[Lesetip] E 32 750iL: "Fünf nach Zwölf" - Superlative zum Spottpreis

jammasterj · 08.01.2007, 22:00

Ich hab mir des Heft jetzt auch geholt um zu wissen was da dran ist was hier alle schreiben.
Also:
Die ersten paar Zeilen da hab ich mir auch gedacht der schreibt ja nur negatives aber hab weitergelesen und dann fand ichs gar nicht mehr so schlimm.
Es wird ja auch geschrieben:

-dann herrscht auf einmal die unheimliche ruhe des 12- Zylinders
-Die Parameter des 750 lesen sich so wie es nur wirklich große Dinge des Lebens tun
-er war lange der leisete und sparsamste 12-Zylinder
-Die Baureihe E32 machte Furore- Mercedes blieb zurück

Also insgesamt ist der Aktikel nach den ersten 20 Zeilen gar nicht mehr negativ.
Nur manche 750 werden als "negativ" beschrieben und dass nicht alle im perfekten zustand sind is ja klar. Allgemein wird auch gutes über den 750 gesagt(siehe oben).

Gruß jammasterj

morpheus · 10.01.2007, 22:24

Also ich kann schon verstehen, dass sich hier einige über den Artikel von Herrn Cremers aufregen. Ich lese das Youngtimer-Magazin seit der ersten Ausgabe und habe auch ein Abo für die Motor-Klassik. Was haben beide Zeitschriften gemeinsam??? Richtig, Alf Cremers als Mercedes-verseuchten Redakteur!

Machen wir uns doch nichts vor: hätte der gute Mann einen Bericht über eine x-beliebige S-Klasse aus den 70ern oder frühen 80ern verfasst, wäre nie eine solche Geschichte zustande gekommen. Kann mich noch gut daran erinnern, dass er vor ein paar Monaten einen Bericht über einen 380SE verfasst hat, den er blind bei mobile.de geschossen hat. Gott, was war der Daimler aus seiner Sicht schön. Außerdem stand der Traum in grün auch noch beim Vertragshändler und da macht man ja bekanntlich keine Unterschiede bezüglich der Freundlichkeit, egal ob man eine Rutsche für 2.000€ oder 100.000€ ordert. Ja nee, iss klar!

Natürlich gibt es mittlerweile zuhauf E32er, die beim Kiesplatzhändler in der letzten Reihe parken, aber sieht es denn bei der S-Klasse anders aus???

Und das ist doch der eigentliche Knackpunkt bei besagtem Redakteur: ein Mercedes ist immer eine Stil-Ikone und ein BMW eher was für den Möchtegern-Proll!!!

Na ja, Hauptsache wir wissen, was wir an unseren Klassikern der Zukunft haben, oder?

Grüße, morpheus

Olli · 11.01.2007, 00:00

Zitat:

Zitat von morpheus

Natürlich gibt es mittlerweile zuhauf E32er, die beim Kiesplatzhändler in der letzten Reihe parken, aber sieht es denn bei der S-Klasse anders aus???

Ja. Zumindest findet man das krasse Gegenteil sehr viel häufiger, und daher ist das Gesamtbild etwas anders (in meinen Augen).
Schau doch einfach mal in (D)eine aktuelle MotorKlassik, Kleinanzeigenbereich:
- 1 E 34 M5
- 2 E 31 8er
- 1 E 23 728
Rest noch älter oder alte M 3 oder 6er Coupés...

Oder die hier in Rede stehende Youngtimer-Ausgabe:
- 1 E 34
- 1 E 28
...

Dagegen:
- 9 !! S-Klassen allein der Reihe W 126 - 6 Limos und 3 Coupés.
Die meisten lt. Angaben in Sammler-Zustand, bestens ausgestattet, oft 560er Maschine - natürlich ebenso oft zum deftigen Preis... einem Preis, den man mit einem E 32 nur recht beschwerlich zu erzielen vermag.

Ob da auch der Herr Cremers dran schuld ist?

Ein Benz ist halt immer etwas schneller auf dem Weg, ein "Klassiker" zu werden... so isser, der Markt.

Olli

chefffe · 01.02.2007, 22:50

Hmmmm
Hut ab vor diesem Cremmers, er hat einen Haufen Leute dazu gebracht für 4,50 ein Heft zu kaufen, in dem er über den E32 herzieht.

der muss WIRKLICH gut sein, der Mann......

Wahrscheinlich hats unser 3er Golf fahrendes Mitglied am objektivsten gesehen,

soooo schlimm war der Bericht eigentlich garnicht UND,er hat als Sternenjünger sogar zugegeben,dass BMW besser als Benz war.
Ist doch ein grosser Schritt für so jemand

JPM · 20.05.2007, 21:45

Wen haben wir denn da?

http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?b...1111223783492&

Der im Artikel beschriebene 7er!

Gruß Philipp

WINGSTUDY87 · 21.05.2007, 09:26

Zitat:

Zitat von ianko

Hi,
Das liest man so natürlich nicht heraus.....
Aber, und hier ist der knackpunkt, es wird auch mit keinem wort das gegenteil behauptet (das es bessere gibt).
Somit wird dem ahnungslosen leser aber suggeriert das die 750er alle und vor allem in diesem preissegment alles nur runtergekommene Rammschgurken sind.
Wovon man doch besser die finger lassen soll.....
Und dies trifft so nicht zu.
Da es auch in dieser preisregion gute fahrzeuge gibt.
Und nicht jeder 750er wird von nem Sandplatzhändler verkauft.
Auch werden, wie schon geschrieben kleinigkeiten hochstilisiert.

Fühler ausgestreckt ist gut

Die haben aber nicht weit gereicht....
Den wenn man sich, auch und im besonderen, am unteren ende ein bild machen möchte dann sollte man dies nicht einseitig tun bzw. kurzgreifend...

Denn wenn ich mir nur Fahrzeuge bei händlern anschaue, die eh meist ins ausland gehen und den privatmarkt außen vor lasse...
sowie mir anzeigen raussuche wo definitiv ne möhre drauf abgebildet ist (der weiße mit der beule) und mir nicht die kurze mühe mache vielleicht auch mal
hier ins Forum reinzu klicken (wir sind ja mittlerweile über google nicht schwer zu finden) dann ist das für mich einseitige Berichterstattung im einfachen fall.
Und Redaktionelle Fehlbesetzung im besonderen.
Denn wie schon vorausgeschickt fehlt mir der tiefere sinn des ganzen berichtes.
Dann hätte der autor auch einen 5 seitenbericht über die Ludolfs schreiben können.Der wäre mit genausoviel aufwand vielleicht interessanter gewesen.
Denn mit diesem bericht kann irgendwie keiner was anfangen, außer sich die frage zu stellen (wenn man vorhatte sich vielleicht nach nem 7er umzuschauen) soll ich mir das wirklich antun.. ? scheinen ja eh alles möhren zu sein....
Und in diesem zusammenhang auch wenn dies ungewollt hervorgerufen wurde...
Fallen alle anderen E32 in das gleiche Chemata (730,735,740)....
Denn der Mensch wirft meißt gleich alles in einen topf und stellt sich nich die frage ging es hier nur um den 750er..
"denn , wenn ein 750er schon nur ne möhre ist, dann können die anderen nich besser sein"
Und die Moral von der geschicht´,keiner kauft mehr deinen 7er nicht.........
Und die Preise sacken weiter HURRA.......
gruß bob

eben, uch hab z.b meinen 735i von einem Studenten und den 740i von einem Doktor gekauft, beide haben ihre E32 penibel gepflegt und - insbesondere der Doktor - wirklich alles was kamm fachgerecht bei BWM repariert! der 735i sieht von außen gar aus, wie 40.000 km runter (da nahezu kein einziger kratzer oder schramme) .... solche autos sind absolut nicht mit den üblichen Kießplatzleichen zu vergleichen!

find den Bericht auch sehr oberflächlich behandelt. den hätte ich deutlich tiefgründiger schreiben können!

WINGSTUDY87 · 21.05.2007, 09:37

Zitat:

Zitat von küfi

Ich suche keinen E32, sind eh alle Schrott

aber du weißt schon das dich dieser satz so ziemlich in die tiefsten gründe, was bildung angeht, schickt! solche extremen verallgemeinerungen zeigen, das du dich in keinster weise mit der Materie "E32" beschäftigt zu haben scheinst!

küfi · 21.05.2007, 15:33

Zitat:

Zitat von Zwölfzylinder

aber du weißt schon das dich dieser satz so ziemlich in die tiefsten gründe, was bildung angeht, schickt! solche extremen verallgemeinerungen zeigen, das du dich in keinster weise mit der Materie "E32" beschäftigt zu haben scheinst!

Was mir wiederum zeigt, dass Du keine Ironie verstehst

Meine Aussage war auf die Anzeige bezogen. In der Tat suche ich z. Zt. einen E32, aber die bisher angebotenen waren wirklich nur Schrott.

Grüße,
küfi

küfi · 21.05.2007, 15:35

Zitat:

Zitat von JPM

Wen haben wir denn da?

http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?b...1111223783492&

Der im Artikel beschriebene 7er!

Gruß Philipp

Steht dort übrigens bereits seit 2 Jahren

WINGSTUDY87 · 21.05.2007, 16:29

Zitat:

Zitat von küfi

Was mir wiederum zeigt, dass Du keine Ironie verstehst

Meine Aussage war auf die Anzeige bezogen. In der Tat suche ich z. Zt. einen E32, aber die bisher angebotenen waren wirklich nur Schrott.

Grüße,
küfi

na wo warsten da nachschauen? bei mohemad um die ecke?

bei mir um die ecke ist der aladin autohandel .... dort stand auch ne weile ein 730i .... hät den mir nie geholt!