BMW 7er, Modell E38 |
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15.12.2015, 19:42
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#31
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.07.2007
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740iA 6/99
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Opel Astra ist doch lächerlich
Letztens auf der A14 zwischen Halle und Leipzig hat auch der so hochgelobte
Skoda Oktavia RS230 gegen meinen den Kürzeren gezogen
Überhaupt sieht man viele mit Hochmotorisierten Fahrzeugen über die BAB schleichen,als sollte man glauben,das sie an den Benzinkosten sparen wollen.
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15.12.2015, 19:51
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#32
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.11.2009
Ort: Oberdreis
Fahrzeug: E38-740iL Sport - Individualserie Sportedition Middle East (05.2001) LPG Prins VSI; Chrysler Town & Country 3.6 FFV+LPG
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Zitat:
Zitat von Siemer
Letztens auf der A14 zwischen Halle und Leipzig hat auch der so hochgelobte
Skoda Oktavia RS230 gegen meinen den Kürzeren gezogen
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Das sieht man mal, was passieren kann, wenn man den falschen Sprit tankt
Zitat:
Zitat von Siemer
Überhaupt sieht man viele mit Hochmotorisierten Fahrzeugen über die BAB schleichen,als sollte man glauben,das sie an den Benzinkosten sparen wollen.
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Das war ich
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15.12.2015, 19:53
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#33
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von Amber
Uhhh, jetzt hast Du mich erwischt . Kenn mich mit dem Opelgemüse nicht so gut aus. Ob Astra, Vectra, ....a, ...a - für mich alles das gleiche. Ich habe diese Dinger schon bis 240 neben mir herumpfeifen gesehen. Fakt ist: Unsere schweren Brummer kommen bei Beschleunigung und Elastizität kaum mehr mit. Für mich ist das ja nicht schlimm, aber es ist die Realität. Wir haben 2015 und nicht 1994 . Deshalb legt BMW, Mercedes, Audi ja bei jedem Modellwechsel 100 PS drauf...
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Es gibt natürlich auch den Opel Astra (Modell J) OPC mit 280 PS, 6,0 sec auf 100 und 250 km/h Spitze. Damit ist er minimal schneller als ein 740i/750i.
Ich komme auf der Autobahn noch ganz gut klar. Natürlich gibt es schnellere Autos, aber bei vielen (insbesondere den ganzen aufgeladenen Dieseln mit Motorisierungen zwischen 150 und 200 PS, die inzwischen gefühlt 90% aller Autos antreiben ) brennt nur ein Strohfeuer ab und schon bei 180 km/h hat man das Gefühl, die treten auf die Bremse oder sind komplett vom Gas gegangen. Auch ein Ford S Max (dieses Riesenbaby) ist bis 200 km/h verdammt schnell, aber danach? Ich dachte echt, dem sein Motor sei kaputt, aber der ist nicht etwa vom Gas gegangen, sondern ab da forderte die dann letztendlich doch begrenzte Leistung und der Luftwiderstand seinen Tribut.
Von 0-100 km/h ist kein Maßstab, da haben 2 t-Autos von jeher Probleme, wenn sie nicht gerade 500-700 PS haben, dann geht auch das in 4 sec und weniger.
Was natürlich zutrifft: Die heutige Verkehrsdichte insbesondere in NRW und auch weiter nördlich sorgt allerdings dafür, dass man auf Strecke keinem forciert gefahrenen 150 PS-Auto mehr richtig wegfahren kann, es geht da im Endeffekt nur um Sekunden oder Minuten, die ein stärkeres Auto eher am Ziel ist, selbst auf einer längeren Strecke. Im 7er gleitet man allerdings eher zügig, das ist sein Metier und so fühle ich mich bei Geschwindigkeiten zwischen 150 und 200 km/h am wohlsten.
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"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
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15.12.2015, 19:55
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#34
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.07.2007
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740iA 6/99
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Zitat:
Zitat von Amber
Das sieht man mal, was passieren kann, wenn man den falschen Sprit tankt
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Ich nicht,bei mir kommt nur SuperPlus Brühe rein.
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15.12.2015, 20:30
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#35
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Paris
Fahrzeug: 728i 05.01
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Zitat:
Zitat von Claus
...Die heutige Verkehrsdichte insbesondere in NRW und auch weiter nördlich sorgt allerdings dafür, dass man auf Strecke keinem forciert gefahrenen 150 PS-Auto mehr richtig wegfahren kann, es geht da im Endeffekt nur um Sekunden oder Minuten, die ein stärkeres Auto eher am Ziel ist
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Zumindest bleibt der V12 vieeeeeeeel schneller zur Tankstelle - auch mit hoher Verkehrsdichte
Sorry, konnte nicht verschlucken
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Gruß
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15.12.2015, 20:44
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#36
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von Provolone
Zumindest bleibt der V12 vieeeeeeeel schneller zur Tankstelle - auch mit hoher Verkehrsdichte
Sorry, konnte nicht verschlucken
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+1
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15.12.2015, 21:49
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#37
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.11.2009
Ort: Oberdreis
Fahrzeug: E38-740iL Sport - Individualserie Sportedition Middle East (05.2001) LPG Prins VSI; Chrysler Town & Country 3.6 FFV+LPG
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Zitat:
Zitat von Siemer
Ich nicht,bei mir kommt nur SuperPlus Brühe rein.
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Ging auch eher an die Adresse des Skoda-Fahrers
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15.12.2015, 23:51
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#38
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.05.2012
Ort: Wurster Nordseeküste
Fahrzeug: E65 740i 06.07
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bei uns (Bremerhaven / Cuxhaven) ist es wirklich so das man selbst mit einen 735i gut bei ist , es braucht seltenst mehr ...
hier fahren weniger Firmenkutschen rum und wenn dann der berühmte 2.0 TDI von der VAG Truppe.
manchmal erblickt ein 3.0 TDI im VAG Suv das licht der welt aber so richtige Dampfhammer wie man sie weiter südlich sieht sehr sehr selten.
da langt der 735i locker
zum thema träge etc. ich finds ganz gut ehrlich, es passt zum Auto.
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Es grüßt → Flo ←
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16.12.2015, 00:45
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#39
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.11.2009
Ort: Oberdreis
Fahrzeug: E38-740iL Sport - Individualserie Sportedition Middle East (05.2001) LPG Prins VSI; Chrysler Town & Country 3.6 FFV+LPG
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Zitat:
Zitat von Bartho
bei uns (Bremerhaven / Cuxhaven) ist es wirklich so das man selbst mit einen 735i gut bei ist , es braucht seltenst mehr ...
hier fahren weniger Firmenkutschen rum und wenn dann der berühmte 2.0 TDI von der VAG Truppe.
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Kann ich nachvollziehen. Bei uns in Richtung Frankfurt donnern die ganz dicken Schlitten schon öfter runter. Hatte in den letzten Tagen einige frisierte Bentleys im Rücken. Dagegen sehen unsere wie kleine Mäuse aus.
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16.12.2015, 01:51
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#40
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von Amber
Hatte in den letzten Tagen einige frisierte Bentleys im Rücken. Dagegen sehen unsere wie kleine Mäuse aus.
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Falsch, das muss entsprechend Deinen bisherigen Einlassungen anders lauten:
Zitat:
Zitat von Amber
Hatte in den letzten Tagen einige frisierte Sprinter im Rücken. Dagegen sehen unsere wie kleine Mäuse aus.
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Bekanntlich sind die ja schneller als 740i und 750i und größer sind sie auch.
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