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BMW 7er, Modell E32 |
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17.01.2003, 18:25
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.01.2003
Ort: Neumarkt
Fahrzeug: BMW 540i touring individual
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Zitat:
Orginal gepostet von Toto78223
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Ja mit offenem Fenster halt.
Ciao
Amando
[Bearbeitet am 30.6.2003 um 22:30 von Amando540i]
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18.01.2003, 10:04
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.10.2002
Ort: nähe Sigmaringen
Fahrzeug: BMW e32 730i (R6, Schalter)
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passt nicht auch zufällig der Endtopf des 740er auf den 730er?
Das würde doch auch schon was bringen oder net? Stimmt da dann noch der Staudruck?
mfg
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19.01.2003, 01:01
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#4
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Gast
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Hey Jungs ich habe mal ne Frage: was haltet ihr davon, meinen Eisenmann (endlich mal) einzutragen und ihn dann aufzuschweissen und Glssspacks reinzusetzen. Der Sound wäre doch geiler und mit dem TÜV gäbe es zu 99% auch keine Probleme, da der ESD ja eingetragen ist ;-)
MFG
Pimp
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19.01.2003, 10:37
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.07.2002
Ort: Singen
Fahrzeug: MB 320 CDI
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@ Pimp
Du willst einen Eisenmann noch lauter machen? Hast den normalen oder Super Sound Version?
Das würde ja an ruhestörung grenzen. Also wenn ich normal fahre dann schauen alle Leute schon ziemlich komisch,ist ja peinlich so aufzufallen. Also meiner ist echt schon laut geworden!!!!
Gruß Thorsten
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19.01.2003, 11:44
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#6
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Gast
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Ich habe den "Normal" im Stand ist der tiefer und während der Fahrt eine Nuance lauter, aber hält sich immer noch sehr im Rahmen.
Also "laut" ist der auf jeden Fall nicht! Eher dezent besserer Sound.
Ich stehe aber auf den Knatternden V8 Sound a la SL55. Den werd ich zwar nciht hinbekommen, aber glaspacks sollen ja ganz gut klingen.
MFG
Pimp
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19.01.2003, 23:52
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.10.2002
Ort: Bocholt
Fahrzeug: Ready for Take Off ;-)
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@Zaphod
Klingt mehr nach einem scharfen Ammi als nach einem 7er.:zwink
Meiner hat leider auch kein V8 Blubbern. 
Das liegt aber an der Zündfolge wie hier mal einer Gepostet hat.
Beim 7er alle nacheinander, und beim Dodge immer zwei Paarig, glaube ich jedenfalls.
Gruß Holger
__________________
Gruß Holger
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