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ich hab bei meinem 12ender eigentlich überhaupt keine probs mit dem getriebe, allerdings der vierte gang schaltet etwas härter als die anderen. stört mich eigentlich schon. ist das mit wechsel dieser kügelchen auch behoben?
Wenn man sich aber zu lange bei den Sehenswürdigkeiten aufhält, wird der Oelwechsel aber doch ein kleines bisschen teurer. Aber angenehm.
Die Sehenswürdigkeiten waren nicht wirklich sehenswürdig, noch hielte ich einen Aufenthalt für angenehm und schon gar nicht glaube ich, dass der lange dauern würde
Ihr scheint ja wirklich Glück zu haben mit euren ZF-Mannen.
Ich hab gerade bei ZF in Berlin angerufen. So etwas inkompetentes wie diesen Wichtel habe ich ja schon lange nicht mehr erlebt. Die konnten mir weder sagen wieviel Öl ins Getriebe gehört, noch was ein Liter Öl bei Ihnen kostet.
Für einen stinknormalen Ölwechsel hat dieser Idi*t tatsächlich 400-600€ aufgerufen.
Ich hab ihm zwar noch erlärt, daß er das Teil nicht komplett neu aufbauen soll, sondern nur Öl, Sieb und Dichtung wechseln - hat aber alles nichts gebracht.
Seine Kollegen haben dann noch aus`m Hintergrund geblökt wie ich mir das denn vorstelle, als ich ihm sagte, daß einige das schon bei ZF haben machen lassen und zwar für ca 180€ (bei BMW ist der Preis änlich). Man müßte ja schließlich die Ölwanne abbauen und Öl nachkippen (ach ne!!!) und danach noch ne Probefahrt. Das wären ja minimum 300€ Arbeitslohn und dann noch die Teile.
So ein paar Flachköppe :- :- :-
Also selber machen : von DVD-Rookie gibt es unter T&T ne Anleitung (is aber für den V8). Is die Vorgehensweise für den V12 identisch? Oder hat da jemand ne Anleitung?
Soweit ich weiss ist bei dem Fuffi(12/92) das 4HP22 verbaut wo Dexron II reingehört. Kann jemand was zu dem bei Ebay verkauftem Öl sagen?
Welches Öl ist das?"Lifetime"?Wo kriege Ich dieses "Esso ATF LT71141" --> BMW Oil No. 8322 9407807?Nur beim BMW, oder?Und was kostet 1liter solches Öl?
Ort: Uckermark
Fahrzeug: MB E350 CGI, Lada 1500, Zastava 100p
Und ich hatte gerade vor ZF in Berlin zu kontaktieren. Kann ich mir nun wohl klemmen, da eh keiner an's Telefon geht.
Hat wer schon mal in Berlin einen Wechsel am Automatikgetriebe machen lassen?