Getriebe: Mein Besuch bei ZF Dortmund - Getriebeölwechsel - Photostory

[newcomer_750il]

werde ich tun...was soll ich ihm sagen von wem?

ich glaube kaum das er sich an meinen Namen erinnert, an dem Tag wo ich da war, war noch ein 7er Fahrer da, auch im Audi Forum ist ZF gut bekannt...die haben da gut zu tun ....

Freu Dich auf jeden fall auf die netten Leute und die Gespräche über (dein) Getriebe, sofern du techn. interessiert bist...

War alles sehr beeindruckend...

[Christian]

Zitat von 7erbomba

pics sind down :(

Ich habe nun einen Hinweis im Start-Posting eingefügt, dass es den Bericht mit allen Fotos auch folgend zu sehen gibt:

 BMW 7er, Modell E38 - Getriebeölwechsel bei ZF in Dortmund (www.7-forum.com)

Gruß,
Chriss

[MuFFe]

Hab mir alles zum 2.ten male durchgelesen.


Finde es super das nun auf der meinpage zu sehen, zudem ist der bericht wirklich erste klasse.

Sobald mein unfallschaden in butter ist, und die kleineren beulchen verschwunden sind steht bei mir auch ein besuch beim H. Segert an.
Da ich gerade den ungepflegten 740 il probegefahren habe der wirklich besser schaltet wie meiner und die 200tkm bald anstehen wirds eine sinnvolle anlage.

Gruß MuFFe

[peterpaul]

Zitat von Christian

Ich habe nun einen Hinweis im Start-Posting eingefügt, dass es den Bericht mit allen Fotos auch folgend zu sehen gibt:

http://www.7-forum.com/images/link.gif  BMW 7er, Modell E38 - Getriebeölwechsel bei ZF in Dortmund (www.7-forum.com)

Gruß,
Chriss

Hallo Chris!

Das ist gut!
nur: unten am Ende des Berichtes sind 2 Links, die leider ins Leere laufen
(Ölbefüllungsvorschrift 1 bzw. 2)
Kannst Du da auch noch zaubern?

mfg
peter

[Pace]

@mutsy-man
@newcomer_750iL

Berichtet doch mal bitte von den Zuständen eurer Automaten...

Gruß

Moin Pace,

was möchtest Du denn wissen? Vorher oder Nachher?

Habe nach dem wechsel der Teile und dem Öl keinen wirklich unterschied bemerkt. Evtl. einen "Tick" weicher, der Gangwechsel. Könnte man aber auch unter Einbildung abheften, weil man ja weiß das neues Öl drin ist bzw. er woher schon kaum spürbar geschaltet hat.

Zustand des Automaten laut Altöl und Verunreinigungen, GUT.

Alle Teile die Verbaut waren, hätten nicht unbedingt gewechselt werden müssen, Ölwechsel hätte eigentlich gereicht, aber wenn schon mal alles zerlegt ist...

Ab und an hab ich aber immer noch das Problem das, dass Getriebe recht hart runterschaltet wenn ich bei 120km/h den Kick Down benutze.

Ich umgehe dies dadurch, dass ich das Sportprogramm antiviere wenn ich die volle beschleunigung benutzen möchte.

[Power-Valve]

Zitat von mutsy-man

...
Ab und an hab ich aber immer noch das Problem das, dass Getriebe recht hart runterschaltet wenn ich bei 120km/h den Kick Down benutze.

Ich umgehe dies dadurch, dass ich das Sportprogramm antiviere wenn ich die volle beschleunigung benutzen möchte.

Wenn der Automat vom 5 in den 3 schalten muss, gibt es immer nen ordentlichen Ruck da zwei Gaenge direkt 5-4-3 einander reingeknallt werden.

Sport schaltet max. in den 4 Gang, von daher ists dann nur noch ein Gang runter, das klappt.

Ansonsten kann man auch das Gas dreiviertel durchtreten sodas er in den 4. Gang schalten und danach Kickdown geben um den dritten Gang zu erreichen. Klappt genauso zuverlassig... (Tipp von Herrn sagert...)

Gruss Uwe

Hallo,
das mit dem Preis vom Getriebeölwechsel ( 265,00 Euro) kann doch wohl nicht stimmen .Ich habe bei Pro-Car in Unna ( BMW-Händler ) am 31.07.2008 genau 73,45 Euro bezahlt ?

[Piet-Werne]

Zitat von buko12

Hallo,
das mit dem Preis vom Getriebeölwechsel ( 265,00 Euro) kann doch wohl nicht stimmen .Ich habe bei Pro-Car in Unna ( BMW-Händler ) am 31.07.2008 genau 73,45 Euro bezahlt ?

Ink. Öl????

Also beim 1/2 Literpreis von 5-8€....mmh is aber wirklich Günstig.
Beim 5HP18 liegt man ja schon bei 120€ für Öl....
Hier bei einer Werkstatt wollten sie 185€ fürn reinen Ölwechsel haben..
Aber 73,45€ das is nen Hit....wieviel Öl haben die den Aufgeschrieben???

Mfg Piet