Mein E32 730i V8 :)

Chioliny · 19.12.2014, 14:31

Zitat:

Zitat von Julchen90

Heute haben wir ewig gebraucht den Leuchtweitenregulierungsmotor Auszubauen, der kleine Mistkerl wollte nicht raus. Egal ob man gezogen oder gehämmert hat, oder einer gezogen und der andere zeitgleich gehämmert hat

nach viel Krawall ist er nun also endlich draußen und ein neuer muss her!

Julchen

Hallo Julchen,

warum mit soviel Gewalt? der LWR Motor wird einfach nur gedreht und vorne die Kugel mit Kreuzschlitz vor dem Ausbau mit Öl einsrühen, dann rutscht das besser aus dem Halter.

Wenn ich mir das Bild so ansehe, hättest bevor du die Kabel abreist auch den Stecker ziehen können. Da ist eine dran

Was ist den mit dem Motor? Den kann man bestimmt wieder zum laufen bringen.

Grüße Holger

V8-Alex · 19.12.2014, 16:37

Der Motor ist zerschmolzen und rassel wie eine Babyrassel!
Die Kabel waren da durch auch nur noch Drähte ohne Isolierung!
Beim Anfassen sind sie dann zerbröselt!

GB41 · 19.12.2014, 19:00

Geschmolzen? Wie das denn?

Öhmmm, mach mal unter den Faltenbalg etwas Fett rein.

V8-Alex · 19.12.2014, 20:03

mach ich

Vermutlich ist der Motor festgegangen und dann wollte mal jemand verstellen und der Motor lief heiss!

SALZPUCKEL · 19.12.2014, 20:03

aber dann nicht wundern, wenns Fehlermeldungen hagelt wie "kein Bremslicht" "kein Rücklicht" "keine Niveauregulierung" "kein Motor"

so wie die Spindel ausschaut, hakt der mit Sicherheit auch und dann bricht die zu guter letzt auch noch. Ist an meinem passiert, und Spindel gibts ned einzeln

V8-Alex · 19.12.2014, 20:08

Fehlermeldungen gabs keine, nur das Licht rechts stand extrem tief und lies sich nicht mehr verstellen!

Jetzt ohne diesen Motor, leuchtet das Abblendlicht und Standlicht nicht mehr!

Weiss jemand ob das am fehlenden Motor liegt?

Ein "neuer" Leuchtweitenregulierungsmotor ist schon unterwegs

30€ mit Garantie

Setech · 19.12.2014, 20:19

Zitat:

Zitat von SALZPUCKEL

aber dann nicht wundern, wenns Fehlermeldungen hagelt wie "kein Bremslicht" "kein Rücklicht" "keine Niveauregulierung" "kein Motor"

…kein Fahrer…

SALZPUCKEL · 20.12.2014, 09:58

nein, liegt nicht am Leuchtweitenreglermotor.
Prüfe die Anschlüsse IN der Abdeckkappe, die sind manchmal lose, weil geschraubt oder genietet. Weiterhin die Sicherungen prüfen.

Für die, die es nicht Wissen: defekte Leuchteitenreglermotore (und da speziell die Regelelektronik produziert Störimpule, und dadurch kommen dann die unmöglichsten Fehlermeldungen (alles, was zur Fehleranzeige da ist...)

Bei Zündung AN werden die Scheinwerfer einmal runter und rauf gefahren in die Soll Vorgabe. Bei defekt (nicht sichtbar, da im Motorgehäuse) gehts dann los.

Such bringt einiges z. B. "unerklärliche Fehlermeldungen"

Gruß
Wolfgang

DA21999 · 21.12.2014, 15:10

...Ich freue mich jedes Mal, wenn ich hier auch mal ein
weibliches Wesen entdecke, was sich :

a.) ... überhaupt für Auto's interessiert,
b.) ... dann auch noch für BMW interessiert,
c.) ... dann sich auch noch für Grosse Auto's wie den 7er ( und dann auch noch den "Alten" ) interessiert,
d.) ... und dann auch noch schrauben kann.

Okay bei den ersten beiden Punkten halten meine Frau und ich ja
auch noch mit, aber dann ....

@Julchen: ...ausserdem Glückwunsch zu dem Schmuckstück, der
sieht wirklich noch gut aus. Viel Freude damit ....

Julchen90 · 23.12.2014, 23:52

Zitat:

Zitat von DA21999

@Julchen: ...ausserdem Glückwunsch zu dem Schmuckstück. Viel Freude damit ....

Danke

Ich habe jetzt schon 2.000km in dem Kleinen zurück gelegt

Man kann die

Freude am fahren nur sehr schlecht kontrollieren

Er verbraucht (nachgerechnet) 10,2Liter auf 100km und das bei schönen 150km/h
und anständigem Beschleunigen

Nach Weihnachten bekommt er dann viel neu, sonst wird mein V8-Alex noch böse,
weil sich hier bald die Kisten mit Sachen für den E32 bis an die Decke stapeln

Liebe Grüße und ein frohes Fest
Julchen