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BMW 7er, Modell E38 |
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09.12.2013, 13:51
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#31
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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ja aber die sind sooo selten, die sind mir schon untergekommen, aber meistens in form von: kalt gibt es nur ein paar tropfen, warm nen rinsal. Wenn du kalt druck drauf gibst, dann siehst halt nur tropfen.. es reicht aber um undichte stellen zu finden. Klar manchmal muss man ziemlich suchen - bei mir hat es letztens bei der standheizung geleckt. Lästig..
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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09.12.2013, 13:57
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#32
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My Car is my Castle
Registriert seit: 30.10.2002
Ort: Thedinghausen bei Bremen
Fahrzeug: 728iA Baudatum 12/1995
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Wäre natürlich Super, wenn jemand aus dem forum mit Lust dazu und Ahnung plus so ein Gerät da mal gucken könnte.
Bei Beh Ehm Weh ist das viel zu teuer,
die Bastelbude um die Ecke hat da kein Plan von,
und mein Meister mit kleiner Klitsche, der eigentlich alles findet hat aufgegeben.
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09.12.2013, 15:06
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#33
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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Kühlsystem abdrücken ist kinderkacke.. man muss nur mit Geduld suchen... und das machen halt die wenigsten.
bist ja nur knapp 700km von mir weg. Wenn Du dich beeilst, bist Du noch vor Mitternacht da 
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09.12.2013, 15:18
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#34
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von memyselfundich
...
bist ja nur knapp 700km von mir weg. Wenn Du dich beeilst, bist Du noch vor Mitternacht da 
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München oder Hamburg?
nach Hamburg sind es weniger ......
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Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
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09.12.2013, 16:02
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#35
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My Car is my Castle
Registriert seit: 30.10.2002
Ort: Thedinghausen bei Bremen
Fahrzeug: 728iA Baudatum 12/1995
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Wenn ich mich beeile, muss ich alle 50 km Stoppen und Nachfüllen.
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09.12.2013, 16:25
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#36
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2004
Ort: Tann (Schweiz)
Fahrzeug: 750iLA (E38) Individual BJ. '00, 740iLA (E38) BJ. '95, Honda Civic 1.6VTi Sedan (EK4) BJ. '96
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Abdrücken, ja... kann helfen. Bei mir kommt nix mit Abdrücken. Auch mit viel mehr als den 1.5Bar. Aber beim Fahren verliert er. Eine weitere Werkstatt hat einen Schlauch als defekt diagnostiziert und ersetzt. Der war aber neu. Muss jetzt sehen, ob er immer noch verliert.
Diverse Werkstätten, auch BMW, haben nichts gefunden.
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sevener
Nicht reisen. Rasen!
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09.12.2013, 17:04
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#37
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.10.2012
Ort: Wesseling
Fahrzeug: E38-740i (04.94) LPG Prins VSI, E39-528i Touring LPG Prins VSI
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Zitat:
Zitat von 7x7
Wenn ich mich beeile, muss ich alle 50 km Stoppen und Nachfüllen.
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Na bei dem Wasserverbrauch müsstest Du ja eine regelrechte Spur hinterlassen, also so ein Leck sollte unmöglich zu übersehen sein.
Und wenn nirgends wo was rauskommt, kanns nur noch der Zylinderkopf sein
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Aktuell Ersatzteile für E32, E38 und E39 zu verkaufen.
Eine Ersatzteilliste gibt es hier oder auf Anfrage.
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09.12.2013, 17:06
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#38
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My Car is my Castle
Registriert seit: 30.10.2002
Ort: Thedinghausen bei Bremen
Fahrzeug: 728iA Baudatum 12/1995
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Durch den Motor jagt meiner wohl auch nicht,
jedenfalls ziehe ich keine weisse Fahne hinter mir her.
Ist schon komisch.
Und wie gesagt, es riecht auch nach Kühlmittel.
Vielleicht muss ich noch mal auf eine Bühne, diese Froststopfen nachsehen...
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09.12.2013, 21:32
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#39
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.10.2012
Ort: Wesseling
Fahrzeug: E38-740i (04.94) LPG Prins VSI, E39-528i Touring LPG Prins VSI
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Bei meinem 528i war der Kopf in Zylinder 4 gerissen, da Qualmte nix.
Bei einem Kollegen mit 528i war der Kopf ebenfalls in Zylinder 4 gerissen, ach da Qualmte nix!
Schraub im kalten Zustand mal die Kerzen raus und Leuchte mit einer Taschenlampe in die Zylinder bei OT, wenns schimmert, weißt Du bescheid.
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09.12.2013, 21:36
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#40
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My Car is my Castle
Registriert seit: 30.10.2002
Ort: Thedinghausen bei Bremen
Fahrzeug: 728iA Baudatum 12/1995
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Meiner läuft Seidenweich wie immer, habt Ihr da einen Unterschied in der Laufruhe gehabt?
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