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BMW 7er, Modell E32 |
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- Anzeige -
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19.03.2009, 16:56
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#41
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† 2023
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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..................................
Geändert von knuffel (19.03.2009 um 17:16 Uhr).
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19.03.2009, 17:14
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#42
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† 2023
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von SALZPUCKEL
Zündfolge:
1 5 3 6 2 4
Gruß Wolfgang
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Hmm...
Habe hier noch eine Verteilerkappe von meinem 730i R6 Bj 88
herumliegen.
Habe die spaßeshalber mal durchgemessen.
Der Verteilerfinger bedient die Kerzen im Uhrzeigersinn in folgender
Reihenfolge der auf der Kappe eingepressten Nummern.
1, 4, 2, 6, 3, 5
Was aber mit der Reihenfolge von Wolfgang nicht übereinstimmt.....
Gruß
Knuffel |
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19.03.2009, 17:32
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#43
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Hallo Knuffel,
jetzt bin ich aber am Staunen.
Das steht so in jedem Handbuch und in allen Reparaturanleitungen, einschließlich der vom  Extra noch mal überprüft
Ich ratlos bin 
Haa
Meine Angabe ist die Zündfolge - richtig
Deine Angabe ist die Reihenfolge am Verteiler, der nachfolgende STecker ist ja nicht der nachfolgende Funken (siehe Innenseite der Verteilerkappe) 
 http://www.7-forum.com/forum/829739-post1.html
Gruß Wolfgang
Nö, jetzt bin ich auch grübeln gewesen
Geändert von SALZPUCKEL (19.03.2009 um 17:52 Uhr).
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19.03.2009, 17:35
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#44
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† 2023
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von SALZPUCKEL
Hallo Knuffel,
jetzt bin ich aber am Staunen.
Das steht so in jedem Handbuch und in allen Reparaturanleitungen, einschließlich der vom Extra noch mal überprüft
Ich ratlos bin
Gruß Wolfgang |
Du darfst mich Legionär Bockschuss nennen...
Links herum wird´s 1, 5, 3, 6, 2, 4
*shyce* 
Geändert von knuffel (19.03.2009 um 17:43 Uhr).
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19.03.2009, 18:01
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#45
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Mitglied
Registriert seit: 26.06.2007
Ort: Finsterwalde
Fahrzeug: E32-735i 05/91 und ein alter Isuzu Trooper (Rosti) mit 2L Vergasermotor
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äh,
also wenn ich bei mir auf die Verteilerkappe schaue geht bes los von oben nach unten: 2,4,6 dann Anscchluß Zündspule dann 3,1,5, welcher kontakt dann wann an die reihe ist habe ich jetzt nicht angeschaut. wollte jetzt die verteilerkappe net schon wieder abschrauben. der kohlestift ist übrigens in noch sehr guter verfassung etwa 8mm lang
Das meinte ich mit was steht auf eurer verteilerkappe
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19.03.2009, 18:05
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#46
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† 2023
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von cit
äh,
Das meinte ich mit was steht auf eurer verteilerkappe
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Joo...
Und wir meinten, daß es für Dich mit der Beschriftung einfacher wird,
die richtige Zündreihenfolge einzuhalten......
Die ist durch die Kappe selbst vorgegeben.
Musst nur die Kabel noch richtig auf die Zündkerzen stecken.....
Gruß
Knuffel |
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19.03.2009, 18:35
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#47
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Mitglied
Registriert seit: 26.06.2007
Ort: Finsterwalde
Fahrzeug: E32-735i 05/91 und ein alter Isuzu Trooper (Rosti) mit 2L Vergasermotor
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jo und genau das habe ich gemacht also 1 auf zylinder 1 etc. Ich nehme mal an das 1 auch von vorn in Richtung Fahrzeuginnenraum gezählt wird, weil wenn anders rum |
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19.03.2009, 18:38
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#48
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der bald LPG fährt ;-)
Registriert seit: 26.03.2008
Ort: Greifenberg
Fahrzeug: E32-730i (06.92) V8 Schalter, E32-735i(11.86) jetzt gehört er meinem Bruder;), DKW Munga,Yamaha FZR 600, Simson Schwalbe, NSU Quickly,Honda DAX
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stimmt, 1. Zylinder immer gegenüber der kraftabgebenen Seite, sprich getriebe.
Mfg
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19.03.2009, 18:47
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#49
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† 2023
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von __-michi-__
stimmt, 1. Zylinder immer gegenüber der kraftabgebenen Seite, sprich getriebe.
Mfg
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Man geht beim Betrachten der Reihenfolgen immer von der Fahrtrichtung aus.
Ebenso Links und Rechts. Deshalb ist das Auto ein Linkslenker.
Gruß
Knuffel |
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19.03.2009, 18:49
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#50
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Mitglied
Registriert seit: 26.06.2007
Ort: Finsterwalde
Fahrzeug: E32-735i 05/91 und ein alter Isuzu Trooper (Rosti) mit 2L Vergasermotor
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aha, die engländer haben damals also links und rechts verwechselt und deshalb fahren die Jungs auf der falschen Seite.
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