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BMW 7er, Modell E38 |
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27.02.2010, 15:05
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#41
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angel-ice@arcor.de
Registriert seit: 11.01.2007
Ort: Hennef (Sieg)
Fahrzeug: Orientblauer E38 750 iL (PD 21.03.1996 / EZ 30.04.1996 / FL-Umbau 12.2008) mit EDC / DSP / DSC / PDC / MK3 / 16:9 / US-codiertes LCM III
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Also pöhser Highliner, was die Deaktivierung der Ölstandswarnung angeht!
Erst hier nicht mitmachen, und mir vorher eigenmächtig die Warnung abklemmen. Damit hat er sich ja perfekt als Motz qualifiziert; durch Dinge verändern, ohne gefragt worden zu sein .
Also. Bei der nächsten Zusammenkunft will ich die Gebrechen der blauen Diva wieder sehen können, Du Motz .
Das mit der Kennzeichenlichtüberwachung und LCM IV haben wir wohl wirklich mal besprochen, Mike. Aber in meinem Alter hält die Erinnerung halt nur bis zur übernächsten Kreuzung .
__________________
LG @ all. Mario - Dissertationsthema: Bewegungsmuster paarweise auftretender Bälle (.)'(.) [SIGPIC][/SIGPIC]
Look into my AngelIce
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27.02.2010, 15:12
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#42
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5 Meter purer Schönheit
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
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Servus Mario,
ich werde Dir des bei unserem nächsten treffen wieder richten, aber wenn ich eins ned mag, dann ist es einer der meine codierungen zerstört, oder verändert, denn die machen eigentlich sinn.
Ja, wir führten mal ein solches Gespräch, aber da sagte ich Dir was des LCM IV so kostet, aber da warst Du von den vorzügen dieses Steuergerätes ned so überzeugt, weil der Preis halt so hoch ist und der nutzen dies ned wet macht, jetzt siehst Du des wohl etwas anders??
Gruss Straubinger
__________________
Meine Website für Euren BMW: http://www.bmw-elektronikservice.de
Ich programmiere NEUE und gebrauchte Schlüssel und EWS
Steuergeräte auf Euren BMW, neue Schlüssel gibt es auch bei mir- Forumspreis pro Schlüssel 85,-€
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27.02.2010, 15:20
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#44
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5 Meter purer Schönheit
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
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Des blitzen allein ist ja ned des Problem aber, es zerstört alles was LED´s hat (natürlich eine frage der Zeit)durch diese Abfrage und allein dies trieb mich zum LCM IV.
Gruss Straubinger
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14.03.2010, 23:17
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#45
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Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
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Zitat:
Zitat von AngelIce
Servus grunzl71.
......... dass beim Blinken die Standlichtringe mit blinken.
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Hy,muß da nochmal einhacken,halten die Ringe das schon länger aus,dieses kurzeitige "mitblinken",mindert das nicht enorm die Lebensdauer ähnlich wie wenn man die Xenon immer kurzzeitig ein-aus schaltet.
Gruß aus Wien,grunzl
__________________
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.
BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)
Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
http://www.karrer-kfz.at/
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15.03.2010, 07:34
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#46
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angel-ice@arcor.de
Registriert seit: 11.01.2007
Ort: Hennef (Sieg)
Fahrzeug: Orientblauer E38 750 iL (PD 21.03.1996 / EZ 30.04.1996 / FL-Umbau 12.2008) mit EDC / DSP / DSC / PDC / MK3 / 16:9 / US-codiertes LCM III
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Das kann ich Dir auch nicht sagen, Roman, da diese Einstellung so etwa im Oktober oder November 2009 zugeschaltet wurde. Da es sich bei den Angeleyes in den DEPO-Leuchten um diese öden Weihnachtsstimmungsfunzeln handelt, die ich an sich überhaupt nicht ab kann, ist es mir egal, ob sie leben oder nicht .
Deine Gedanken habe ich aber auch schon angestellt. Wenn erst mal wieder Neonringe drin sein sollten, hätte ich auch etwas mehr Sorge. Spätestens dann würde ich diese Funktion wohl wieder deaktivieren lassen. Highliner ist für mich ja gut greifbar .
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28.02.2011, 13:01
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#47
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.02.2011
Ort: Heidenheim
Fahrzeug: E38-728i (98)
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Hallo zusammen,
gibt es inzwischen Erfahrungsberichte ob das Problem behoben wurde ???
Hat jemand von euch entsprechende Widerstände vor die Heckleuchten gelötet. Und waren es Wiederstände mit unten aufgeführten Werten ???
Vielen Dank schon mal fürs Feedback.
Und allzeit gute Fahrt
Gruss
Zitat:
Zitat von TRANSPORTER
@sunny,
http://www.7-forum.com/forum/4/led-r...r-64557-2.html
...wissen du musst, rubin 100ohm 5 watt er nimmt. das reicht.
@brookes78,
wissen du musst, auch die NEUEN Produkte die keine Fehlermeldung verursachen, haben diesen Widerstand schon verbaut...
Nicht jede Kaltlicht und Warmlichtabfrage läßt sich über Software deaktivieren...
gruss
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