Habe heute meinen 7er geschrottet ...

Dreams740i · 19.06.2013, 01:42

Heute habe ich das Gutachten bekommen ... etwas ernüchternd!

Der Wiederbeschaffungswert soll bei 5.900 € liegen. Das beste Gebot für den Restwert lag bei 500 €. Die gegnerische Versicherung fand dies viel zu wenig und hat einen „Verwerter“ gefunden, der 1220 € geboten hat … na klar! … dann brauchen sie weniger für den Wertverlust berappen.

Aber selbst dieses Gebot treibt mir die Tränen in die Augen! ... das wertvollstes Teil, würde ich den Motor sehen, der war absolut zuverlässig (jetzt braucht er nur ‘ne neue Ölwanne … siehe Foto) und mein butterweich schaltendes Getriebe! Die Sonderausstattung wären Volllederausstattung Nappaleder mit Aktivsitze vorne, DSC, S EDC, Spiegel automatisch abblendend, Doppelverglasung, automatische Heckklappe, Bereifung: BMW Styling 25 mit Vredestein Giugiaro Sportrac 2 (Reifendim.: 235 60/R16 100 W) und 7 mm Profiltiefe, usw. …
Außerdem habe ich noch folgendes nachgerüstet: Navigation MK4 (Europa high DVD 2013) und CP600.

Jetzt weiß ich nicht, was ich machen soll!?!

Aber hier noch einmal ein paar Fotos … und da bin ich wirklich froh, dass man mit einem 7er „etwas“ sicherer unterwegs ist!

sexus · 19.06.2013, 03:29

Wer war der Gutachter? Einer der gegnerischen Versicherung? Hast du mit ihm gesprochen und ihm alle Belege vorgelegt? Ein bisschen heulen und auf den super Zustand hinweisen kann helfen.

Wie hoch sind die Reparaturkosten? Mit Gebrauchtteilen kannst du diese drücken, und so vielleicht über die 130% Regel reparieren.

dummbatz · 19.06.2013, 04:28

hallo,

ich finde deine infos sind etwas dünn - von wem war der gutachter?
hast du ein gegengutachten machen lassen?
hast du deine belege/rechnungen vorgelegt damit der wiederbeschaffungswert höher wird?
hast du die adresse von dem restgebot?
bekommst du bzw. deine familie schmerzensgeld?

€ 5.900 finde ich für dein fahrzeug schon fast fair als wiederbeschaffungswert - guckst du:

http://www.7-forum.com/forum/20/bmw-...uf-194886.html

http://www.7-forum.com/forum/20/bmw-...-a-194855.html

gruß bernd

**PacificDigital** · 19.06.2013, 08:16

Zitat:

Zitat von sexus

....
Wie hoch sind die Reparaturkosten? Mit Gebrauchtteilen kannst du diese drücken, und so vielleicht über die 130% Regel reparieren.

nuja... anhand des 2. Bildes sehe ich für eine Instandsetzung wirklich schwarz... da ist der Rahmen auf Länge aufgeschlitzt... hier müsste auf der Richtbank gearbeitet werden... das sprengt so ziemlich jede 130%-Grenze

@TE... das MKIV und den CP600 kannst du doch problemlos wieder raus nehmen (bewegliche Teile), diese sind im Fahrzeugwert sicherlich nicht berechnet bzw. aufgeführt

BmwStyla · 19.06.2013, 08:34

Wie mein Vorredner sagte..das ist nur noch ein Fall fuer die Richtbank..So hart es auch sein mag..Aber an deiner Stelle würde ich das Geld von der Versicherung nehmen und gucken ob du ein anderen 7er findest und wenn du die möglichkeit hast, schlachte den Wagen und verkauf ihn in Einzelteile. Denke mal bei den Extras springen da locker nochmal 3000-3800€ raus.

Aspentoni · 19.06.2013, 09:18

Also,für mich stellt sich immer noch die Frage ob es vielleicht ein Missverständnis mit den Versicherungen gab? Die gegnerische Versicherung hat keinerlei Anrechte auf dein Unfallauto (weder Versteigerungen noch Verkäufe), solange die Schuld komplett beim Unfallgegner liegt. Anders ist es im Falle eines Kaskoschadens, bist du selbst Schuld hat die Kaskoversicherung einen Anspruch auf das Unfallauto um einen Wertausgleich zu ihren gunsten zu erzielen.
Deshalb ist es sehr wichtig den roten Zettel von der Polizei mit dem Unfallhergang, der Schuldfrage und möglichst viel Zeugen bereit zu halten.
Dazu hast du noch ein Recht auf freie Gutachterwahl und freie Wahl des Anwaltes zulasten der gegnerischen Versicherung. Bei solchen Ausmaßen ist es deshalb auf jeden Fall ratsam einen Anwalt zu nehmen, der kennt sich bestens aus und du hast keine Mehrkosten dadurch, denn in der Regel tun sich gegnerische Versicherungen sehr schwer und lassen sich viel Zeit bei der Begleichung der Schäden. Und den Restwert legt dein Gutachter fest, den du frei wählen konntest, nicht irgendein Schrottplatz!
In deinem Fall spart die Versicherung 720€! Denn Wiederbeschaffungswert abzüglich Restwert ergibt die Summe die du ausgezahlt bekommst, bei dir also rechtlich 5400€ anstatt 4680€ und du darfst dein Auto unter allen Umständen trotzdem behalten.

Als Beispiel im März 2012 stand mein Winterauto (Ford Escort) auf dem Firmenparkplatz auf Arbeit, dann rammte eine Frau mein Auto beim einparken.
Auf den ersten Blick Blinker links defekt, kotflügel eingedrückt, Stoßstange eingerissen. Sofort und ohne mich auf die 200€ meiner Unfallgegnerin einzulassen hab ich die Polizei Verständigt, alles dokumentieren lassen und die Unfallgegnerin hat gleich 30€ berappen müssen. Somit war die Schuldfrage geklärt. Beim Ford Autohaus des Vertrauens Termin mit Tüv -Schadengutachten machen lassen. Heraus kam Reparaturkosten:1846,77€, Wiederbeschaffungswert:1150€, Restwert: 50€
Nach einigen hin und her und Telefonaten mit der gegnerischen Versicherung kam nach 2 Wochen mein schreiben:

Sehr geehrter Herr R***
die Ersatzansprüche rechnen wir wie folgt ab:
- Wiederbeschaffungswert 1150€
- Abzüglich Restwert -50€
___________________
Summe 1100€
Ein Verrechnungsscheck von 1100€ ist beigefügt
Mit freundlichen Grüßen M****

Danach habe ich 5€ für einen neuen Blinker bezahlt (gebraucht), ein paar Hammerschläge auf den Kotflügel und ein paar Farbspritzer aus der Spraydose die ich noch über hatte. Das Auto fahre ich noch immer im Winter. Und ist immer noch sehr günstig im Unterhalt

Ich hoffe ich konnte dir als Unfallneuling ein wenig helfen, und immer dran denken, deine gegnerische Versicherung versucht immer Geld zu sparen, im Zweifel an den Anwalt wenden.

**memyselfundich** · 19.06.2013, 10:16

poste doch mal das gutachten?

Was ist alles kaputt? Ich habe zufällig einen schlachter vor der Tür stehen, fast nackig, mit 1a Chassis den ich sonst zum verschrotter geben würde. Wenn bei dir der Rahmen einen abbekommen hat (und das 2. bild sieht danach aus..) dann müsstest "nur" (unterschätze die arbeit nicht, die ist nicht unerheblich..) von deinem in die neue Hülle umbauen.

Die Ölwann die du gepostet hast, ist aber vom Getriebe. Aber selbst die ist schnell getauscht.

**Claus** · 19.06.2013, 11:11

Zitat:

Zitat von Dreams740i

Jetzt ist es amtlich, der Gutachter hat den "wirtschaftlichen Totalschaden" festgestellt

muss noch ein paar Tage aufs Gutachten warten, da mit Marktanalysen der Zeitwert festgesetzt wird.

außerdem wird vom Gutachter ein Käufer gesucht, (so wie ich es verstanden habe) wird der Durchschnittspreis der 3 höchsten Gebote (das entspricht den verbleibenden Wert) vom Zeitwert wieder abgezogen

das entspricht dann (abzüglich noch der 19% Mehrwertsteuer) die Summe die ich von der Versicherung erwarten kann

Sag mal, das liest sich alles so, als wäre dieser Gutachter von der gegnerischen Versicherung! Lass Dich bloß nicht darauf ein!

Ich finde die zu erwartenden ca. 4.500 Euro für Dein Auto, wie sich das die gegnerischen Versicherung so vorstellt, nicht fair, sondern lächerlich! Übrigens ist E38 nicht gleich E38 und Vergleiche mit "uralten" VFL-E38 von 1996 und 735i sind hier nicht unbedingt zielführend.

Und wie hier schon angedeutet, wäre noch genau zu prüfen, ob die Versicherung Dein Auto einfach so zur Versteigerung anbieten darf.

Nicht ohne Grund würde ich so etwas nie ohne Anwalt machen!

Das hat nichts damit zu tun, dass man Kosten bei einem Unfall nach oben treiben will, sondern die Versícherungen sind selbst schuld daran, weil sie selbst bei jeder sich bietenden Gelegenheit übervorteilen wollen. Selbst diejenigen Leuten, welche die Kosten für einen Anwalt sparen wollen, weil sie der Meinung sind, sich so "fair" zu verhalten, werden von den Versicherungen über den Tisch gezogen.

**Bastl** · 19.06.2013, 11:14

Liest sich für mich wie ein normales Gutachten...die müssen realistisch bleiben, sonst hat der Gutachter schnell selbst ein Problem.

Wobei Reden da oft hilft, denn der Preis ist in der Tat - ohne dem tatsächlichen Zustand zu wissen - niedrig ist. Würde den Gutachter bitten, nicht die bekannten Listen nur zu nehmen, sondern auch die Autobörsen mit vergleichbaren Fahrzeugen hinzuzuziehen. Da werden dann Mittelwerte gebildet.

**Claus** · 19.06.2013, 11:38

4,5 Mille Nettoentschädigung der Versicherung für einen 2000er 740i als Totalschaden sind definitiv zu wenig. Da kann ein Gutachter auch mehr rausholen, ohne sich gleich "verdächtig" zu machen. Außerdem wurden die nachträglichen Einbauten (MK4 etc.) scheinbar überhaupt nicht berücksichtigt, was nicht gerade für den Gutachter spricht.

Anwälte kennen meistens "gute" Sachverständige, mit denen sie zusammenarbeiten.

PS: Ich kann jedem E38-Fahrer, der mehr als das Übliche an Pflege und Material in sein Auto steckt, nur empfehlen, sich ein seriöses Wertgutachten zu besorgen. Mit "seriös" meine ich keines, wo man ein weltfremdes Gefälligkeitsgutachten bekommt, das 25 k€ Wert ausweist.

Gerade hier im Forum gibt es doch viele Liebhaber, die ihren E38 nicht als reines Fortbewegungsmittel betrachten, sondern viel Geld, Zeit und Energie investieren. Da sollte das "zweitbeste Stück" nicht mit irgendwelchen runtergerittenen, gedrehten und angerosteten Teilen auf dem freien Markt in einen Topf geworfen werden. Für 5 Mille bekommt man jedenfalls keinen gescheiten 2000er als 740i/750i auf dem Markt - no way!