Motorraum: E38 Totalausfall :-((

[TheTwins74]

Zitat von Uwe.F.

Der o.a. Nockenwellensensor oder Kurbelwellensensor verursachte bei mir auch den Fehler, dass der Wagen ab und zu nicht ansprang.
Wenn der Fehler da war, sprang er immer für eine viertel Sekunde an und ging sofort wieder aus. Wartete man mindestens eine Stunde, sprang der Bimmer an als wenn nie etwas gewesen wäre...

Beste Grüße,
Uwe

Hallo Uwe, genau so wie Du es beschreibst, ist es bei mir auch gewesen. Auch der Fehlerspeicher hat entsprechende Fehler dahingehend ausgeworfen. Nur jetzt ist eben das Auto nach einer Stunde nicht wieder angsprungen. Das letzte Mal hat das mit nur einer halben Stunde Wartzeit geklappt, danach fuhr das Auto monatelang ohne Probs. Dienstag weiß ich mehr.

Gruss
Matthias

[Hydromat]

ein russischer Saporoschez...

[TheTwins74]

Noch mal zu den anderen Antworten. Also in der BDA steht meines Wissens nach drin, dass man das Auto ca 50 km lang mit 50 km/h abschleppen darf. Also muß das Getriebe es aushalten, wenn ich mit Pausen ein paar hundert Meter mit max. 5 km/h rolle. Ich kann mir nicht vorstellen, dass das Getriebe so schnell den Geist auftgibt.

Das Auto wurde regelmäßig in Inspektion gebracht, zuletzt war das Auto im Herbst beim Freundlichen. Da war offenbar noch alles i.O.

Der Motor lief immer einwandfrei, auch im Stand kein unruhiger Leerlauf. Tank war noch zu ca knapp der Hälfte voll, könnte also sein, dass das Benzin aus dem zweiten Tank dann nicht mehr angesaugt werden konnte.

Morgen weiß ich mehr.

Gruss
Matthias

[The Stig]

Das Getriebe sollte das schon aushalten...

Und 15 Fehler im Speicher können auch Folgefehler sein, die durch den sporadischen oder totalen Ausfall eines diagnosefähigen Elements ausgelöst wurden.

Ich tippe mal auf den Kurbelwellensensor in Verbindung mit irgendeinem anderen Fehler (wegen dem Schmorgeruch)...

[Artos]

Zitat von TheTwins74

Nee, leider haben wird den E32 mittlerweile abgegeben, da wir den gar nicht mehr gefahren sind und dafür keine Garage hatten. Außerdem hatte das Auto zu viele Mängel, die es nicht mehr gelohnt hat zu reparieren. War ein schwerer Abschied nach fast 10 Jahren

Gruß
Matthias

...wie konntet ihr nur

greetz
der art

[TheTwins74]

So Auto ist nun wieder fertig. Hat nur solange gedauert, weil ich noch neue Vorderreifen benötigt habe. Es war "nur" das Thermostat, das verschmort ist und dadurch ein weiteres Kabel durchgeschmort ist und dadurch eine Sicherung rausgeflogen ist und das Auto so keinen Saft mehr bekam. Also alles wieder ok

Gruss
Matthias

[MatthiasHSK]

Zitat von TheTwins74

So Auto ist nun wieder fertig. Hat nur solange gedauert, weil ich noch neue Vorderreifen benötigt habe. Es war "nur" das Thermostat, das verschmort ist und dadurch ein weiteres Kabel durchgeschmort ist und dadurch eine Sicherung rausgeflogen ist und das Auto so keinen Saft mehr bekam. Also alles wieder ok

Gruss
Matthias

Glückwunsch, das klingt ja wenigstens noch bezahlbar

Gruß,
Mattes

[NoDo]

@ thetwins74
wieviel hat der thermostat bei euch gekostet?

bei mir waren es 350€, was ich für viel zu viel halte. 2 andere aus dem forum waren mit rund 240 und 270 an der kasse gestanden.

[huskimarc]

läuft das auto eigentlich, wenn man den stecker abzieht und die sicherung ok ist???
ich meine wäre ja wichtig zu wissen, da die teile doch recht oft kaputt gehen.. so kommt man wenigstens noch weiter..

[JB740]

hat der Meister nicht gesagt, zukünftig den Motor anlassen?????

wg der Kühlung?

gruß Jürgen