Motorraum: Wasser fehlt, auslauf nach abstellen

[play-j]

Hallo Peter,
danke für die schnelle hilfe, komme ich da auch ran ohne den Lüfterflügel auszubauen, oder ist es ratsamer alles aus den weg zu räumen.

Gruß Jimmy

[peter becker]

hallo jimmy

ich war nicht dabei,als es bei mir gemacht wurde,wenn ich mir aber das
bild so anschaue und mir dann vorstelle,der lüfter wäre noch an dem
viskoelement,da muss der flügel sicherlich ab,sonst kommst du da nicht
richtig bei und kannst das gehäuse auch nicht abziehen,da du sonst
an den lüfter stösst.

wenn du den lüfter abmachst,denk daran,dass ist ein linksgewinde!!!!!!!

viele grüsse

peter

[play-j]

oops,
wäre gegangen in Hose.
Danke Peter

[play-j]

Hallo Peter,
den Thermostat habe ich gewechselt, man kann den auch ohne Lüfterflügel ausbau wechseln, hat 20 min gedauert, aber der Fehler (wasserverlust nach abstellen) ist noch da!
Kann mir jemand erklären wie ich die Viscosekupplung testen kann,bzw. auf was es ankommt, wenn man feststellen will ob die noch OK ist?

Gruß Jimmy

PS ich habe grade gesehen, das Teil wird mal Visco, mal Visko,LÜFTERKUPPLUNG, VISCOKUPPLUNG gennant, kann ich ja lange nach einen bestehenden Thread gucken.(aber was da steht, ist auch nicht sehr hilfreich)

[play-j]

Hallo all,
ich wollte nur berichten, heute habe ich die Visco-Kupplung gewechselt,
probefahrt gemacht und der Wagen hat sein ganzes Wasser behalten.

Was mir aber dabei aufgefallen ist... die Heizung geht nicht mehr richtig,

Was passiert mit dem Heizungsventilen und zusatzmotor, wenn während der fahrt das Wasser rausgedrückt wird, der Motor dreht doch dann leer, nimmt er dann schaden bzw. geht da was kaputt. Ich hatte erst vor ein paar Monaten die Teile gewechselt und ich muss gestehen es gibt schönere arbeiten am Wagen.

Rottaylor 2, dein Kommentar und hilfe wird mir sehr fehlen...Gute Reise.

Jimmy

[pleshiboy]

Hast du das Kühlsystem entlüftet?

[play-j]

bei´m 750iger...wie den?

[pleshiboy]

Gib es mal in Suche ein, da gibt es schon Themen zu.

Beim 6 Zyl. lässt man den Motor warm laufen, stellt die Heizung auf warm und öffnet mit einem 7er Schlüssel die Schraube auf dem Thermostatgehäuse.
Den Motor auf 2000 U/min drehen lassen bis keine Luft mehr aus der Öffnung unterhalb der Schraube kommt.
Den Vorgang mehrmals wiederholen.

Am Kühler ist auch eine Entlüftungsschraube, diese bei heißen, laufenden Motor aufdrehen und dort auch warten bis keine Luft mehr kommt.
Aber denk drann, das Wasser ist sehr heiß

[play-j]

las es Dir gesagt sein... es gibt weder am Kühler noch am Thermostatgehäuse eine entlüftungs Schraube beim E32 750iAL.

[pleshiboy]

Deswegen sollst du ja Suchen, ich habe leider kein 12 Zylinder.

Guckst du hier:
 http://www.7-forum.com/forum/5/entlu...0-a-44348.html