BMW 7er, Modell E32 |
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27.06.2012, 15:15
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#451
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
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Zitat:
Zitat von Olli
Meiner (740i) hat es.
Einer der Vorbesitzer hat dankenswerterweise sogar die Wechsler-Verkleidung fürs Radhaus links im passenden Velour nachgerüstet.
Olli
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Ich glaube das ist ab Werk. Ist bei mir auch vorhanden, ohne Wechsler ab Werk. Inklusive ein Stück weggeschnitten vom Bodenteppich...
Haben die Sonderserie Vollleder ?
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27.06.2012, 15:27
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#452
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SA 944
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Diverse
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Da verlässt man sich mal auf den Denis und dann sowas
Ich bin alle 740IL / 750i / 750IL durch. Aber ich habe ehrlich gesagt nur auf Individual Fahrzeuge geachtet ( mit SA 940 oder SA 944 ).
__________________
BMW Individual
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27.06.2012, 15:34
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#453
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Sammler!
Registriert seit: 25.10.2003
Ort: Mülheim a. d. Ruhr
Fahrzeug: 730i Individual Limousine (´93), 740i Individual Limousine (´93), 740i Individual Sonderserie (´93), 750iL Limousine (´92)
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@Captain_Slow
Der Nummernkreis ist sowohl von der Karosserie als auch vom Motorcode abhängig
@Nischenpaule
Alle Fahrzeuge mit Volleder haben die Feinvelours Kofferraumauskleidung, die Fahrzeuge mit Standardleder haben das Nadeldlies im Kofferraum.
@Highliner
Vielleicht könnte man diese 740iL dann als abschließenden Feinschliff dieser Serie verstehen, als Gegensatz zu den ersten 7 740i Prototypen, die gebaut wurden - hätte allerdings dann besser zu Ollis erstem Ergebnis gepaßt...
Finde es aber bemerkenswert, daß es wirklich diese 9 Fahrzeuge gibt, zumindest die hinteren Türpappen mußten dann für diese Fahrzeuge extra noch angefertigt werden, ansonsten konnten sie ins Regal der Sonderserie greifen...
Soll mir jedenfalls recht sein, so ist dann weniger zu editieren...
@BMW0026
Toll...
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27.06.2012, 15:38
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#454
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Sammler!
Registriert seit: 25.10.2003
Ort: Mülheim a. d. Ruhr
Fahrzeug: 730i Individual Limousine (´93), 740i Individual Limousine (´93), 740i Individual Sonderserie (´93), 750iL Limousine (´92)
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Noch was:
Der 740iL von (Ex)Mitglied Sandstein ist allerdings dennoch noch nicht aus der Sonderserie gewesen, siehe hier:
http://www.7-forum.com/forum/5/indiv...ml#post1920787
Punkt 1 und 2 können wir zwar getrost vergessen, allerdings hat dieser die Softkeder in blau...
(Es sein denn, daß ist dann jetzt Variante 1 von 1 Gebauten aus der Sonderserie... )
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27.06.2012, 21:26
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#455
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BMW süchtig
Registriert seit: 18.01.2009
Ort: Fellbach
Fahrzeug: bald wieder E32 Fuffi iL
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Zitat:
Zitat von Denis!
Punkt 1 und 2 können wir zwar getrost vergessen, allerdings hat dieser die Softkeder in blau...
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Es sei denn es hatte jemand ne Farberkennungsschwäche und die Keder waren doch schwarz
Ich wag es kaum auszusprechen, aber die ganzen Indi-Fetischisten werden wohl jetzt gerade alle auf der fieberhaften Such nach dem 40er iL in zyklamrot/grün mit Fax und Laptop sein
Ich hoffe ich bin der der ihn findet
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27.06.2012, 22:04
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#456
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Sammler!
Registriert seit: 25.10.2003
Ort: Mülheim a. d. Ruhr
Fahrzeug: 730i Individual Limousine (´93), 740i Individual Limousine (´93), 740i Individual Sonderserie (´93), 750iL Limousine (´92)
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Weiß nicht, was für nen Monitor Du hast, auf mich wirkt es bläulich :
Zitat:
Zitat von LT750
auf der fieberhaften Such nach dem 40er iL in zyklamrot/grün mit Fax und Laptop sein
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Wird vergeblich sein, ist/war nen 750er
Geändert von Denis! (27.06.2012 um 22:13 Uhr).
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27.06.2012, 22:08
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#457
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BMW süchtig
Registriert seit: 18.01.2009
Ort: Fellbach
Fahrzeug: bald wieder E32 Fuffi iL
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Mag an der Belichtung liegen, aber für mich sit das schwarz
Ich schick Dir mal ne Kiste schwäbisches Bier, dann stimmts auch mit den Farben wieder
In der SA-Liste steht bestimmt das selbe wie bei den anderen "Class II"
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27.06.2012, 22:20
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#458
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Inefficient Dynamics
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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Schwarz
Wenn man sich im Bild in #456 die anderen schwarzen Interieurteile wie Lüftungsgitter, Gurte und Teppich etc. anschaut, dann sind die Keder nahezu farbgleich; also auch von meiner Seite her SCHWARZ.
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Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)
if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
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27.06.2012, 22:59
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#459
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Sammler!
Registriert seit: 25.10.2003
Ort: Mülheim a. d. Ruhr
Fahrzeug: 730i Individual Limousine (´93), 740i Individual Limousine (´93), 740i Individual Sonderserie (´93), 750iL Limousine (´92)
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Sandstein hat mir übreraschend schnell geantwortet: die Keder war schwarz!
Er wollte nochmal nach der FGN schauen und ggf. bescheid geben...
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28.06.2012, 10:25
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#460
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.07.2007
Ort: Bad Hersfeld
Fahrzeug: 750LI F02
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Hallo,
es ging hier oben um meinen alten E32?
Es war in der Tat ein 740IL mit Sonderserie Individual von 1994.
Hier die VIN WBAGD81010DE42133
Grüße
Jan
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