


BMW 7er, Modell E38 |
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09.07.2006, 07:53
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#41
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.11.2004
Ort: Schnelldorf
Fahrzeug: MINI PACEMAN COOPER S
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Zitat:
Zitat von Herby7
... bin mal auf die Originalansicht gespannt.
Jetzt fehlt nur noch ne vernünftige Automatik, sonst kriegste in Kroatien bei den Passfahrten ja Blasen an der rechten Hand
Ach, war übrigens gestern beim Atif, bomben Klang hat mein Fuffy jetzt.
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schön das noch mehr der Meinung sind, dass so ein 7ér Automatik braucht.
Schaltung ist was für Sportwagen oder Kleinwagen mit wenig PS.
Ich weiß Sword das Du das nicht hören willst, aber das ist leider so.
mfG
Chris
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09.07.2006, 19:01
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#42
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Individual Azuritschwarz
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97); F31 330d M-Sport Individual (PD. 10.15)
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10.07.2006, 08:58
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#43
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† 05.12.2021
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
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Hallo Daniel,
die Felgen kommen echt gut. Das polieren hat sich auch wirklich gelohnt, sieht man auf den Fotos jetzt erst so richtig gut.
Ja der E38 braucht halt auch ein richtiges Fahrwerk, gell - damit er nicht so schnell von der Straße fliegt und man sich nicht über die nicht abgeschlossene VK ärgern muß.
Sorry, da ging wieder der Gaul mit mir durch, aber ich hatte mit 21 nen 3.0 CSi und Gott sei Dank hatte ich ihn VK versichert, wäre sonst teuer geworden.
Na ja, zur Automatik kennst du ja meine Meinung. Ich hab die Hand lieber bei der Beifahrerin.
Liebe Grüße
Horst
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10.07.2006, 13:28
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#44
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Individual Azuritschwarz
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97); F31 330d M-Sport Individual (PD. 10.15)
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10.07.2006, 13:57
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#45
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.11.2004
Ort: Schnelldorf
Fahrzeug: MINI PACEMAN COOPER S
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aber auf einer kurvigen Landstraße hättest Du beide Hände am Lenkrad, manchmal ist das nötig, denke mal darüber nach.
mfG
Chris
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10.07.2006, 14:10
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#46
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Individual Azuritschwarz
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97); F31 330d M-Sport Individual (PD. 10.15)
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Hör auf damit mit der diskussion....
ich fahr derzeit keine automatik, weil ich keine will und basta.....  dann schalt ich eben ned, wenn ich beide hände am lenkrad brauch.....
darüber schreib ich nix mehr.....
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10.07.2006, 14:55
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#47
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† 05.12.2021
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
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10.07.2006, 14:59
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#48
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abgemeldet
Registriert seit: 06.12.2005
Ort:
Fahrzeug: e46
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Zitat:
Zitat von Swordfisher
Hör auf damit mit der diskussion....
ich fahr derzeit keine automatik, weil ich keine will und basta.....  dann schalt ich eben ned, wenn ich beide hände am lenkrad brauch.....
darüber schreib ich nix mehr.....
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7er ohne AT hmmm, kann ich mir nicht vorstellen, hol dir doch ein 3errrrrrrr
nein.....Spaß muss sein also nicht ernst nehmen,jeder wie er will ,ich denke aber ein 7er muss AT haben .......
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10.07.2006, 17:23
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#49
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Individual Azuritschwarz
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97); F31 330d M-Sport Individual (PD. 10.15)
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Servus...
nee nee, so auch nicht, ist nicht gut, wenn man mit der hand den schalthebel dauernt belastet, geht auf die gelenke im Hebel
@735facelift: nee nee.....
klar, luxuswägelchen und Automatik, stimmt schon! aber manche mögen doch ne Schaltung im 7er, und da bin ich nicht der einzige, der wo danach suchte  schau mal im forum um, was da noch für Besitzer, wo gangschaltung im 7er haben..... 
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10.07.2006, 18:38
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#50
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.05.2006
Ort: Georgetown
Fahrzeug: E38-730 '95 / Cadillac Escalade '04
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hab schalter genommen weil ich angst hatte das mir die automatik bald um die ohren fliegt. hätte aber soo gerne eine
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