Probleme mit RDC...

[dieselspaß]

Zitat von Wölfi

Eine Zuordnung zeigt mir das System nicht an, beim Reifenhändler habe ich vorne
2,5 bar u. hinten 2,7 bar im Reifen gehabt.
Dann steht in der Betriebsanleitung etwas von ungenauen Druck womit das System
nichts anfangen kann drin oder so ähnlich.
Also zur Tankstelle und vorne 2,7 bar u. hinten 3,0 bar - quasi vollbeladen,
"Ping, Ping, Ping" Reifenpanne

Gruß, Wolfgang

war bei mir auch das erste mal, dass eine Zuordnung angezeigt wurde. Werde das am Wochenende mal austesten, indem ich 1/10 weise den Druck an einem Reifen ablasse und fahre.

Hast du nach jeder Druckveränderung neu gesettet?

Gruß Reiner

[Wölfi]

Ja Reiner,

jedesmal gesettet. Zündung ein, Taste gedrückt bis Reifenset erschien, Taste
losgelassen gestartet - "Ping".

ca.100m gefahren, Reifenpanne verschwunden weitere 50m - "Ping"

Gruß Wolfgang

[dieselspaß]

Zitat von Wölfi

Ja Reiner,

jedesmal gesettet. Zündung ein, Taste gedrückt bis Reifenset erschien, Taste
losgelassen gestartet - "Ping".

ca.100m gefahren, Reifenpanne verschwunden weitere 50m - "Ping"

Gruß Wolfgang

ich denke hier ist der Punkt erreicht wo der mal den Fehlerspeicher auslesen sollte. Der kann auf seinem Display sehen, welcher Sensor tut und welcher nicht. Evtl. ist beim Reifenmontieren einer kaputt gegangen.

Ich habe heute vorne 2 Runflatts montieren lassen. Die Junx hatten ganz schön Mühe, die harten Flanken auf die Felgen zu bekommen. Aber alles tut noch.

Gruß Reiner

[RS744]

Zitat von dieselspaß

Ich habe heute vorne 2 Runflatts montieren lassen. Die Junx hatten ganz schön Mühe, die harten Flanken auf die Felgen zu bekommen.

Runflats? Auf normale E38-Felgen, geht das?
Dann könntest Du doch Deine RDC-Module wieder rauswerfen.

Zum Beru-RDC-System könnte ich noch die angehängten Beschreibungen beisteuern.

Greets
RS744

[Wölfi]

Zitat von dieselspaß

ich denke hier ist der Punkt erreicht wo der mal den Fehlerspeicher auslesen sollte. Der kann auf seinem Display sehen, welcher Sensor tut und welcher nicht. Evtl. ist beim Reifenmontieren einer kaputt gegangen.

Ich habe heute vorne 2 Runflatts montieren lassen. Die Junx hatten ganz schön Mühe, die harten Flanken auf die Felgen zu bekommen. Aber alles tut noch.

Gruß Reiner

Ich rufe morgen mal den Meister bei BMW an und werde mal einfach nachfragen wann ich
kommen kann und ich denke mal das Du da nicht ganz verkehrt mit Deiner Meinung liegst.
Ich werde auf jeden Fall hier berichten was es war.

Danke schön und Gruß

Wolfgang

[Raffael@735i]

Zitat von RS744

Runflats? Auf normale E38-Felgen, geht das?
Dann könntest Du doch Deine RDC-Module wieder rauswerfen.

Zum Beru-RDC-System könnte ich noch die angehängten Beschreibungen beisteuern.

Greets
RS744

Geht schon, aber macht "fast" keinen Sinn.

Gruß

[dieselspaß]

Zitat von RS744

Runflats? Auf normale E38-Felgen, geht das?
Dann könntest Du doch Deine RDC-Module wieder rauswerfen.


Greets
RS744

a) ja das geht und ist zulässig. Ich habe Sternspeiche 70 - 17"

b) Runflats dürfen nur mit funktionierendem RDC gefahren werden

c) Sinn? was fahren wir noch alles in unseren Bimmern herum wo der Polofahrer fragt: macht das Sinn?


Gruß Reiner

[RS744]

Zitat von dieselspaß

ja das geht und ist zulässig. Ich habe Sternspeiche 70 - 17"

b) Runflats dürfen nur mit funktionierendem RDC gefahren werden

c) Sinn? was fahren wir noch alles in unseren Bimmern herum wo der Polofahrer fragt: macht das Sinn?

Mit "macht fast keinen Sinn" meinte Raffael wohl eher, daß die Runflat-Reifen erst dann ihre volle Wirkung entfalten, wenn der "Hubbel" auf der passenden speziellen Felge das Abrutschen des platten Reifen verhindert. Sind Deine Sternspeiche-Felgen denn so gebaut?

Die normalen E38-Felgen sollen nach einer mir gegebenen Auskunft von BMW nämlich für Runflat-Reifen nicht richtig oder gar unzulässig sein.

Greets
RS744

[Wölfi]

Zitat von Wölfi

Ich rufe morgen mal den Meister bei BMW an und werde mal einfach nachfragen wann ich
kommen kann und ich denke mal das Du da nicht ganz verkehrt mit Deiner Meinung liegst.
Ich werde auf jeden Fall hier berichten was es war.

Danke schön und Gruß

Wolfgang

Alles wieder in Ordnung, ich habe heute morgen mit dem Meister von BMW telefoniert
und ihm die Sache geschildert.
"Klemmen Sie mal für eine halbe Stunde die Batterie ab."

Nach etwas über einer halben Std. Batterie wieder angeklemmt, Zündung an
u. Reifenset gedrückt. Etwa 10 Km gefahren, alles bisher top.

Vielen Dank auch für eure Hilfe.

Gruß

Wolfgang

[RS744]

Mal was anderes zum Thema:

es gibt ja vier verschiedene Ventile von Beru zu den RDC-Sensoren, erkennbar an der Farbkodierung des Ventilkopfes
- ohne (43mm lang)
- grün (48mm lang)
- schwarz (49mm lang)
- orange (51mm lang).

Welches Ventil gehört nun in den E38? Oder ist das gar felgenabhängig? Die Auflistung von Beru ist da nicht hilfreich, da von Beru für alle vier Ventillängen die Verwendung bei BMWs angegeben wird.

Kann da mal jemand Licht ins Dunkel bringen?

Greets
RS744