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BMW 7er, Modell E32 |
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09.10.2007, 06:13
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#41
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Bändiger der 7
Registriert seit: 10.03.2007
Ort: Chemnitz
Fahrzeug: E32 735iA Bj. 89, Delphin Metallic, MG ZR 160 in Knallgelb
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Möcht nur nochmal den einen Post von vorhin aufnehmen: Das Lasieren oder Lackieren von Lampen und Leuchten ist in Deutschland gänzlich verboten! Selbst Klarlack führt dazu das man die Betriebserlaubnis für sein Auto verliert!
Damit muss jeder rechnen. Eintragen gibts da nicht. Und wenn doch sind die Herren in grün berechtigt einem die Plaketten wegzukratzen!
Ich weiß es ist blöd, aber in Deutschland hilft leider auch Unwissenheit nicht vor Strafe. Hab deswegen auch meine "tollen" gelben Blinker hinten....leider..
__________________
SlowMotionCrew ---> www.slowmotioncrew.de
Für miteinander statt gegeneinander im Straßenverkehr!
735 gute Gründe
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29.10.2007, 16:16
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#42
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Mitglied
Registriert seit: 11.11.2006
Ort: Daham
Fahrzeug: E32-750il,usw..
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Gibts doch nicht das keiner solche Leuchten hat
Mfg
DK
__________________
Wir haben alles was sie brauchen,was wir nicht haben das brauchen sie auch nicht
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29.10.2007, 16:54
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#43
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
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re:
Klar haben etliche die nur Verkaufen sie die nicht!
Ausserdem hatte doch jemand hier aus dem tread welche angeboten!
Mfg
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.
Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
Geändert von DD (29.10.2007 um 18:16 Uhr).
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29.10.2007, 17:45
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#44
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BMW-Fahrer
Registriert seit: 06.08.2007
Ort:
Fahrzeug: E32-735 (02/92)
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In einem ähnlichen Thread habe ich schon mal gefragt, ob man beim ehemaligen Hersteller der weißen Blinker-Einsätze mal eine Anfrage zwecks Auflegung einer Kleinserie machen sollte.
Da keine Reaktion kam, scheint das Interesse nicht so hoch zu sein im Großen und Ganzen?
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29.10.2007, 17:52
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#45
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im Gedenken an Carsten †
Registriert seit: 26.08.2006
Ort: Barßel
Fahrzeug: E23 735iA Bj.03/85 Klima, Leder, gr.Bc, Chromline und Motorschaden :-( Audi V8
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Zitat:
Zitat von Jenad
In einem ähnlichen Thread habe ich schon mal gefragt, ob man beim ehemaligen Hersteller der weißen Blinker-Einsätze mal eine Anfrage zwecks Auflegung einer Kleinserie machen sollte.
Da keine Reaktion kam, scheint das Interesse nicht so hoch zu sein im Großen und Ganzen?
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Ich glaub die Hersteller wollen erst mal ne Hausnummer hören 
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29.10.2007, 18:07
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#46
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
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re:
Ich hatte mal bei Ulo (dem Hersteller der Original Rückleuchten)eine anfrage gestellt 2002 dort wollten die dann mindestabnahme 50satz bei einem Preis von 400euro für komplett Rote!
Ich hätte sofort gekauft aber es hatten sich maximal 2-3User gefunden die bereit gewesen wären die paar Kröten zu investieren!
Und mir allein auf Verdacht 50Satz zu bestellen und die dann mit Verlust bei ebay Verkaufen war es mir auch nicht wert!
Ich hatte dann die ersten Weissen Blinkergläser überhaupt über Reproglas.se bestellt und MCQueen hatte mir diese Gläser eingebaut!
Dann fragte mich MCQueen ob Ich etwas dagegen hätte wenn er die Produktion der Gläser übernehme und die Leuchten herstelle!
Die Gläser von Reproglas waren Qualitativ sowas von schlecht sie waren Spröde und sind innerhalb von wenigen Tagen schon leicht gelblich angelaufen!
So und jetzt wisst Ihr wieso es überhaupt die Rückleuchten von MCQueen gab und wer wie so oft der Vorreiter war und ins kalte Wasser gesprungen ist und überhupt erstmal die ersten Gläser in Deutschland bestellt hat!
Und das gemeine ist Ich habe den ersten und auch den letzten Satz Rückleuchten erhalten die MCQueen hergestellt hat!
Und das auf dem Bild sind SIE!

Gruss DD
Geändert von DD (29.10.2007 um 18:15 Uhr).
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