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BMW 7er, Modell E32
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Alt 08.01.2009, 19:00   #1
dartgott79
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Registriert seit: 05.12.2008
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Fahrzeug: E65 730d 2003
Breites Grinsen V8 Umbau

hallo Leute


Habe da mal eine Frage...?Habe ein 730i e32 Bj 90 und wollte jetzt mal ein V8 3,5liter Bj 93 einbauen!kann mir mal jemand sagen ob es so geht und was ich beachten muß?!wegen TÜV abnahme und so...

danke schon mal im voraus
dartgott79 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2009, 19:02   #2
Schorsch
BastardOperatorFromHell
 
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Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
Standard

was zum teufel ist denn nen 3,5 l V8 Bj. 93?
__________________
Schorsch - sorgt für Bluthochdruck

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Alt 08.01.2009, 19:05   #3
RM60
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Zitat:
Zitat von Schorsch Beitrag anzeigen
was zum teufel ist denn nen 3,5 l V8 Bj. 93?
Wär mir gar nicht aufgefallen.

Den M60B35 gabs ja erst ab 96 vorher nur B30 und B40.
RM60 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2009, 20:20   #4
DD
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Zitat:
Zitat von RM60 Beitrag anzeigen
Wär mir gar nicht aufgefallen.

Den M60B35 gabs ja erst ab 96 vorher nur B30 und B40.
M62 B35 wenn überhaupt.
Mfg DD

__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.

Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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Alt 08.01.2009, 19:04   #5
RM60
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Hallo!

Unser Forumskollege Klaus744 hat das schon hinter sich. Das war ne größere Aktion, da auch der Kabelbaum umzustricken war. Er hat sich die Motronik extra programmmieren lassen müssen und einige Tausend DM investieren dürfen. Denke, es ist einfacher, nen E32 V8 zu kaufen und den ggf. umzurüsten.
RM60 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2009, 15:24   #6
Klaus744i
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Zitat:
Zitat von RM60 Beitrag anzeigen
Hallo!

Unser Forumskollege Klaus744 hat das schon hinter sich. Das war ne größere Aktion, da auch der Kabelbaum umzustricken war. Er hat sich die Motronik extra programmmieren lassen müssen und einige Tausend DM investieren dürfen. Denke, es ist einfacher, nen E32 V8 zu kaufen und den ggf. umzurüsten.

...... dem ist absolut *nichts* hinzuzufügen.

Wobei *größere Aktion* 99% untertrieben ist

Grüße Klaus
__________________
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Wer unter 100,-€ tankt - ist selber schuld - hehe
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Alt 09.01.2009, 17:08   #7
Goliath
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Gruß Rico

Zuerst mal überlegen oder ne Nacht drüber schlafen,
bevor man sich laut äußert, hat unser Spieß immer gesagt !


Meine Lady & Ich
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Alt 09.01.2009, 17:27   #8
dartgott79
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Ja bei ebay gibt es KLR aber nur für Schaltgetriebe und nicht Automatik...
und ich habe auch Motorkenn.ABE und nicht K306 und da ist das Problem!!!

gruß Stephan
dartgott79 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2009, 17:53   #9
Goliath
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Zitat:
Zitat von dartgott79 Beitrag anzeigen
Ja bei ebay gibt es KLR aber nur für Schaltgetriebe und nicht Automatik...
und ich habe auch Motorkenn.ABE und nicht K306 und da ist das Problem!!!

gruß Stephan
Ich steh auf dem Schlauch....

aber was meinst du mit Motorkenn.ABE

die Motorkennung ist bei Automatik die gleiche wie beim Benziner
es laut Teilekatalog 2 Motorkennungen 306KA und 306EA und das ist
nicht davon abhängig ob Automat oder manuelle Schaltung
Goliath ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2009, 21:20   #10
Goliath
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Zitat:
Zitat von dartgott79 Beitrag anzeigen
hallo Leute


Habe da mal eine Frage...?Habe ein 730i e32 Bj 90 und wollte jetzt mal ein V8 3,5liter Bj 93 einbauen!kann mir mal jemand sagen ob es so geht und was ich beachten muß?!wegen TÜV abnahme und so...

danke schon mal im voraus
Bau doch nen R6 3,5l ein - Leistungsmäßig nur 7 PS weniger aber dafür
ist er doch nennenswert drehfreudiger, und der Umbau wird sich wohl
für kleines Geld realisieren lassen,
Goliath ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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