Getriebe: Getriebeprogramm 740i

[1308GT]

Zitat von Teilemann

@1308GT

Ich würd mir nochmal überlegen ob du nicht eine Werkstatt suchst die sich besser bzw. halbwegs mit dem E32 und/oder dem 5hp30 auskennt.

Taucht der Fehler immer nur dann auf wenn das Getriebe kalt ist?
Wenn ja, dann könnte eventuell auch nur zu wenig Öl drin.
Sollte der Fehler mit dem Magnetventil immer wieder drin stehen, würde ich auf Kontaktprobleme tippen oder defektes Schaltgerät.

Einen Getriebetausch würde ich erst als aller letztes in Betracht ziehen.
Eventuell ist nur dein Schaltgerät im Getriebe defekt, das kann man beim 5hp30 Getriebe auch tauschen ohne das das Getriebe raus muss.

Ein anderes Getriebesteuergerät könntest du dir auch besorgen und mal damit testen. Die kosten gebraucht nicht viel Geld.
Eventuell hab ich sogar noch irgendwo eins.



Ich würde auch die Steckerkontakte unten am Getriebe und oben am Steuergerät alle nochmal reinigen. Oftmals reicht schon ein ab und anstecken der Stecker.
So das Kontaktprobleme ausgeschlossen werden können.


Wenn das nicht hilft und immer noch der Fehler mit dem Magnetventil drin steht, würde ich erst mal das Schaltgerät im Getriebe wechseln.
Der Freddy (Hydromat) hier aus dem Forum kann dir da bestimmt weiterhelfen. Der kann dein Schaltgerät auch prüfen und Instandsetzen.

Gruß Benny

Ja, der Fehler taucht nur im kalten Zustand auf.
Ich habe allein drei (!!) BMW Werkstätten durch, bis ich eine hatte, die den wenigstens mal auslesen konnte. Und genau die versagt jetzt, wenn es ums Getriebe direkt geht. So langsam gehen mir die Werkstätten aus. 😃
Der Zentral Stecker unten am Getriebe ist ok, den hatten sie neulich auf beim GetriebeÖl wechsel. Öl ist also genug drin.
Hydromat hatte ich bereits angeschrieben, jedoch noch keine Rückmeldung erhalten. Er wäre aber eh zu weit von mir weg.

[1308GT]

Zitat von Olli

Wie wäre es mit  HAUTECH - Hhn AUtoTECHnik - Getriebereparaturen insbesondere Automatikgetriebe ? Ist für den TE praktisch um´s Eck.
Er möge einen schönen Gruß an Onkel Walter ausrichten.

Olli

Danke Olli, das versuche ich mal

[Teilemann]

Stecker am Steuergerät selbst auch überprüft bzw. gereinigt?

Der Freddy ließt hier in dem Forum nicht so oft, mußte damals auch lange auf Antwort warten
Hinfahren brauchst du nicht zwingend, das Schaltgerät kann dir auch eine andere Werkstatt ausbauen, die dann das Schaltgerät zu Freddy schickt.
Mußt du nur noch jemand finden der das macht.

Dauert eigentlich auch nicht länger als 30min, dann ist das Schaltgerät draußen.
Brauchst nur eine Bühne und einen Plan welche Schrauben am Schaltgerät gelöst werden müssen.

[1308GT]

Hinfahren brauchst du nicht zwingend, das Schaltgerät kann dir auch eine andere Werkstatt ausbauen, die dann das Schaltgerät zu Freddy schickt.
Mußt du nur noch jemand finden der das macht


Das ist das Problem. Bis jetzt hab ich noch keine fähige Werkstatt hier gefunden. Wahrscheinlich fahren deswegen auch kaum noch E32 hier rum. 😃

[boxerheinz]

Wo ist das Probl.das Multimeter da selber zu Verwenden.

[SALZPUCKEL]

ich lese hier schon seit längerem mit, aber irgend wie verstehe ich die Problematik nicht mehr. Kann doch nicht so schwer sein, die Tipps mal abzuarbeiten.

Du als gelernter Kraftfahrer sollte das doch wohl können, z. B. mit einem Multi mal eben den Stecker zu prüfen. Oder lernen das die heutigen Kraftfarer nicht mehr?


Hier sind Links, in denen entweder das Getriebeöl oder sogar das Steuergerät getauscht wurden.

 http://www.7-forum.com/forum/24/ol-u...0ia-62052.html
 Transmission Flush 750iL
 e34.de - Forum | E34 Allgemein | Anleitung - lwechsel/-service 5HP18

Gruß
Wolfgang

[martin89]

Hallo,

was ist denn aus dem Problem geworden?

Ich habe das Problem seit heute Mittag auch.
Ich habe am Wochenende ne gründliche Innenraumreinigung mit Druckluft gemacht. Da könnte aufgrund des defekten Rollband tatsächlich dreck in die Stecker gelangt sein.

Meine Frage. Das Getriebeprogramm kommt nicht immer. Geht nach nem Neustart dann auch mal wieder weg. Er schaltet dann auch wieder normal. Also kein mechanisches Problem. Kann ich den Wagen bis zum Wochenende noch weiter fahren bis ich auf Fehlersuche gehen kann? Werde dann auch das Öl wechseln.

Danke und Gruß
Martin

[Ich e32]

Nuja wenn Getriebeprogramm kommt, ist entweder Dreck im Stecker/Gelben Gehäuse oder ,wie beim Kauf von meinem, das Ceck-Control-Modul(CCM) defekt...Weil geschaltet hat er ganz normal, CCM getauscht Ruhe war

[martin89]

Bin gerade noch mal zu Kaufland gefahren. Beim kalten Motor start war der Fehler drin. Nach nem warmen Start war der Fehler nicht da...
Das spricht dann wohl für zu wenig Öl.

CCM sagt mir bisher nichts. Muss ich dann mal googlen

[Olli]

Zitat von martin89

Das Getriebeprogramm kommt nicht immer. Geht nach nem Neustart dann auch mal wieder weg. Er schaltet dann auch wieder normal. Also kein mechanisches Problem.

Unzureichende Bordspannung?
Kann für den Startvorgang noch prima ausreichen, aber die Getriebesteuerung pienzt dann schon mal wie beschrieben: nur Meldung, kein mechanisches Problem.

Olli