BMW 7er, Modell E38 |
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30.09.2013, 13:24
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#31
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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eine Instandsetzung des Turbo's gibt es von vielen Anbietern, das Problem ist die VNT, die kann niemand reparieren und von Garrett gibt es die nur in Verbindung mit einem neuen Lader. Garrett verbietet regelrecht eine Instandsetzung der Lader... und das, nach dem Zerlegen diverser "reparierter" Lader, auch mit Recht
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30.09.2013, 13:43
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#32
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Freude am Fahren
Premium Mitglied
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Effeltrich
Fahrzeug: E3 - 2.8L, E23 - 732i, E32 - 750i, E38 - 750iL, E65 - 760i, F01 - 740d xdrive, E24 - 628 CSi, E31 - 850i, E30 - 325i Cabrio, E84 - X1 xdrive 25d
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Ok. Meinst Du die Stange wird wieder gangbar durch Rostlöser und Schmiermittel oder eher nicht??
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Grüße aus Effeltrich
Steffen
In Gedanken bei Dir, lieber Vater, wir werden Dich vermissen.
Für immer eingeschlafen am 16.11.2011
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30.09.2013, 13:47
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#33
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HighEnd Transporter
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
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kann auch an verkokten/festgerussten vnt-schaufeln liegen.
die stange einzuhaengen/aufnahme leichtgaengig machen ist null problem ...
__________________
---> EMAIL: <---
transporter.email@gmx.de
"Ich mach mir die WELT, wie sie mir GEFÄLLT... !!!"
"Den eigenen Verstand überschreiten und sich der Welt bemächtigen..."
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30.09.2013, 14:02
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#34
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Freude am Fahren
Premium Mitglied
Registriert seit: 10.02.2006
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Mmhh,
Ist jetzt dann die Frage die Turbos zum überholen weggeben oder neue rein. Was soll ich eurer Meinung nach machen. Oder gibts noch andere Möglichkeiten oder Vorschläge??
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30.09.2013, 14:03
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#35
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Freude am Fahren
Premium Mitglied
Registriert seit: 10.02.2006
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Zitat:
Zitat von TRANSPORTER
kann auch an verkokten/festgerussten vnt-schaufeln liegen.
die stange einzuhaengen/aufnahme leichtgaengig machen ist null problem ...
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Wie würde das gehen??
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30.09.2013, 14:49
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#36
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
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die Stange am VNT lösen und bewegen... muss leicht beweglich sein und darf nicht haken... ist das der Fall ist die VNT fest... die kann man abschrauben und öffnen... reinigen/schmieren OHNE zu verstellen (ist fummelig, geht aber)
schlimmer als kaputt geht schlecht
Im schlimmsten Fall neu! Überholen ist wie oben bereits geschrieben nicht zu empfehlen
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30.09.2013, 18:47
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#37
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HighEnd Transporter
Premium Mitglied
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Fahrzeug: Transporter E38-740d
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revidieren ist machbar,
es gibt wellenkits mit kleinteilen, den abgastrackt zu machen geht auch gut,
elektrosteller geht offiziell nicht ...
das problem bei gerade diesen m67-e.stellern ist, dass diese nicht testangesteuert werden koennen,
somit ist eine revision immer auch eine arbeit
ins nirvana ... bei audi kann man die e-steller testansteuern ...
so ein wellenkit kostet um die 460,- euro,
das feinwuchten kostest auch noch nicht wenig ...
jedoch ist meine erfahrung,
besser einen satz gebrauchte turbos in topzustand besorgen,
denn ein gepflegter turbo geht "nicht" kaputt
gruss
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30.09.2013, 18:52
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#38
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Freude am Fahren
Premium Mitglied
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Ich hab heut mit einer Turbofirma bei uns in der Nähe telefoniert. Die haben mir jetzt folgende Vorschläge gemacht:
1. Beide Turbos raus und die prüfen die und überholen die (ca 350€/Stk)
2. Zwei neue Turbos rein (1100€/Stk)
BMW verlangt für ein und Ausbau mit Kleinteile ca 800€
Wir haben etz nochmal das ganze mit Rostlöser und Schmiermittel eingeweicht. Mal schauen was wird.
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30.09.2013, 19:40
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#39
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Neues Mitglied
Registriert seit: 14.09.2013
Ort:
Fahrzeug: b
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So jetzt meint er es wären die Versteller vom Turbo, das hätte ihm sein Laptop als Fehler gemeldet, für den Zyl 5-8 ( Linke Seite? ), kann man da was machen wie weiter oben schon angesprochen, da irgendetwas wieder gängig machen? Gibt es da etwas einzeln zu kaufen? Oh Mann, meine Frau ist fix und fertig, die will am Donnerstag drei Tage in Urlaub mit einer Freundin und wollte eigentlich den Dicken nehmen.
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30.09.2013, 19:48
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#40
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HighEnd Transporter
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
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1. daten vervollstaendigen 740d ????
2. was genau sagt der lappen und mit welcher software
3. wenn es wirklich der e-steller ist kann man einen funktionierenden, gebrauchten besorgen oder kompletten gebrauchten turbo oder einen neuen.
wobei ich eher dafuer bin wenn ein neuer soll, dann beide neu ...
---> bei genauen motordaten, kann ich auch sagen, ob ich welche habe
gruss
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