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BMW 7er, Modell E38 |
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Interaktiv |
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Umfrageergebnis anzeigen: Was denkt ihr Kurz oder Lang?
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Kurz
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31 |
31,31% |
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Lang
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68 |
68,69% |
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12.11.2013, 21:24
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#31
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(un)Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2012
Ort: Oberasbach in Franken
Fahrzeug: E38 740i (02.99)
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Zitat:
Zitat von pks
ich hatte 1,94  und mit den kurzen 7ern auch bei längeren Urlaubsfahrten mit der Familie kein Problem, beim Beifahrer im Fussraum dazu noch der Hund (Schäfer/Golden Retriever)
den Fahrersitz etwas nach vorn und auf Autobahn und Landstrasse Tempomat nutzen, dazu Pausen, dann geht das problemlos
die meiste Zeit bin ich sowieso alleine unterwegs und da ist der Sitz dann ganz hinten
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lustig, welche Reaktionen da kommen
4 Erwachsene hocken in meinem "kurzen" immer noch komfortabler als in einem Urlaubsjet in die Türkei (oder auch immer wohin)
wenn ich da an meine ersten Familienautos denke, Lloyd Alexander, BMW 2002, Käfer
__________________
Peter
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12.11.2013, 21:25
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#32
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Hobbyrentner
Registriert seit: 04.12.2012
Ort: Trittau
Fahrzeug: E66 750i Bj. 5.2008 , E64 Cabrio Bj.5.2005
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Moin,
Ich kann nur von meinem berichten.Er hatte außer der Wartung und normalem Verschleiß , einen Gummischlauch und die Batterie neu bekommen.
Laufleistung beim Verkauf , 230 t Km.
Gruß Carny
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12.11.2013, 21:37
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#33
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Ernteschädling
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
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Der 750il hat meist mehr Ausstattung (meiner zB Sitzheizung im Fond) und einige Flächen mehr in Lederoptik, zB das Armaturenbrett (finde ich hübscher), und Doppelverglasung (was das Wägelchen etwas leiser macht).
LG
PS: Vom Verbrauch her ist meiner nicht repräsentativ da ich erst 15.000km gefahren bin und die ersten Tankfüllungen beim Abarbeiten der Reparaturliste nur innerorts unterwegs war.
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12.11.2013, 21:49
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#34
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.11.2012
Ort: Niederbayern
Fahrzeug: 750i e38 und 330i e46 Cabrio, beide MJ 2000
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@Hamster:
das stimmt nicht ganz. Leder zB ist identisch, das Amaturenbrett ist generell in Leder beim Fuffi. Und ob mehr Ausstattung auch wirklich besser ist? EDC (Serie beim 750iL) würde ich für kein Geld der Welt haben wollen. Wenn da was dran ist kannst Du anfangen mit Lotto spielen.
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12.11.2013, 21:55
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#35
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natürlich Mit-Glied
Registriert seit: 04.10.2012
Ort: Erding
Fahrzeug: E38 740i-10.94, E83 6.07 und CLA 250 4matic 12/16
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Zitat:
Zitat von Hamster1776
Der 750il hat meist mehr Ausstattung (meiner zB Sitzheizung im Fond) und einige Flächen mehr in Lederoptik, zB das Armaturenbrett (finde ich hübscher), und Doppelverglasung (was das Wägelchen etwas leiser macht).
LG
PS: Vom Verbrauch her ist meiner nicht repräsentativ da ich erst 15.000km gefahren bin und die ersten Tankfüllungen beim Abarbeiten der Reparaturliste nur innerorts unterwegs war.
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ich hab auch sitzheizung im fond und sogar doppelverglasung. und meiner ist "nur" 740i bj. 94 :-)
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12.11.2013, 21:57
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#36
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.11.2012
Ort: Niederbayern
Fahrzeug: 750i e38 und 330i e46 Cabrio, beide MJ 2000
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Zitat:
Zitat von Mark-LA
ich hab auch sitzheizung im fond und sogar doppelverglasung. und meiner ist "nur" 740i bj. 94 :-)
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Du Angeber! Dafür würde ich nicht gerne hinter Dir sitzen (müssen). Wenn zwei "Große" hintereinandersitzen geht es einfach nicht ohne "L", denke da sind wir uns hier einig.
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12.11.2013, 22:09
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#37
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Ernteschädling
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
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Ich habe meine EDC Dämpfer lieb, wenn sie tatsächlich mal undicht werden gibt's dafür eine Firma in Polen, kostet auch nicht viel mehr als ein Getriebeservice pro Achse
LG
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13.11.2013, 00:34
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#38
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Sitzheizung hinten, EDC, RDC, Doppelverglasung und so Zeuch wie Glasdach hat ja sogar mein Schiffsdiesel... dafür brauch ich keine größere Garage 
Allerdings gefällt mir der iL rein optisch seeeehr gut
Aber ich komme sogar mit dem Kalos klar... 183cm passen wohl überall und wenn wir mal zu dritt fahren, dann ist das schon ne Ausnahme.
Ich brauche keinen iL... aber ich hätte ihn wohl genommen  
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13.11.2013, 08:49
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#39
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† 01.03.2020
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
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Wenn das EDC kaputt gehen sollte, kann man immernoch überlegen, auf ein Fahrwerk ohne EDC umzurüsten. Das kostet auch nicht die Welt.
Daher würde ich mich vom EDC nicht abschrecken lassen.
Solange es funktioniert ist es prima. Nur reparieren lassen würde ich es nicht, sondern im Falle eines Falles lieber rauswerfen.
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Verdammt! Ich bin sowas von positiv, dass ich die ganze negative Scheiße anziehe...!
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13.11.2013, 09:32
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#40
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 840Ci (05/94); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von Mafia 1988
PS: Parkplätze sind überhaupt kein Problem.
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Stümmt, je nach Stadt ist bereits das Abbiegen nicht ohne Problem. 
Wendekreis plus 0,6 Meter, ein iL ist sicher nicht bloß nice to have.
Olli
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