BMW E38 oder Audi A8 D2? Welcher wirkt moderner?

The Stig · 10.06.2009, 17:52

Zitat:

Zitat von KaiMüller

definitv... hab ich ja dem axel nach dem bericht damals schon gesagt

gruß,
kai

Ich trau dem 730d und dem 740d nicht so wirklich über den Weg, wenn man sich mal die Geschichten hier durchliest, was Späne so alles anrichten können...

**Bastl** · 10.06.2009, 17:53

Darfst den 3,3er TDI da erst recht nicht nehmen

The Stig · 10.06.2009, 17:54

Zitat:

Zitat von Lexmaul

Darfst den 3,3er TDI da erst recht nicht nehmen

Zja, sowas hatte ich fast befürchtet....bei Audi fehlen mir die Foreninfos...

KaiMüller · 10.06.2009, 17:55

Zitat:

Zitat von Red.Dragon

Ich trau dem 730d und dem 740d nicht so wirklich über den Weg, wenn man sich mal die Geschichten hier durchliest, was Späne so alles anrichten können...

der 3,3tdi ist genau so wie die m57 und m67 ein common-rail 1.gen.
d.h. er hat genau die gleichen bosch-komponenten verbaut.... wenn es ein "spanproblem" gäbe (was nicht der fall ist)... dann wäre der audi genauso und in gleichem maße betroffen...
der hat aber andere problemchen... und wegen der eher geringen common-rail erfahrung im VAG konzern im vergleich zu bmw eher mehr

gruß,
kai

The Stig · 10.06.2009, 18:02

Mit was fährt man denn son 740d im Schnitt?
Und was für ne Plakette kriegt der? Alles andere als Grün kommt mir nicht mehr vors Haus...
Der A8 hatte ne grüne, mal so nebenbei.....

**Bastl** · 10.06.2009, 18:05

Grüne Plakette zu bekommen ist doch kein Hindernis...das ist kein Argument für den Nicht-Kauf

Er bekommt m.W. nach nur gelb!

KaiMüller · 10.06.2009, 18:19

Zitat:

Zitat von Red.Dragon

Mit was fährt man denn son 740d im Schnitt?
Und was für ne Plakette kriegt der? Alles andere als Grün kommt mir nicht mehr vors Haus...
Der A8 hatte ne grüne, mal so nebenbei.....

1. sag bloss du hattest noch nei zeit in meine signatur zu schauen?

2. er hat schlüsselnummer 44... und damit gelb...

ausnahmen bestätigen die regel:

der a8 3,3tdi bekommt genau wie der e38 auch normalerwiese nur die gelbe... er hat eu3... deiner muss also auch eine ausnahem gewesen sein...

gruß,
kai

WINGSTUDY87 · 10.06.2009, 18:20

Zitat:

Zitat von Lexmaul

Der S8 D2 Facelift ist siche rnicht träger - vor allem obenrum knallt Dir das Teil gut um die Ohren

Selbst das VFL ist agiler als unser Fuffi...trotzdem gefällt mir der gesamte Kraftverlauf beim M73 besser...

teils teils.
Der S8 wirkt agiler als der E38 750i - ganz klar. Besonders als Schalter erinnert er eher an einen Mittelkalssewagen als an Luxusklasseformat.
Aber: sexus hat schon Recht, wenn er von träge spricht, dann in dem allradgetriebenen S8 mit Automatik wirkt der Motor nicht gerade kraftvoll. Untenrum schiebt er schlechter als ein 740i 4.4 TÜ, obenraus wird er dann etwas drehfreudiger. Aber von "knallen" kann nicht die Rede sein (find ich). Da liegen Welten zwischen dem S8 und einem M5 E34 z.b. Der M5 bekommt eine richtige Orgie, einen richtigen Drehzahlanfall. Der S8 bekommt zwar seinen Drehmomentbuckel erst sehr spät, aber er wird nie giftig und brüllend. Insgesamt muss Audi irgend ein Missgeschick passiert sein hinsichtlich Klang. Die alten 4.2 V8 ABH im V8 D11 oder C4 klingt urig und bollrig, erinnern stark an amerikanische Wagen. Der S8 - sogar mit bollernder Edelstahlauspuffanlage - klingt innen zwar nach irgendwas, aber V8 Gänsehautklang ist das auch nicht (kann bei Bedarf gern Videos schicken).
Dennoch ist der S8 auf jeden Fall interessant und ein komplettes Kontrastprogramm zu den weichen trägen S-Klassen.
Audi stimmt die Automatikgetriebe auch supersportlich ab. Der W12 den ich gefahren bin und dessen Getriebe hatte ein enorm direktes Ansprechverhalten, noch "hektischer" als der 750i/740i wechselte er die Gänge, mir gefiel es gut. Rein subjektiv liegt der W12 ne kleine Welt über dem S8 (mit Automatik) hinsichtlich der Leistung.

OT: Sehr schicke Lederfarbe, die du hast @ Kai
Wie heißt sie?

**Bastl** · 10.06.2009, 18:26

Ich rede auch vom Schalter und vergleiche mit dem M5 E34 hinken - war hier doch nie gefragt

Und ich brauch für sowas keine Videos und mit "knallen" meine ich sicher keinen Auspuffsound.

Da ich den AHK-Motor in- und auswendig kenne, erlaube ich mir schon ein Urteil über das Verhalten des Motors im VFL - und das ist ein ganz anderes als der V12!

Und Ami-V8-Sound bei Audi? gab es noch nie...denken viele, aber ein "echter" amerikanischer V8 klingt mal ganz anders.

Und mit einer völlig originalen Anlage sind die Motoren eh ziemlich unauffällig...

KaiMüller · 10.06.2009, 18:32

Zitat:

Zitat von WINGSTUDY87

OT: Sehr schicke Lederfarbe, die du hast @ Kai
Wie heißt sie?

sieht man ja nicht gerade viel von auf dem bild...
softnappaleder kastanie hell...
ist individualleder und gibts/gabs im rahmen des pakets "highline carbon"

BMW 7er, Modell E38, Highline-Ausstattungslinien (www.7er.com)

gruß,
Kai