BMW 7er, Modell E38 |
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25.08.2011, 17:48
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#41
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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Zitat:
Zitat von fuscher
könnte ja sein das es das für die letzte modelreihe des e46 gegeben hat ?
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Wenn dann nicht bei allem Karrosserie-varianten.
Das Cabrio hat das definitiv nicht.
Gruß,
Kai
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25.08.2011, 21:09
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#42
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.08.2011
Ort: Freiberg am Neckar
Fahrzeug: E46
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Leute,
Ich habe gefragt im e46fanatics und es gibt devinitiv kein Softclose-Motor beim E46 es wird lediglich über den Taster an der Heckklappe, Innenraum und Fernbedienung das Schloß entriegelt, beim zumachen fällt die Heckklappe einfach in das Schloß.
Und zum Thema Grundmodul 3 in den E46 oder Grundmodul 5 mit den dementsprechenden Daten zu Codieren bekam ich die Antwort :
Zitat:
Zitat von macmac2303
Du kannst die SA für deine Heckklappenfunktion nicht in einen E46 integrieren. Sowas lässt NCS schon gar nicht zu. Selbst wenn man das umgehen könnte, könnten die Steuergeräte nichts damit anfangen, weils in deren Software einfach nicht hinterlegt ist.
Und ein GM von einem E38 integrieren kannst mal voll knicken.....
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25.08.2011, 21:13
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#43
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
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Perfect, ich hoffe nur das du macmac auch glaubst was ich dir schon gepostet habe
__________________
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25.08.2011, 21:17
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#44
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.08.2011
Ort: Freiberg am Neckar
Fahrzeug: E46
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Natürlich Glaube ich Markus, aber ich habe jetzt auch schon gehört daß, das Kofferraummodul nicht über den BUS geht sondern Eigenständig wäre, es würde lediglich sein Signal vom Grundmodul bekommen (nicht BUS). Ist das richtig so ?
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25.08.2011, 21:27
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#45
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Das HKL wartet auf das Signal das Softclose geöffnet hat. Erst DANN beginnt der Hebe/Öffne Vorgang. Der Rest läuft eigenständig.
Das Signal kommt vom GM via Bus.
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25.08.2011, 21:42
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#46
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† 13.09.2016
Registriert seit: 18.02.2003
Ort: Wegberg (NRW)
Fahrzeug: BMW 750i E38, BRC-vergast durch Erich M.; Twingo Initiale 16V
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Zitat:
Zitat von KaiMüller
Damit er wie das Softclose schliesst, bräucht aber auch Karosserieseitg einen Motor (der den Verriegelungsbolzen dreht) und das wäre mir ziemlich neu.
Meines Wissen nach, muss dort ganz normal die Klappe ins Schloss fallen, merkt man daran, wenn man die Klappe ganz langsam anlegt, ohne jeden Schwung, geht sie dann den restlichen cm selber zu?
Gruß,
Kai
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Jou, geht sie... genau wie beim E38. Ist auch ein drehender
Verriegelungsbolzen verbaut. Macht auch die selben Geräusche wie ein E38!
Die Kiste ist von 2003, der Besitzer will mir mal die VIN geben, dann kann man ja mal die Ausstattungsmerkmale recherchieren...
Gruss
Uli
__________________
Gruss
Uli
....Kinder betet der Vater lötet....
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25.08.2011, 21:49
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#47
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.08.2011
Ort: Freiberg am Neckar
Fahrzeug: E46
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Wo beim E46 ? Vergiss es der hat nur ne automatische Entriegelung ! Mein E46 ist Baujahr 4/2003 und hat das auch nicht ich habe auch schon im ETK nachgesehen da gibt es weder für Limo oder Coupe oder Compact oder Touring irgendwas dergleichen.
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25.08.2011, 22:04
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#48
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† 13.09.2016
Registriert seit: 18.02.2003
Ort: Wegberg (NRW)
Fahrzeug: BMW 750i E38, BRC-vergast durch Erich M.; Twingo Initiale 16V
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Doch hatta, hatta...
hab ich mir extra - aufgrund dieses Threads - vor 2 Stunden noch genau angesehen! Wenn Du die Klappe langsam runter lässt, zieht sie sich von selbst zu! Der werte Nachbar konnte mir aber nicht sagen, ob das Auto mal umgerüstet worden ist, er hat ihn erst 4 Jahre...
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25.08.2011, 22:07
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#49
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.08.2011
Ort: Freiberg am Neckar
Fahrzeug: E46
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Also beim öffnen geht der Kofferraumdeckel aus dem Schloß und ist ca.1cm aus dem Schloß, beim Schließen muß ich Ihn aber ins Schloß drücken damit er einrastet, so ist es bei jedem E46.
Dann gibt es noch den Kandidaten :
http://www.youtube.com/watch?v=A4-PY...layer_embedded
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25.08.2011, 22:33
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#50
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
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Also für mich wurde jetzt alles schon zu oft wiederholt und ich warte nun auf den Fred, indem es Bilder zum erfolgreichen Einbau gibt um dann das elektrische zu diskutieren.
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