BMW 7er, Modell E38 |
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Umfrageergebnis anzeigen: Mit welchem Motor mußtet Ihr schon in der Werkstatt für eine Reparatur?
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R6 2.8
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7 |
5,26% |
V8 3.0
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6 |
4,51% |
V8 3.5
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8 |
6,02% |
V8 4.0
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4 |
3,01% |
V8 4.4
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18 |
13,53% |
V12 5.4
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10 |
7,52% |
R6 3.0 Diesel
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5 |
3,76% |
V8 4.0 Diesel
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2 |
1,50% |
Ich musste noch nicht in die Werkstatt!
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40 |
30,08% |
Ich hatte bisher keine Probleme
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54 |
40,60% |
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17.06.2013, 12:14
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#31
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Power to the Bauer!
Registriert seit: 07.01.2005
Ort: Ringenberg am Niederrhein
Fahrzeug: 735 i E38 EZ 07/2001, DB C 180 S 204
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Ich liebe aufgewärmte threads !
Da trifft man auf Leute, von denen man schon ewig nix gehört hat!
Gut aufgewärmte Grüße vom Land
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Aschallnick
* Patent-Inhaber der Kofferraum-Gepäckgummi-Rausflutsch-Sicherung
* Verfechter der Primitivlösungs-Theorie
* Erfinder der schottischen Chromniere
* Originalitäts-Liebhaber
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17.06.2013, 20:36
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#32
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Eu-Flüchtling
Registriert seit: 16.08.2009
Ort: Tittmoning
Fahrzeug: E38 740il '98;E65 745d Maritim '06;
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Beim 4,4er mal der Wasserschlauch ... Aber ohne Werkstatt getauscht.
Es gibt nicht mal so viele R6 wie V8
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Das besondere ist, wenn man so drauf ist ohne etwes zu nehmen
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20.06.2013, 07:46
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#33
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Gesperrt
Registriert seit: 06.03.2013
Ort: Hamburg-Schnelsen
Fahrzeug: E38-728iA - E66-730D
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2.8er R6 - Das einzige: Klimakompressor hat sich verabschiedet
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