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BMW 7er, Modell E38 |
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16.07.2012, 22:45
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#41
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Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Solingen
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket / E34 M5 3.8 Daytona Nürburgring / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
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Ich habe nie von dwa simulieren gesprochen  |
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17.07.2012, 08:24
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#42
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Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 345.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
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aber du hast keine, also musst du ja simulieren
edit: jetzt habe ich es auch gesehen, sorry Lexmaul  wie gesagt jeder macht mal fehler. Trotzdem hat Dashane keine DWA
Geändert von Bmwkrank (17.07.2012 um 08:45 Uhr).
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17.07.2012, 09:07
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#43
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Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Solingen
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket / E34 M5 3.8 Daytona Nürburgring / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
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Was ich ja in meinem ersten Post erwähnt habe...
Nun reib es mir auch noch unter die Nase  |
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17.07.2012, 09:42
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#44
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Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 345.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
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18.07.2012, 16:39
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#45
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.04.2007
Ort: Espelkamp
Fahrzeug: E38 740iL, Kawasaki 750ZXR, MB Cabrio CLK 230 Kompressor
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Gibt es eigentlich noch geheime Funktionen, außer die auf der liste stehen?
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18.07.2012, 19:10
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#46
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Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 345.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
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ja es gibt geheime funktionen. aber wenn ich sie dir sage sind sie nicht mehr geheim 
es gibt etliche einstellmöglichkeiten.
Geändert von Bmwkrank (18.07.2012 um 21:16 Uhr).
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19.07.2012, 19:00
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#47
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.04.2007
Ort: Espelkamp
Fahrzeug: E38 740iL, Kawasaki 750ZXR, MB Cabrio CLK 230 Kompressor
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es gibt etliche einstellmöglichkeiten.[/quote]
Gibt es davon auch noch was sinnvolles?
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19.07.2012, 19:03
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#48
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Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 345.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
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die frage ist was hast du?
Tagfahrlicht? ECE? US?
U.S blinker?
Selektive ZV?
Verriegeln nach 2 min?
Verriegeln bei geschwindikeit xy?
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19.07.2012, 19:35
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#49
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BMW Fahrer
Registriert seit: 09.05.2007
Ort: Berlin's Speckgürtel
Fahrzeug: E87 N52B30
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Zitat:
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Zitat von 750zxr740il
Gibt es davon auch noch was sinnvolles?
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Was sinnvoll ist oder eben auch nicht liegt ja im Auge des Betrachters.
__________________
Biete Umcodierungen / Anpassungen aller im BMW verbauten Steuergeräte an. Egal ob wegen Austausch oder bedingt durch Nachrüstung.
Bei Interesse einfach U2U an mich.
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19.07.2012, 20:21
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#50
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
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- Auf und zu des Hydr, Kofferraum von innen
- 1Tipp-Funktion der Fensterheber bei Tür-Auf
- Doppel-Warn-Blinker
__________________
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