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BMW 7er, Modell E32
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Alt 05.08.2011, 02:43   #41
Seehase
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 04.08.2011
Ort: Radolfzell
Fahrzeug: 730i (E32), Bj 1993
Standard

Danke Ralf für die schnelle Antwort

Bin handwerklich ganz gut drauf aber kein wirklicher Schrauber.

Gruß
Klaus
Seehase ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2011, 02:47   #42
nonickatall
...
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Grafschaft
Fahrzeug: ...
Standard

Also außer den Rost sind das alles Dinge die man selbst machen kann. Nur für die Achsteile brauchst du Spezialwerkzeug und Wissen. Aber da gibt es bestimmt einen Forumskollegen in deiner Nähe der helfen kann.
nonickatall ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2011, 07:39   #43
Beni188
Mitglied
 
Registriert seit: 06.07.2011
Ort:
Fahrzeug: E32-730iA
Standard

Hallo,

ganz ehrlich ich finde den preis fast gerechtfertig... natürlich kann man sich erst ein Urteil bilden wenn man den 735 gesehen hat (am besten einen E32-Kenner mitnehmen)... Solche Autos in diesem Zustand, mit der Kilometerlaufleistung sind wirklich rar geworden.

Musste meinen 730ia auch eine Weile suchen, mit der Ausstattung und dem Zustand den ich wollte. Ich war auch bereit mehr auszugeben und ich denke das muss man auch, wenn man ein "altes" Auto in einem ordentlichen Zustand kaufen will!

Anschauen --> Verhandeln --> Kaufen --> Freuen!!

P.s. ich bereue keinen Euro den ich für meinen E32 ausgegeben habe!
Beni188 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2011, 07:56   #44
silber 744
Mitglied
 
Registriert seit: 22.08.2010
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32-735i (11.90),740(93)
Standard

So ein M30 ohne Kat-Bremse macht doch spass, den Zustand kann man doch nur nach genauer Prüfung beurteilen( Fotos und Beschreibung sind doch meistens ........, wobei Fahrwerkgummi´s ect. meisten immer sch.... sind bei dem Alter.
Also ansehen,prüfen,handeln,entscheiden ob einem das zusagt oder nicht.
silber 744 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2011, 08:03   #45
elfriede27
Mitglied
 
Registriert seit: 19.11.2010
Ort: schnellin
Fahrzeug: 735 e32
Standard

Moin,der preis is ganz schön heftig,im vergleich zu neueren modellen.(nen schicker e23 745 wär mir lieber)
da muß schon einer entuisast sein.
die Leute wollen doch aber eh kaum was ausgeben,
hab meinen auch angeboten,ist vielleicht nichts besonderes,
abe ihn für paar kröten zu verscherbeln würd ich auch nicht.
auch wenn ich paar bmw,s habe.
hier mal link wenns funzt externer Link zu einem Angebot bei AutoSCOUT24 Gebrauchtwagen: BMW, 735, i , Benzin, ? 1.200,- AutoScout24 Detailansicht
elfriede27 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2011, 08:09   #46
Beni188
Mitglied
 
Registriert seit: 06.07.2011
Ort:
Fahrzeug: E32-730iA
Standard

Zitat:
Zitat von silber 744 Beitrag anzeigen
So ein M30 ohne Kat-Bremse macht doch spass, den Zustand kann man doch nur nach genauer Prüfung beurteilen( Fotos und Beschreibung sind doch meistens ........, wobei Fahrwerkgummi´s ect. meisten immer sch.... sind bei dem Alter.
Also ansehen,prüfen,handeln,entscheiden ob einem das zusagt oder nicht.
Bin absolut deiner Meinung
Beni188 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2011, 08:16   #47
Laafer
www.radio-piraten.com
 
Benutzerbild von Laafer
 
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
Standard

Zum Thema fehlenden KAT kann ich nur müde lächeln. Das sollte kein Kauf Hinderninss sein.

Ich habe einen KAT losen E34 M30 (Export Modell, Spanien) sogar legal auf Euro2 gebracht! Mit TÜV segen und allem drum und dran.

@ TE wenn du dazu mehr Infos willst schreib mir mal ne PN.

Zitat:
Fahrzeugangaben

Fahrgestellnummer WBAHC610603531971

Typ-Code HC61

Typ 530I (EUR)

E-Baureihe E34 ()

Baureihe 5

Bauart LIM

Lenkung LL

Türen 4

Motor M30

Hubraum 3.00

Leistung 145

Antrieb HECK

Getriebe AUT

Farbe ROYALBLAU METALLIC (198)

Polsterung SILBER LEDER (0292)

Prod.-Datum 1988-10-04


Sonderausstattung
Nr. Beschreibung
200 KATALYSATOR - ENTFALL

216 SERVOTRONIC

219 SPORT-LEDERLENKRAD

288 LEICHTMETALLRAEDER

301 DIEBSTAHLWARNANLAGE MIT ZV

314 FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT

401 SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH

411 FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN

534 KLIMAAUTOMATIK

553 BORDCOMPUTER IV MIT FERNBEDIENUNG

570 STAERKERE STROMVERSORGUNG

676 HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM

819 SPANIEN - AUSFUEHRUNG

850 ZUSAETZL. TANKFUELLUNG EXPORT

856 SPRACHVERSION SPANISCH

899 EXPORT-FAHRZEUG
__________________


MFG
Hannes

Geändert von Laafer (18.08.2011 um 09:47 Uhr).
Laafer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2011, 09:37   #48
nonickatall
...
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Grafschaft
Fahrzeug: ...
Standard

Zitat:
Zitat von Laafer Beitrag anzeigen
Zum Thema fehlenden KAT kann ich nur müde lächeln.
Ich auch

Zum wiederholten Male, der TE sucht bewusst nach einem Fahrzeug ohne KAT!!!

Warum sollte er ihn dann nachrüsten wollen..
nonickatall ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2011, 10:06   #49
tilo_guenther
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 13.02.2010
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32 730i, E28 520i
Standard

Fahrzeuge ohne KAT sind selten und ich würde den gern mal fahren, ist bestimmt ein (positiver) Unterschied zu den KATmodelen zu spüren...
Tilo.
tilo_guenther ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2011, 10:52   #50
Prinz269
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 04.08.2011
Ort: Strobl
Fahrzeug: BMW 628 csiA
Standard

wenn man den katlosen 3,5 Liter aus dem E23 kennt und mit Schaltgetriebe, das ist schon nen Spaßmobil. Er bietet mir nen Export / Händlerpreis von 5000,- an, in einer der hinteren Türen sei ferner eine Einparkbeule, die aber kaum zu sehen sei. Er beschreibt den Zustand als 2 minus, viele Verschleißteile seien neu, er habe keinen Wartungsstau...vollständiges Checkheft, allerdings die letzten zwei Jahre gestanden. Also ich weiß nicht...
Prinz269 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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