Elektrik: Batterie ständig leer - warum?

[fEENIx]

So - Säuredichtemesser gekauft (nichmal 3,-) - Batterie mit Ladegerät vollgeladen - und siehe da:
Zellen 1 und 6 haben gerade mal 1,20 kg/l
alle anderen stehen um die 1,28 kg/l

Also hat ATU eine sch...Batterie verkauft und daher meine ganzen Probleme...
Ich werde jetzt mal hinfahren und die zur Rede stellen - von wegen ihr toller Bosch-Tester mit den dünnen Käbelchen.....

Nachtrag: Zuerst haben sie milde gelächelt - den unsäglichen Bosch-Tester angeschlossen - erst der Boss hat gewust was es mit Säuredichte auf sich hat - Nachgemessen - danach haben sie schweigend meine Batterie getauscht.
Over and Out

lgfs

[Rottaler2]

Hi fEENIx
Da es keine Batterien mit offenen Brücken gibt, bleibt nur das Masen mit dem Säuereheber, wobei es auch Batterien gibt, bei denen man nicht mal Wasser nachfüllen kann und somit auch die Säuere Messung nicht mehr machbar ist. Da ist man total ausgeschmiert, und man hat keine Beweise mehr.

Gruß Reinhard

[ach.walter]

Habe diese Nummer zwei Jahre mitgemacht bei einem 535i, dann einen "Knochen" eingebaut und schalte die Elektrik komplett ab, wenn das Fahrzeug mehr als drei Tage stehen wird.

Seitdem muß ich zwar die Code-Nummer des Radios im Kopf haben, aber der Ärger hält sich in Grenzen und meine Batterie ist auch nach einem halben Jahr Standzeit noch okay.

Gestern haben wir dann einen Haarriß im Steuergerät gefunden.

Achim

[Erich]

Es gab mal eine Aktion von BMW, da wurden bei E32 bis 08/88 die Keilriemenscheiben geaendert fuer die LIMA's, damit eine hoehere Drehzahl kam, um das zu vermeiden, dass die Batterie so schnell leer war
 http://www.bimmerboard.com/members/l...0Condition.pdf