Gas-Antrieb: Gasanlage- Die Polen sind da

[rednose]

Zitat von hbuschmann

Die BRC und auch meine Vialle Anlage wurden ebenfalls wie die von rednose bei AISB eingebaut. Die BRC kommt mit nur einem Verdampfer aus. Des weiteren ist es laut der Aussage von AISB so,(und die haben dort denke ich wirklich Ahnung, denn die machen nicht anderes als Autos auf Gas umrüsten) dass es für die Prins Anlage keine offizielle Freigabe von Prins für den 4,4L V8 gibt. Die Holländischen Anbieter, die mit Prins gewisse Verträge bezüglich Garantie bzw. Gewährleistung haben, dürfen diese Anlage daher garnicht für diesen Motor verbauen. Daher wird bei AISB nur die BRC für diesen Motor angeboten. Wie gesagt läuft sie einwandfrei. Der Mehrverbrauch beträgt wie gesagt ca. 20% gegenüber der Bordcomputer Berechnung. Die Abgaseinstufung bleibt gleich wie bei Benzin (sollte Euro4 sein).

Hendrik hat recht,
im hollaendischen Prins Angebot gibt es keine freigegebene Anlage fuer den E38, nur fuer den 540 i/E39 und demnach keine Garantie fuer soclhe Umbauten von Prins.
In Deutschland bietet Prins aber Anlagen fuer den E38 an... komische Politik..

Gruesse aus Ibiza...

[740iA]

Der Motor ist doch auch der gleiche im 540er und 740er, oder?
Warum dann also keine Freigabe für den 7er?

[rednose]

Zitat von 740iA

Der Motor ist doch auch der gleiche im 540er und 740er, oder?
Warum dann also keine Freigabe für den 7er?

Das ist es ja, wenn ich das wuesste...

Auch fuer die anderen 7er-Motoren gibt es ja keine Freigabe...

[RS744]

Zitat von rednose

im hollaendischen Prins Angebot gibt es keine freigegebene Anlage fuer den E38, nur fuer den 540 i/E39 und demnach keine Garantie fuer soclhe Umbauten von Prins.
In Deutschland bietet Prins aber Anlagen fuer den E38 an... komische Politik..

Soweit ich gehört habe, soll die BRC-Anlage unter Lizenz von Prins gebaut sein. Vielleicht liegt es daran?
Oder ist an der Lizenz-Geschichte nichts dran?
Greets
RS744

[flipflop]

Zitat von ab1966

>
> Angebot über eine Autogasanlage für BMW 735i, 8 Zylinder
> (Autronic, Mistral Easy Jet 2, 2 Verdampfer, Multipoint-System)
>
> Ausstattung: Flüssiggastank als Radmuldentank mit 71 Liter (Platz
> vorausgesetzt);
> Betankung durch den Tankstutzen in der Tankklappe (Platz vorausgesetzt);
> Gassteuergerät; Steuerelektronik; 2 Verdampfer, div. Kraftstoffleitungen;
> Betriebsstoffumschalter incl. Füllstandsanzeige im Fahrzeugcockpit
...
> Komplettpreis: 2239.- Euro incl. gesetzl. MWST

@ab1966
Mistral-II wird im Oktober am 740i im Süden getestet.
Der Chef dort hat einen 735i V8 mit genau dieser Anlage wie Du beschreibst.
Dein Preis war sehr gut, ist aber bei der Nachfrage nicht mehr zu halten.
Die Anlage gibts es auch OEM unter autogasitalia.it Easy-Jet und dort gibt es auch die Einbaudokumentation als pdf zum Saugen.
Selbstlernend wie die Stargas Polaris, Kabel und Software fürs Notebook kann man auch bekommen. Mal sehen

Grüße aus Franken

Uwe

[RS744]

Zitat von flipflop

Mistral-II wird im Oktober am 740i im Süden getestet.
... Dein Preis war sehr gut, ist aber bei der Nachfrage nicht mehr zu halten.

Getestet an Deinem 740i? Zu welchem Preis denn?
Und wieso ist der Preis bei der Nachfrage nicht mehr zu halten?

Greets
RS744

[flipflop]

Zitat von RS744

Getestet an Deinem 740i? Zu welchem Preis denn?
Und wieso ist der Preis bei der Nachfrage nicht mehr zu halten?

Ja, Temin ist irgendwann im Oktober, mal sehen, wie ich einen größeren Tank rein bekomme.
Einen genauen Preis möchte ich erst posten, wenn die Anlage eingebaut ist. Ich habe noch Änderungen ausgehandelt und da kann sich das noch nach oben oder unten ändern. Man will ja auch mal die Zündkerzen tauschen können.
Prins kann ich hier vor Ort auch für 3500 einbauen lassen, da ist ein Preis unter 3000 (70 l Stako) schon preiswert geworden.

Na ja, das ist die Marktwirtschaft: Ich denke, die Zwischenhändler müssen derzeit keine Rabatte geben, um sich Marktanteile zu erkaufen.
Die Branche boomt und kann sich vor Aufträgen nicht retten. Da kann es schon mal sein, daß für zwei Wochen der Materialnachschub eine Pause macht. Man kann schon froh sein, wenn man nur 6 Wochen warten muß.
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