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BMW 7er, Modell E38
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Alt 22.02.2010, 10:03   #641
BKirk
Genießer
 
Benutzerbild von BKirk
 
Registriert seit: 08.08.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750iL (06.99) MK4(16:9) / BM54 / DSP / CP600 / R-Cam
Standard

Hallo,
Zitat:
Zitat von rico2006 Beitrag anzeigen
Dauer 4 Stunden.
wie funktioniert das eigentlich: wenn mein Wagen dort ankommt, sind ja Motor und Getriebe erst einmal heiß, und zumindest vom Motor weiß ich, dass er etliche Stunden braucht, um auf handzahme Temperaturen abzukühlen. Wie macht ZF das dann innerhalb von vier Stunden? Oder muss man den Wagen am Vorabend abgeben, damit er auskühlen kann?

neugierig
Boris
__________________
Wer einen Engel sucht und nur auf die Flügel schaut,
könnte eine Gans nach Hause bringen.
(Georg Christoph Lichtenberg)
BKirk ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2010, 10:32   #642
am besten V8
- remember the 90´s -
 
Benutzerbild von am besten V8
 
Registriert seit: 15.07.2006
Ort: lippische Toskana
Fahrzeug: 5er, 7er mit Jass, MTD Rasenmäher Highline mit Kühlschrank
Standard

Zitat:
Zitat von BKirk Beitrag anzeigen
Wie macht ZF das dann innerhalb von vier Stunden?
mit Ventilatoren positioniert unter dem Getriebe
__________________
Lo chiamavano Bulldozer - Sie nannten ihn Mücke
am besten V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2010, 16:01   #643
7er4ever
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 05.09.2009
Ort:
Fahrzeug: BMW e93 335i
Frage Sehr schön . . .

Aaaaber, wo finde ich hier in der Nähe von Aschaffenburg eine ZF-Niederlassung??
7er4ever ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2010, 16:07   #644
allesschrauber
schraubt mit Leidenschaft
 
Benutzerbild von allesschrauber
 
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
Standard

Naja Frankfurt oder Mannheim, aber scheinbar brauchen die keine Kundschaft, da sie es nichtmal schaffen eine E-Mail zu bearbeiten.

Also auf nach Holzwickede.
__________________
Mit freundlichen Grüßen
Mario

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Meine Seite von mir für euch mit Tipps und Tricks rund um den E38
allesschrauber ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2010, 20:51   #645
7er4ever
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 05.09.2009
Ort:
Fahrzeug: BMW e93 335i
Top!

Hm in dem Fall, auf nach Dortmund.

Geändert von 7er4ever (23.02.2010 um 08:16 Uhr).
7er4ever ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2010, 23:31   #646
PS-Babe
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von PS-Babe
 
Registriert seit: 07.07.2006
Ort: Eberswalde
Fahrzeug: E32-740i (Bj.02.94)
Standard Empfehlung

Kann ich auch nur wärmstens Empfehlen.Als wir da waren ist soagr Kundschaft aus Norwegen da gewesen die hier runter gekommen sind.Und hätte es nicht vorne im Vorzimmer Kuchen und Kaffe gegeben, wäre ich soagr bei der Besichtigung des Betriebes mit gegangen. Aber nach 6h Autofahrt mit einem deffekten Getriebe war mir nach Kaffe und Kuchen.

Und viel schöner wars dann am nächsten Tag zur Mittagszeit. Auto abholen,...und mit einem sicheren Gefühl nach Hause.ZF heisst Qualität.

Grüßle
PS-Babe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2010, 23:42   #647
HGW
Lordsiegelbewahrer
 
Benutzerbild von HGW
 
Registriert seit: 19.12.2008
Ort: Region Hannover
Fahrzeug: BMW E38-740i (1999)
Standard

Es liegt dort im Wartebereich übrigens ein interessantes Buch über die Geschichte von ZF aus - lesenswert (und man kann es auch kaufen)!
__________________
Viele Grüße, Hans-Georg
BMW 740i, Bj. 1999
HGW ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.03.2010, 20:24   #648
diätboxster
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 01.12.2004
Ort: Lüneburg
Fahrzeug: 740 il MJ 2001
Standard

ich war nun auch dort und kann Eure Erfahrungen nur bestätigen:
Es sind allerlei Kleinteile getauscht und auf den letzten Entwicklungstand gebracht worden.
Wenn alle Dienstleister in Deutschland so hervorragend arbeiten würden, wärs fein in unserem Land.

Gerhard
diätboxster ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2010, 11:54   #649
Andy Pinki
Mitglied
 
Registriert seit: 22.04.2009
Ort: Speyer,fürstenau
Fahrzeug: E38-750iL(06.96), mercedesbenz 420SE W126
Standard preis

guten tag,

haben soeben mit dem herrn sagert gesprochen und nochmal fragen was der ganze aufwand kosten würde.....

hier steht, das es ca.250.- mit neuen kugeln kosten würde
aber der herr sagert hat gemeint so ca 380.- ???

sind da jetzt neue preise oder habt ihr ein sonderrabatt??


lg andy
Andy Pinki ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2010, 12:24   #650
heinenlaender
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von heinenlaender
 
Registriert seit: 27.01.2010
Ort: Duisburg
Fahrzeug: E 38 740iL, Bj 11/1998
Standard

Mittlerweile ist die Revision wesentlich umfangreicher geworden und die Preise auch schon ein paar Jahre her

Also meines Wissens liegen die Preise für jeden ! zwischen 380 und ca 450
heinenlaender ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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