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BMW 7er, Modell E38 |
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Umfrageergebnis anzeigen: Was denkt ihr Kurz oder Lang?
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Kurz
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31 |
31,31% |
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Lang
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68 |
68,69% |
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13.11.2013, 09:45
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#41
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Ja, ist fast unfahrbar
Da kommen nun Praxiserfahrungen ins Spiel 
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Viele Grüße
Sebastian
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13.11.2013, 09:55
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#42
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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och... wenn ich an den Wendekreis meines "kurzen" denke... da machen 60cm mehr oder weniger den Kohl auch nicht mehr fett...
Der E38 ist auch in "kurz" kein Kleinwagen 
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13.11.2013, 10:07
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#43
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 840Ci (05/94); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Ja, ist fast unfahrbar 
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Nee, ist bloß größer / länger. 
Und wo z.B. in Amsterdam ein E 34 noch einigermaßen um die Grachten-Brückchen-Kreuzungen herumkommt, wird es mit dem E 38 (kurz) schon "Abbiegen in drei Zügen".
Ganz richtig: das sind Praxiserfahrungen.  Weil 2x jährlich dort...
Mancher verlangt womöglich erst einen eigenen iL oder L7 um konstatieren zu "dürfen", dass es damit nicht einfacher sein wird...
Zitat:
Zitat von PacificDigital
Der E38 ist auch in "kurz" kein Kleinwagen 
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Ein E 34 auch nicht, für Großstadt-Verhältnisse ist er aber noch einigermaßen problemlos. "Überhaupt kein Problem" definiere ich jedenfalls anders. (noch nen weiteren roll-Smiley erspare ich uns..)
Olli
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13.11.2013, 10:19
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#44
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Jo, Amsterdam ist natürlich ne starkes Beispiel und der E34 im Vergleich zum E38 sowieso...
Da haste die Smilies dazu: 
Sehe es wie PacificDigital: Der E38 ist eh nicht klein und das macht den Kohl nicht fett - bin beide Versionen oft und lange genug gefahrne und man merkt da in der Praxis keinen Unterschied.
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13.11.2013, 10:22
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#45
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Paris
Fahrzeug: 728i 05.01
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  welch ein Popcorn fred
Da hab ich dann auch ein paar Umfragen vorhanden:
"Dunkle oder helle Farbe ?"
"Leder oder nicht Leder ?"
usw...
Aber Leuz - jedem das seine, alles Geschmakssache, und so alles am besten
__________________
Gruß
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13.11.2013, 10:23
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#46
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
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13.11.2013, 10:34
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#47
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...hat Benzin im Blut
Registriert seit: 15.04.2007
Ort: München
Fahrzeug: E38-740iL (10/99), 69er Chevrolet Camaro
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Hallo Betongott,
mit der Langversion bist Du ganz sicher besser unterwegs. Parken ist auch kein Problem..... ich wohne in München und quetsche den Langen auch in jede Lücke.
Was darf denn der geplante E38 il kosten?
Viele Grüße
Lederhose
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13.11.2013, 10:41
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#48
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 840Ci (05/94); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Jo, Amsterdam ist natürlich ne starkes Beispiel und der E34 im Vergleich zum E38 sowieso...
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Ja, ist es - tolle Stadt, und selbst dutzendfach erlebtes Beispiel.
Andere als selbst erlebte / besessene / ... Beispiele lässt Du doch nicht gelten... oder kann ich am Ende schreiben was ich will, Du findest es einfach immer und überall doof?  Werde jedoch auch künftig nicht per U2U erst um ne Posting-Erlaubnis bitten...
Kannst auch mal durch Boppard am Rhein fahren, oder durch Göppingen (nahe Stuttgart) - Duisburg ist im Innenstadtbereich weitgehend problemlos, Frankfurt/Main auch nicht überall, von Mainz reden wir lieber nicht.
Und der E 34 ist eben auch kein Kleinwagen, hat aber keinen Wendekreis von >12 m. Um den ging es mir gerade mal ("Entschuldigung"!?). Viel öfter als einzuparken fahre ich nämlich um Ecken und biege auf Kreuzungen ab, ich kann da natürlich nur von mir sprechen.
Zitat:
Zitat von Lexmaul
Sehe es wie PacificDigital: Der E38 ist eh nicht klein und das macht den Kohl nicht fett
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Stimmt, jetzt wo Du (und vor allem eben Du..) es sagst - dann muss es so sein.
Zitat:
Zitat von Lexmaul
man merkt da in der Praxis keinen Unterschied
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Sprich doch bitte nur für Deine Praxis!
Ich merke den Unterschied zwischen E 32 und E 34 sehr wohl, und zwischen beiden liegt die Differenz in Bezug auf den Wendekreis bei gleichermaßen 0,6 m.
Olli
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13.11.2013, 10:56
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#49
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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och Kinders....
Nen E34 ist kein E38 und auch kein E32!
Es geht hier im Thread um den Unterschied E38 normal oder eben lang... und da machen die 60cm den Kohl wirklich nicht fett! Ob man dann in Amsterdam 1 oder 2 mal rangieren muß... ist doch wirklich egal... einzig die Zuschauer bei solchen Aktionen haben dann event. 15 sec. mehr zu gaffen 
Ich komme mit meinem E38 hier in VS lediglich in 3 von 8 Parkhäusern rein... entweder ich sitze auf oder ich muß ewig rangieren um wenigstens gleich wieder zur Ausfahrt zu kommen... damit muß man einfach leben wenn man ein solches Fahrzeug besitzt!
Der E34 ist eine andere Klasse als der E38... ebenso wie der E34 kein E30 ist...
Mit meinem Kalos fahre ich, im Wendekreis eines E38, eine 8... aber es ist ne kleine Klapperkiste ohne Komfort... zum Fortbewegen von A nach B, ohne Spass und Freude am Fahren.
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13.11.2013, 11:04
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#50
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 840Ci (05/94); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von PacificDigital
Nen E34 ist kein E38 und auch kein E32!
Es geht hier im Thread um den Unterschied E38 normal oder eben lang...
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... und dieser Unterschied (Wendekreis) ist zufällig exakt im selben Maß (plus 60 cm) gegeben wie er zwischen E 34 und E 32 besteht. Mehr sollte der "Vergleich" gar nicht aussagen.
Zitat:
Zitat von PacificDigital
da machen die 60cm den Kohl wirklich nicht fett! Ob man dann in Amsterdam 1 oder 2 mal rangieren muß... ist doch wirklich egal...
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Wirklich wirklich? Mir nicht. Dem TE vielleicht auch nicht? - Ich weiß es nicht, aber ich spreche auch nicht einfach für ihn.
Fehlt nur noch, dass es ihm (und mir erst Recht!) egal zu sein hat!
Olli
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