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BMW 7er, Modell E38
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Alt 11.09.2008, 18:48   #31
aashiq_deewana
Der Elegante Cruiser
 
Benutzerbild von aashiq_deewana
 
Registriert seit: 13.02.2008
Ort: Sachsen
Fahrzeug: Mercedes w210
Standard

Zitat:
Zitat von MatthiasHSK Beitrag anzeigen
Dann rechne lieber nochmal nach, du hast einen 85l Tank

Gruß
Matthias
ah ich weiss nicht soweit mein bordcomputer noch 10 km gezeigt hat habe ich voll getankt liter preis 1.29 € (vor 1 woche) und 75,5 liter getankt!
aashiq_deewana ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2008, 18:51   #32
MatthiasHSK
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 29.12.2003
Ort: Meschede
Fahrzeug: Cupra Born, VW Passat GTE Variant
Standard

Zitat:
Zitat von aashiq_deewana Beitrag anzeigen
ah ich weiss nicht soweit mein bordcomputer noch 10 km gezeigt hat habe ich voll getankt liter preis 1.29 € (vor 1 woche) und 75,5 liter getankt!
Na dann hättest du ja auch noch über 100km weiterfahren können

Gruß
Matthias
MatthiasHSK ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2008, 23:27   #33
Coastcruiser
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Coastcruiser
 
Registriert seit: 28.04.2007
Ort: CH Aarburg, AG
Fahrzeug: Diverse, u.a.:E38 - 735iL, 12/98; Suzuki GSX1100G;
Standard

Also hier in Spanien fahren die meisten ihre BMW's als Diesel. Kenn mindestens 10 Leute mit 725 und 525TDS, die alle die Fahrzeuge neu gekauft haben bzw. gebraucht als D-Import. Km-Stände zwischen 120.000 und 400.000km! Kein einziger von denen hatte jemals Motorprobleme! Haben alle noch den ersten Motor, soweit ich weiß. Vielleicht liegts einfach nur daran, das hier in E Tempolimit 120 herrscht und man im allgemeinen nie über 140 fährt (was mehr oder weniger geduldet wird). In Österreich sollten deshalb auch weniger Fahrzeuge "verheizt sein". Außerdem würde ich mal behaupten, nur wenige BMW-Fahrer sind Forumsmitglieder, es läßt sich also aufgrund der Probleme der Forumsmitglieder nicht auf die Gesamt-Masse der BMW-Fahrer schließen (meine persöhnliche Meinung). Nach einigen Jahre E38 bin ich inzwischen eigentlich auch der Meinung, ein 725 wäre die richtigere Wahl gewesen, wie gesagt, Tempolimit und cruisen ist viel schöner.
Andererseits, Super ist hier billiger als Diesel (klar, weil jeder Diesel fährt), heute warens 1,17 €/L
Und mit Navi würd ich persöhnlich mir auch keinen mehr wieder kaufen, Umrüstung auf moderene Geräte geht doch ins Geld, I-Pod/Aux-in und Bluetooth ist dann auch schwieriger. Aber, sieht gut aus, der Monitor.

Geändert von Coastcruiser (11.09.2008 um 23:57 Uhr).
Coastcruiser ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.09.2008, 08:12   #34
Martin149
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 27.02.2005
Ort: Krumbach
Fahrzeug: X5 40d (10/16), 330ia (07/12),120da (10/06)
Standard

Und nebenbei sind die alten 25tds auch nicht so haltbar wie sie scheinen. Turbos gehen genauso übern jordan. Dazu kommen die reiheneinspritzpumpe ZKD und der ganze kopf er gerne reisst usw.....
Lies dir unbedingt die berichte über 525tds im Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.e34.de durch.


PS: Willst du ihn länger haben dann lässt du das mit dem Chip, der alte Diesel verträgt es nämlich gar nicht.
Martin149 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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