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BMW 7er, Modell E32 |
![](http://www.7-forum.com/templates/images/e32klein.jpg) |
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Varianten |
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Detail-Infos |
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Interaktiv |
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Umfrageergebnis anzeigen: Würdet ihr einen R6 auf V8/V12-Front umbauen?
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Ja, ich habe auf V8/V12-Front umgebaut.
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30 |
19,87% |
Ich plane einen solchen Umbau.
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12 |
7,95% |
Würde ich niemals machen.
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93 |
61,59% |
Bin noch unentschlossen.
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![](images/polls/bar5-l.gif) ![](images/polls/bar5.gif) ![](images/polls/bar5-r.gif)
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16 |
10,60% |
![Antwort](images/buttons/reply.gif) |
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16.07.2010, 15:03
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#51
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Auch ich finde die breite Niere viel gefälliger ![Top!](images/smilies/top.gif)
Die kleine gehört an nen E30...
Gruß Benni
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16.07.2010, 17:43
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#52
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von straight_6
Und das hat nichts mit "grosses Motor posing" zu tun.
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Wer, außer uns Liebhabern, kann denn heute - fast 25 Jahre nach Erscheinen des E32 - überhaupt noch ohne Typenschild erkennen, ob ein großer oder kleinerer Motor verbaut ist?
Ich finde die große Front auch gefälliger!
PS: Bei allen anderen 7ern gibt es übrigens keinen solchen Unterschied an der Front, nur beim E32.
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16.07.2010, 21:12
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#53
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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da kann man ja gar keine fette Hose mehr machen
Der Trend geht zum Understatement; kleine Niere aufm Fuffi ![lol](images/smilies/lol.gif) ![lol](images/smilies/lol.gif)
Gruß
Wolfgang
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16.07.2010, 21:37
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#54
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Ok Wolfgang, ich montiere mir eine Niere vom E12 an meine Front ![Augen-Rollen](images/smilies/rolleyes.gif)
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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16.07.2010, 21:55
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#55
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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hi Klaus,
nöö, dann lieber den hier
BMW/Glas 3000
Datei:1968bmwglas3000.jpg ? Wikipedia
Geändert von SALZPUCKEL (16.07.2010 um 22:16 Uhr).
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16.07.2010, 22:00
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#56
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Oha, so ein schöner Glas. Bei uns in Sønderborg, da läuft noch ein 1500 Coupe.
Gruss Klaus
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01.09.2010, 20:29
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#57
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E5-Tanker-Kapitän
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Siegburg
Fahrzeug: 740iA e38 (11.98) Z4 Coupé e86 3.0si
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... sehr interessante Front, habe ich noch nie gesehen ... erinnert mich mit den Lampen irgendwie an den alten, recht unbeliebten Mustang der späten 70er Jahre ...
Ansonsten finde ich, sollte ein 7er aus seiner Zeit nierentechnisch so bleiben, wie es vom Herrsteller angedacht war, "original rules" bei mir und nachträglich breite Nieren finde ich irgendwie überflüssig, da der 7er immer gut aussieht.
Ich stecke mir ja auch keine Socken in die Hose .... ![lol](images/smilies/lol.gif)
__________________
... früher war mehr Lametta ...
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01.09.2010, 20:38
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#58
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Aber wenn man nichts anderes hat, als die Teile vom Fuffi? Ich kaufe mir doch keine Motorhaube für nen 3,5er, wenn ich alles vom Fuffi liegen habe.
Gruss dansker
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01.09.2010, 20:45
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#59
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E5-Tanker-Kapitän
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Siegburg
Fahrzeug: 740iA e38 (11.98) Z4 Coupé e86 3.0si
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Ok Danker,
das ist natürlich eine "Spezial-Situation". Ich bin von Leuten ausgegangen, die einen komplett R6 auf V8 umbauen und sich dafür Haube und Front besorgen, obwohl das Fahrzeug mit schmaler Niere komplett ok ist.
Sorry falls ich irgendwas übersehen habe, ausserdem sind Geschmäcker eh´unterschiedlich, ich bin halt ein Original-Fetischist, kann man nix machen.
Ich denke aus dem Alter, daß Du Dir Socken in die Hose stecken musst, bist Du auch raus ...
LG
Andi
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01.09.2010, 20:56
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#60
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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andiheinzi: Als ich meinen "Rollstuhl" kaufte, folgte ein Fuffi mit in dem Handel, der noch ganz gut aussah. Bei meinem 3,5er, da war die Motorhaube (Rost), die Stosstangen Vorne und Hinten, an den unteren Abschlusskanten sehr Demoliert(Da war kein Plastik mehr). Habe dann alle Teile vom Fuffi genommen. das ist der Grund, warum mein "Rollstuhl", wie ein Fuffi aussieht. Nee, aus dem "gewissen Alter", bin ich immer noch nicht raus ![Blinzeln](images/smilies/wink.gif)
Gruss dansker
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