Alter der E38 Fahrer

[WINGSTUDY87]

Intressant wäre mal wer der jüngste E38 Fahrer ist und seinen E38 auch absolut selber bezahlt hat!

Ich war 20 als ich mir 7er kaufte ... zwar "nur" E32 .... dafür aber 2 gleichzeitig. :-) vom unterhalt sind das ja fast drei E38 :-) waren 735i und ein 740i, welche dann durch nen 750iL und einem (in der Anschaffung sehr teurem) Omega 2.5 TD ersetzt wurden .

mit 21 wird voraussichtlich dann der E38 folgen, natürlich auc wieder parallel zu nem anderem Luxussegment-auto .. Vielleicht nem A8 4.2 V8 ... oder so!

[Prinz-Eta]

Moinsen..

Meiner einer ist 27Jahre Jung... und seit Gestern 7er Fahrer!

Da vor waren:

E21 315
Opel Corsa A ca. 3 Moante
E30 318
Ford Escort ca. 5 Wochen
E30 325e
E30 325e
E30 325i
E46 320d
E39 528i
VW Golf V 6 Monate als Winterauto
E30 325i

Bin also schon fast immer BMW treu geblieben, immer nur mal zur Überbrückung oder so mal was anderes gefahren! Und das obwohl ich seit über 4 Jahren für ne Fremdmarke arbeite...

[Kersto]

Bin 18Jahre alt,werd bald 19!
Fahre seitnem halben Jahr 7er!

[Spassvogel]

Moin,

dann drücke ich den Schnitt mal wieder ein wenig hoch. Werde diesen Monat 41
Mann gehen die Jahre schnell rum. Heute nochmal 20. Hätte auch was.
Aber jeder ist so alt wie er sich fühlt, also 25.

Mal sehen ob ich meine Autos noch zusammen bekomme. Waren ganz schöne Krücken dabei. Mit BMW hab ich aber immer Glück gehabt.

1. Simca Horizon
2. Fiat Regata
3. E21 323i (war ne echt goile Kiste)
4. E28 525i oder 528i (weiss ich nicht mehr so genau)
5. Ford Mondeo Kombi
6. VW Sharan TDI
7. E30 325e Touring
7. E34 525i (aktuell)
8. E38 740i (aktuell)

Der E34 geht wohl weg. Meine Frau meckert immer, dass er Ihr zu gross ist.

Gruss
Andreas

Echt...

Also interessant währe es wer seinen E38 selber komplett bezahlt hat ?!?!

Und nciht von Papa oder Mama oder geschenkt bekommen hat sondern alles aber auch alles Selber Finaziert ?!?!?


Also meiner hatte mir im August 8000€ mit ELPI-GASANLAGE Gekostet.
Habe alles selber bezahlt und habe im Monat an versicherung 70€ + 1x Steuer 294€ (Logisch im Jahr)

Bin bis heute zufrieden und Stolz darauf ihn zu besitzen da ich keine 3er oder 5er Schwuchteln mit ihren 2.0 Liter Maschinen sehen kann die immer meinen Das Auto der Autos zu besitzen :-) Kennt ja jeder von uns, oder :-) aber ich glaube jeder kennt sie spätestens nach wenigen sekunden aus dem Rückspiegel :-)

Also im Jahr Insgesamt an Kosten für den Wagen 1200€ im schnitt :-)

Das Witzige dabei mein alter Lupo war teurer :-) mit 1.0 Liter maschine


Paddy

[Daniel W]

Dann bin ich wohl der 3. jüngste, mit 20

Bei mir isses so. Der 7er hat mir schon gehört, weil mein Vater sich einen S400 CDI geholt hat, den hat er aber abgegeben und fährt jetzt wieder den 7er.
Er kann sich einfach nicht entscheiden.
M5 war ihm zu schnell und zu klein, die S-Klasse hatte die falsche Ausstattung. Im moment liebäugelt er mit einem A8 3.3 TDI, der hat aber wieder zu wenig Leistung und ist keine L version. Jetzt will er mal nen CL 500 oder 600 ausprobieren.
So lange: Car sharing...
Aber wenn alles gut läuft behält er den A8 und macht nen Chip rein.

[Amiga]

Wau...

da akere ich mich ab.. und die "Jungs" haben solche Eltern. Da wird mir ganz anders... habe selber drei Kinder..
Aaaaaaaaaauuuuuuuuu... wird sicher sehr teuer werden,, dabei wollte ich doch noch auf den Z8 sparen!:(

[Daniel W]

Na... ich habe ihn mir selbst verdient. Mache bei uns in der Firma einen Teil der Buchhaltung, BWA, usw.
(natürlich von den richtigen "Buchhalterinnen" und Wirtschaftsprüfern unterstützt)
Hab dafür ne Firma gegründet und übe diese Tätigkeit auch bei anderen Firmen aus. So verdiene ich mir neben dem Studium noch das Auto dazu

Wobei ich natürlich dazusagen muss:
Mir ist naja, eine kleine Wertminderung, d.h. Abschreibung des Autos entgegengekommen.

Einem 16-jähriger, dessen Name ich hier nicht nennen will, ist ein Baum in den Weg gesprungen, als er mit dem Auto meines Vaters unterwegs war
Ist ne blöde Geschichte, war auf nem Verkehrsübungsplatz.
Ich war mit dem Auto vorher nie unterwegs. Sonst immer nur mit nem 560 SEL. Auch auf richtigen Strassen, d.h. ich hatte etwa 10km "Praxis".
Auf jedenfall hatte die S-Klasse keine Servotronic, so wie der 7er. Was heisst, dass er bei der Kurvenfahrt nicht so stark zum "Geradeauslauf" drängt (also gegenlenkt).
Bin also auf besagtem Übungsplatz (beim Hockenheimring) unterwegs, mit 30 in die Kurve und das Lenkrad so festgehalten "wie immer". Leider hat das Lenkrad nicht von alleine zurückgedreht, und die Fahrt ging weiter ins Kurveninnere. Dort auf nen hohen Bordstein, ich rutsche nach vorne = Gas geben und das ganze Geschoss geht mit etwa 30 gegen nen Baum, der 3 Meter weiter steht.
Das Produkt hier:

[Mark]

Autsch! Irgendwie sieht das nach mehr als 30 km/h aus. Hoffentlich kann man's wieder richten.

[Daniel W]

Jo, eine befreundete Werkstatt, gute Beziehungen zu BMW, ein paar Wochen und gute 30.000 Eier :(
Das blöde an der Sache war, dass der Rahmen was abbekommen hatte, musste komplett zerlegt werden.

Ob man es glaubt oder nicht, waren wirklich nur 30 Sachen.