Scheibenwischer kratzt schon an der Motorhaube, Reparatur möglich?

[harrry]

Das Gußteil verzieht sich durch die Federkraft über die Jahre. Das passiert mit den Neuen auch wieder. Deshalb: Hochklappen, wenn die Wägelchen stehen...

[Sheriff]

Kann ich bestätigen. Ich habe die Arme nebeneinander gehalten und war doch ziemlich überrascht, wie unterschiedlich diese am Fuß gebogen waren. Habe leider kein Foto gemacht.

[harrry]

Ich habe das auch gemacht mit dem Nebeneinanderhalten. Aber große Unterschiede hatte ich keine gesehen - nur bemerkt...

[Setech]

Nebeneinadnerhalten bringt da wenig, einfach mal ein Foto machen und vorher und nachher anschauen.

[Erich]

Haben das mal weiter untersucht. Einen entscheidenden Einfluss haben
16 Dämpfungsring 2 61611374257
24 Dämpfungsring 1 61611384123

Das sind Kunststoff-/Gummiringe, die mit der Zeit platt werden, dadurch kommt das Gestaenge weiter aus dem Blech hervor, Scheibenwischer geht hoch und kratzt an der Haube.
 RealOEM.com BMW E32 750iL SINGLE WIPER PARTS
Man kaufe entweder die Teile, oder nimmt eine 3mm Gummimatte und macht sich eine Unterlage wie wir sie hier gemacht haben
 http://3.bp.blogspot.com/-r_fOD1KSs_...0/IMG_2372.jpg
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Dadurch geht der Zapfen von Wischergestaenge wieder weiter zurueck unter das Blech, Problem geloest.

[harrry]

Diese Ringe habe ich beim E36 auch direkt mitgewechselt, als ich das Wischergestänge letztes WE getauscht habe.
Kosten ja nicht die Welt.

Die Alten sahen aber nicht schlecht aus, obwohl die Überwurfmuttern recht fest waren.

Neues Wischergestänge = Neues Fahrgefühl. Besseres Wischergebnis und deutlich leiser.

[Erich]

Zitat von dansker

Bronce wäre natürlich noch besser Da entfällt das leidige Schmieren der Teile! Gruss dansker

Tja, Klaus, dann mach dich mal an die Produktion dieser Bronzebuchsen oder finde in Danmark mal einen, der die fuer dich herstellt, kannste sicherlich gut verkaufen hier

[harrry]

So oder so halten die Gestänge doch lange. Die Bronzebuchse war auch meine Idee. Aber ich wollte nicht rumprobieren.

[Blumfeld]

Hallo,

habe eben zum ersten Mal die flachen Unterleg Gummi Ringe getauscht.
Hat länger gedauert als gedacht weil die alten sich sehr schlecht entfernen lassen, Besonders in der Mitte beim Beifahrer.

Doch am Ende hat es geklappt.

Grüße Daniel

[harrry]

Du meinst Du, die an der Karosserie anliegen?