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11.05.2010, 19:19
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#31
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
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Stimmt genau, der OEM-mp3-USB/SD-Chip kann keine Lieder abspielen die größer sind. Naja, der CP600BMW spielt auch nach der 90. Minute weiter *TOR*
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11.05.2010, 19:29
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#32
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Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: Langelsheim
Fahrzeug: E38 728i (01.99) FL
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Es ist das BM54 Back mit runden Pins ohne Adapter!
Das mit dem Formatieren habe ich schon versucht auf FAT und FAT32 und auch das Medium habe ich nur kurz und mit Großbuchstaben als TEST benannt. Aber das ding wird nicht gefunden - Tracks sind nur im Ordner CD01 6Stück vorhanden. Die anderen nur mit je 1nem zum Test bis CD06.
Wie lange dauert es bei euch im Schnitt bis der Zemex erkannt wird nach Radio start?
Danke erstmal!
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11.05.2010, 19:33
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#33
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5 Meter purer Schönheit
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
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Der zemex braucht ca: 10 sekunden bis er alle Lieder gefunden hat.
Dann machen wir mal weiter, Dein USB-Stick hat welche GB Grösse???
Gruss Straubinger
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Meine Website für Euren BMW: http://www.bmw-elektronikservice.de
Ich programmiere NEUE und gebrauchte Schlüssel und EWS
Steuergeräte auf Euren BMW, neue Schlüssel gibt es auch bei mir- Forumspreis pro Schlüssel 85,-€
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11.05.2010, 19:56
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#34
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Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: Langelsheim
Fahrzeug: E38 728i (01.99) FL
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Der USB hat 4GB und die getestete SD 1GB größe
Also wenn ich das Radio einschalte und erst dann den USB dazugebe dann arbeitet der Zemex auch zumindest die LED sagt es aber der Zemex sagt dem BM irgendwie nicht das richtige weiter....
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11.05.2010, 20:23
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#35
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
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GB ist nett wichtig (eigentlich). Sondern ob es sich um ein SDHC-Stick oder Karte handelt. Manche alten Dinger können nur "Standart" und sind nicht für so größen ausgelegt.
Bin mal gespannt was hier rauskommt. Am Ende holt sich der Zemex die Fahrzeugdaten und passt sein CD-polling an und dann denkt er, er sitzt im e39 und macht alles anders.
Denn es gibt da einen gewaltigen Unterschied zwischen e38/e39 und e46. DASS habe ich seit der CP600BMW-Betaphase erleben dürfen. Naja, erlebe ich immer noch, irgentwie.
Denn für "Indivual-ohne-Kopf-quer-Schrauber" und "Das-ging-dort-auch-schon-Bastler" ist das IV2 genau das richtige. Da kannst ALLES einstellen. Der CP600 lernt auch noch selbständig zu laufen.
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11.05.2010, 20:34
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#36
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Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: Langelsheim
Fahrzeug: E38 728i (01.99) FL
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Wenn ich wüsste woran es liegt und das es nicht an einem defekt am BM oder so liegt dann würde ich mir die sache mit dem CP600 überlegen denn an einen defekt am Zemex habe ich auch bereits vermutet. Hab vorhin mal die Spannung an den Kabeln gemessen und auf dem Dauer ist Saft ca. 11V ohne LM und auf dem IBUS merkwürdiger Weise auch ca 7V
Jedenfalls wollte ich sicher gehen das alles korekt vertüddelt ist usw.
Ich kann mir keinen Reim darauf machen wieso er nicht lesen und erkannt weden will.
Ich werde morgen noch einmal eine längere Tour machen und zwischendurch schauen ob er gefunden und anwählbar geworden ist.
Erscheit bei euch eigentlich ein CD Symbol auf dem Monitor in dem leeren Kasten oben links im Radio Modus?
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11.05.2010, 20:41
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#37
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
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Das macht nur das BM54 
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12.05.2010, 18:57
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#38
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Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: Langelsheim
Fahrzeug: E38 728i (01.99) FL
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Ich gebe es auf...
Ok,...
ich gebe es auf - habe heute noch einmal alles Mögliche probiert - OHNE Erfolg!
Ich schicke das sch*** Teil zurück.
KP woran es liegt zumal er ja mind. 3 mal erkannt wurde auch wenn er dabei nichts abgespielt hat.
Ich denke ich versuche mein Glück doch mal mit dem CP600 - rubin?????
Fazit: Ich bin zu doof oder Zemex zu intelligent 
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12.05.2010, 19:16
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#39
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
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Maintronic hat hier ´ne geile Bestellseite:
CP600 BMW
Ich war heute sogar dort um einen schönen bug mal zu klären, der mit der neuen "geheim-beta" aufgetaucht ist und bis ich wieder daheim war, wars schon gelöst.
Naja, auch weil ich am Do bestellt habe und gestern Abend die vergessenen Kabel immer nunnet da warn 
Dafür gabs ein paar geile Test-mp3´s die ich später auf meiner Seite zum DL anbiete:
Mein Test-mp3-Hit #1: (ID3s werden ja am BMBT und IKE angezeigt)
Titel: keine Lieder
Album: suche mp3s...
Artist: Habe eh Zeit!
Naja, und das Lied ist ein gleichmäßiges Rauschen, wie aus nem guten alten analogem Radio
EDIT:
und schreib bitte in deine Signatur mit rein, dass das Magazin dabei ist. DASS ist das wertvollste am P-Wechsler 
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12.05.2010, 19:35
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#40
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Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: Langelsheim
Fahrzeug: E38 728i (01.99) FL
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Ja,... Kabel,....
guter Ansatzpunkt zu meiner nächsten Frage.
Ich habe nur das schwarze 3Pol- Wechslerkabel (Plus, I-Bus, Masse) und das alte Steuerkabel vom P Wechsler (der aber rund ist) :(
Woher bekomme ich dann das passende Kabel für die Verbindung vom CP600 zum BM54 Back?
So wie ich gelesen habe ist das wohl nicht dabei wenn die vom Austausch vom Original PI Wechsler ausgehen.
eins Basteln oder noch einzeln beim Freundlichen erhältlich?
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