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BMW 7er, Modell E38
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Alt 03.05.2015, 11:09   #31
Der Rächer
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Benutzerbild von Der Rächer
 
Registriert seit: 25.07.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Alfa Romeo Brera / - MB Vito 111 CDI
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habe Oli zur Vorsicht meinen Lehmann gegeben. Man weiß ja nie , ob er nicht gebraucht wird
Der Rächer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.05.2015, 11:10   #32
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
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Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

was bitte ist der "Lehmann" ?????

@Thomas S.
Na - dann war das doch mal ein guter Tipp - und schön dass es geklappt hat.
Da kann man nämlich mit viel Gefühl gut Kräfte übertragen ....

Man muss halt nur die vorwitzige Nase wegnehmen, wenn das Teil dann doch ein wenig "überraschend" rauskommt ^^
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.05.2015, 11:14   #33
Ich e32
Gesperrt
 
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
Standard

Zitat:
Zitat von peterpaul Beitrag anzeigen
was bitte ist der "Lehmann" ?????
Na das da:
url.jpg
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Vorschlaghammer ? Wikipedia
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.05.2015, 11:15   #34
peterpaul
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Benutzerbild von peterpaul
 
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hihi - um neugierige Zuschauer zu vertreiben ......
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.05.2015, 12:43   #35
Thomas S.
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Benutzerbild von Thomas S.
 
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Standard Wir 7er-Fahrer halten zusammen

Also Jungs, ich sag' nur: 7er-Forum PLUS die netten Leute vom Treffen Nord; besser geht's nicht!

Die festsitzenden Stecker erwiesen sich inzwischen als völlig falsche Fährte (denn auch die ehemals "festen" Stecker zeigten keine Auffälligkeiten).

Nein, der "Kurbelwellensensor" ist defekt und muss nun neu besorgt und eingebaut werden (12 14 1 703 277).

Ich bin erst einmal erleichtert, dass die Ursache geklärt ist; das hätte ja auch eine größere Sache sein können.

Vielen, vielen Dank für Euren Support
und ein besonderer Gruß an Euch alle in Norderstedt!

Gruß

Thomas
__________________

Geändert von Thomas S. (03.05.2015 um 18:09 Uhr).
Thomas S. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.05.2015, 19:04   #36
Thomas S.
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Thomas S.
 
Registriert seit: 30.10.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 728i (E38, 07.96, 1. Hand), Mercedes SL 350 (R230)
Standard Mission completed

So, heute wurde nun der neue Kurbelwellensensor (BMW Teile-Nr. 12 14 1 703 277) eingebaut; eigentlich war nur der Geber auf der einen Seite anzuschrauben und am anderen Ende einzustecken. War aber trotzdem etwas "fummelig", an die Teile jeweils auch heran zu kommen.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) HELLA 6PU 009 110-001 Impulsgeber, Kurbelwelle für alle Fahrzeuge preiswert kaufen

Zündschlüssel gedreht, und er kam sofort wieder ohne jedes Schütteln und Rumpeln - wunderbar, da kam echt Freude auf!

Und nochmals Dank für Euren Support!
Gruß

Thomas
Thomas S. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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