BMW 7er, Modell E38 |
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18.08.2009, 18:34
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#41
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Mitglied
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: wallenborn
Fahrzeug: E 38, 740iA
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Ja so langsam kann ich mir auch keinen Reim mehr machen, was da sein soll.
Ein Bekannter, der KFZ Elektriker/Elektronikermeister in einer BMW Werkstatt ist, kann sich das nun auch nicht mehr erklären.
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23.08.2009, 15:49
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#42
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Mitglied
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: wallenborn
Fahrzeug: E 38, 740iA
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Der "Dicke" ist jetzt bei Bosch. Werde Euch mitteilen, was die feststellen.
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26.08.2009, 17:58
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#43
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Mitglied
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: wallenborn
Fahrzeug: E 38, 740iA
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Hallo
Zitat:
Zitat von werras
Der "Dicke" ist jetzt bei Bosch. Werde Euch mitteilen, was die feststellen.
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Er läuft wieder. Es war der Kurbelwellensensor.
Vielen dank für die freundliche Hilfe.
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27.08.2009, 11:25
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#44
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5 Meter purer Schönheit
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
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Zitat:
Zitat von werras
Er läuft wieder. Es war der Kurbelwellensensor.
Vielen dank für die freundliche Hilfe.
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Meinen Glückwunsch, kleine Ursache GROSSE WIRKUNG.
Gruss Straubinger
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Meine Website für Euren BMW: http://www.bmw-elektronikservice.de
Ich programmiere NEUE und gebrauchte Schlüssel und EWS
Steuergeräte auf Euren BMW, neue Schlüssel gibt es auch bei mir- Forumspreis pro Schlüssel 85,-€
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27.01.2014, 19:23
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#45
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Track & Drift
Registriert seit: 27.09.2012
Ort:
Fahrzeug: M5 '98, 740i '98, 730i '94, Viper GTS '99
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*ausgrab*
Hallo Zusammen,
ich habe fast das gleiche Problem. Am Freitag habe ich den E38 (ziemlich ungünstig) vor dem Haus geparkt. Am Samstag mittag drehte nur noch der Anlasser, sprang nicht an und hustete nicht mal.
Seither hab ich draussen in der Kälte ein paar Sachen überprüft, Sicherungen durchgeleuchtet, Benzinpumpe getestet, Benzinpumpenrelais getestet, Benzinpumpe wenn Zündung an läuft auch nur die Karre springt nicht an.
Bei dem ehemaligen Leidenskollegen lief die Pumpe ja auch nicht mehr - kann ich dann davon ausgehen, dass es NICHT am KW Sensor liegt, sondern etwas anderes sein muss?
Wegen Schnee, schmaler, relativ steiler auffahrt ist mit Abschleppen usw. nicht ganz unkompliziert, sonst hät ich mal die Fehler auslesen lassen. :(
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