Karosserie Automatische Heckklappe öffnet nicht selbständig

Highliner · 12.06.2009, 12:50

Zitat:

Zitat von Highliner

Servus Gemeinde!

Bei meinem 730d (06/2000) öffnet die automatische Heckklappe nicht selbständig. Der Deckel hebt zwar ca. 2cm an, schafft es dann aber nicht ohne einen Motivationsschubser meiner Hand, weiter zu öffnen.

Auch beim Schließvorgang fällt die Klappe bei ca. 20cm vor Ende heftig ins Schloß.

Bisher habe ich den Dämpfer rechts an der Kofferklappe durch ein original NEUTEIL ersetzt. Keine Veränderung. Hydrauliköl ist im Vorratsbehälter auf SOLL-Markierung bzw. sogar leicht darüber. Und alle Sicherungen sind in Ordnung. Alle Hydraulikölleitungen sind dicht und trocken.

Kann/muß man das System irgendwie entlüften? Sonstige revolutionäre Ideen?

Freude am Klappen.

Highliner

So, Leute, besser spät als nie, aber das Problem ist gelöst!

Letzten Freitag ist mir das linke Scharnier gebrochen. Und zwar an der Stelle, wo der hydraulische Hubzylinder unten angedockt ist. Komplett ausgebrochen. Und da es ein Gußteil ist, nicht zu schweißen.

Samstag beim

angerufen. Teil auf Lager. 27 EUR. Abgeholt. Mit 4 Händen eingebaut.

Und: Zappzarapp! Klappe öffnet und schließt wieder bilderbuchmäßig!

Fazit: Risse oder Anbrüche im Scharnier verändern wohl schon die Symmetrie derart, dass die Klappe nicht mehr ordentlich werkeln kann.

Freude am Sesamöffnedich
Alexander

The Stig · 12.06.2009, 13:53

Ich hab auch grad das "Anschubsproblem" mit der Heckklappe, was ich mir aber selber zuzuschreiben habe.
Vor ner Weile hab ich bei Starkregen was ausm Kofferraum holen wollen, und das Ding ging nicht schnell genug auf...in meiner Ungeduld, hab ich dann per Hand mal nicht gerade sanft nachgeholfen, was natürlich blöd war, und mir die Heckklappe rund ums Scharnier links ordentlich verzogen hat.
Da ging dann erst mal gar nix mehr.
Hab das neulich mal provisorisch gerichtet, und werde das demnächst richtig richten, dann funzt das Teil auch wieder.

Die Klappen sind recht empfindlich gegen manuelle Eingriffe beim Öffnungsvorgang...

bmw-strolch · 12.06.2009, 23:22

Habe das Problem mit dem leicht anheben zum öffnen auch gehabt.Den rechten Dämpfer getauscht der die Hydraulik mit unterstützt und ging sofort wieder einwandfrei.MfG

tuti77 · 15.06.2009, 15:55

Zitat:

Zitat von Highliner

Letzten Freitag ist mir das linke Scharnier gebrochen. Und zwar an der Stelle, wo der hydraulische Hubzylinder unten angedockt ist. Und da es ein Gußteil ist, nicht zu schweißen.

Da ist es bei mir Samstag auch angebrochen und verbogen. In dem guten Jahr wo ich die Kiste hab, konnte ich nicht verhindern, dass der eine oder andere Unwissende an der Klappe gezerrt hat.

Aber wenn mein Scharnier verbogen ist, kann's doch kein Guss sein, oder? Guss bricht doch einfach nur. Ich will das Teil morgen mit nem Kumpel richten und schweißen.

Gruß
Tuti 8)

Highliner · 16.06.2009, 16:03

Zitat:

Zitat von tuti77

Da ist es bei mir Samstag auch angebrochen und verbogen. In dem guten Jahr wo ich die Kiste hab, konnte ich nicht verhindern, dass der eine oder andere Unwissende an der Klappe gezerrt hat.

Aber wenn mein Scharnier verbogen ist, kann's doch kein Guss sein, oder? Guss bricht doch einfach nur. Ich will das Teil morgen mit nem Kumpel richten und schweißen.

Gruß
Tuti 8)

Und? Hat's funktioniert? - Ich denke nicht.

Die Trägerplatte, die mit den drei T30 Schrauben an der Karosserie befestigt wird, ist definitiv ein Gussteil. Und wenn, wie bei mir, hinten der O-Ring bricht, ist Essig.

Die Haltebügel, die auch an der Klappe befestigt werden, sind wohl aus anderem Material und demnach richt- und schweißbar. Aber nach welchem Sollwert will man sich orientieren?

Egal, bei 27 EUR für ein Neuteil keinen Heckmeck machen. Neu bleibt treu und gut ist's.

Freude am Klappen
Highliner

tuti77 · 17.06.2009, 13:57

So hat geklappt.

Scharnier am hinteren Bolzen zur Aufnahme der Hydraulikzylinders gerichtet und geschweißt. Ein wenig an der Innenseite der unteren Öse des Hydraulikzylinders weggefeilt. Unterlegscheibe zwischen Öse und Sicherungsring, gegen Durchscheuern.

Scharnier eingebaut und in zwei Durchgängen ausgerichtet. Der hinter Punkt saß erst 1mm höher als vorher. Klappe öffnete dadurch nicht mehr.

Nun ist alles wieder bestens.

Gruß
Tuti

Andre740i · 03.03.2010, 13:52

Hallo Fachmänner
Mal ne frage: wo sitzt eigentlich der ölbehälter für die hydraulik? beim öffnen knurrt die pumpe meiner meinung nach etwas zu stark und lässt sich auch etwas zuviel zeit zum öffnen. könnte das am ölstand liegen?

d9187 · 03.03.2010, 14:42

Der sitzt direkt an der Pumpe, auf Höhe Oberkante Batterie, hinter einem Träger, also Richtung Außenseite des Autos.

Bei Deinen Symptomen würd ich in der Tat erstmal Öl nachfüllen, das geht auch ohne Ausbau der Pumpe.
Eine Spritze mit etwas Schlauch dran erleichtert das aber ungemein, da der Träger etwas blöd verläuft...

BMW730DD · 12.03.2010, 18:01

Zitat:

Zitat von WeKoe

Genau dieses Jaulen habe ich jetzt auch

Mensch, immer ist was mit dem Bimmer

Habe mir jetzt das Reparaturset aus der Bucht bestellt, da der Ölstand der Heckklappenhydraulik etwas niedrig ist. Bin ja mal gespannt, ob es durch das frisch aufgefüllte Öl besser wird...

Habe mir jetzt das Reparaturset vom BMW gekauft, da der Ölstand der Heckklappenhydraulik etwas niedrig ist.
NACH frisch aufgefüllte Öl besser ,besser geworden.

JensE38 · 16.02.2011, 10:59

Und mal wieder ein Problem gefunden das schon behandelt wurde ^^
Bei mir habe ich heute festegestellt das die Klappe auch nicht mehr öffnen möchte, die hebst sich ca 2 cm an, Pumpe surrt wie immer und dann gehts nur noch komplett per Hand weiter. Hatte es bisher nur wenn es extrem kalt war das man mal nen kleinen Stoß geben mußte aber heute sind ca +5 C°

Wie gesagt geht nur nen kleinen Weg hoch und dann ist die Pumpe auch schon aus. Zumachen geht gar nicht mit dem Taster, der leuchtet auch nicht wie sonst immer, da half nur per Hand runtermachen.

Wenn die Klappe ganz zu ist scheint es so zu sein als ob die einige mm Spiel hat, klappert also ganz leicht wenn man dran ruckelt.

Da die Pumpe ja kurtz was macht kann es ja wohl nicht an der erwähnten Sicherung liegen, werde aber trotzdem gleich nochmal gucken. Die Däpfer sind nicht voll Öl, ist da momentan bloß naß weil es draußen feucht war.

Werde jetzt auch gleich mal den Klopftest machen am Schalter.

Hat einer ne Idee ob mein Problem auch in den hier erwähnten Bereich reinpasst ?

Edit: da gerade auch meine Leuchtweitenregulierung defekt ist (das Gelenk vorne rechts, ist schon bestellt) kann es evtl auch damit zusammenhängen ?

Edit2: LOL da war ich gerade draußen um das ganze nochmal zu testen, habe den Sensor der LWR mal hochgeklemmt und jetzt geht die Klappe wieder auf, kann aber auch nur Zufall sein.

Die Klappe geht jetzt per Knopfdruck fast komplett auf, fehlt nur nen kleines Stück was dann aber wenn man nochmal drückt auch überwunden wird. Der Schalter für zu leuchtet jetzt auch wieder und die Klappe schließt ganz normal, auch kein klackern mehr wenn sie geschlossen ist.

Was tippt ihr, wird wohl zu wenig Öl sein oder ? Den Behälter habe ich eben nicht gefunden.