BMW 7er, Modell E38 |
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22.02.2010, 10:03
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#641
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Genießer
Registriert seit: 08.08.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750iL (06.99) MK4(16:9) / BM54 / DSP / CP600 / R-Cam
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Hallo,
Zitat:
Zitat von rico2006
Dauer 4 Stunden.
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wie funktioniert das eigentlich: wenn mein Wagen dort ankommt, sind ja Motor und Getriebe erst einmal heiß, und zumindest vom Motor weiß ich, dass er etliche Stunden braucht, um auf handzahme Temperaturen abzukühlen. Wie macht ZF das dann innerhalb von vier Stunden? Oder muss man den Wagen am Vorabend abgeben, damit er auskühlen kann?
neugierig
Boris
__________________
Wer einen Engel sucht und nur auf die Flügel schaut,
könnte eine Gans nach Hause bringen.
(Georg Christoph Lichtenberg)
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22.02.2010, 10:32
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#642
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- remember the 90´s -
Registriert seit: 15.07.2006
Ort: lippische Toskana
Fahrzeug: 5er, 7er mit Jass, MTD Rasenmäher Highline mit Kühlschrank
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Zitat:
Zitat von BKirk
Wie macht ZF das dann innerhalb von vier Stunden?
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mit Ventilatoren positioniert unter dem Getriebe
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Lo chiamavano Bulldozer - Sie nannten ihn Mücke
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22.02.2010, 16:01
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#643
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 05.09.2009
Ort:
Fahrzeug: BMW e93 335i
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Sehr schön . . .
Aaaaber, wo finde ich hier in der Nähe von Aschaffenburg eine ZF-Niederlassung ??
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22.02.2010, 16:07
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#644
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schraubt mit Leidenschaft
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
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Naja Frankfurt oder Mannheim, aber scheinbar brauchen die keine Kundschaft, da sie es nichtmal schaffen eine E-Mail zu bearbeiten.
Also auf nach Holzwickede.
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22.02.2010, 20:51
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#645
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 05.09.2009
Ort:
Fahrzeug: BMW e93 335i
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Hm in dem Fall, auf nach Dortmund.
Geändert von 7er4ever (23.02.2010 um 08:16 Uhr).
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22.02.2010, 23:31
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#646
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.07.2006
Ort: Eberswalde
Fahrzeug: E32-740i (Bj.02.94)
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Empfehlung
Kann ich auch nur wärmstens Empfehlen.Als wir da waren ist soagr Kundschaft aus Norwegen da gewesen die hier runter gekommen sind.Und hätte es nicht vorne im Vorzimmer Kuchen und Kaffe gegeben, wäre ich soagr bei der Besichtigung des Betriebes mit gegangen. Aber nach 6h Autofahrt mit einem deffekten Getriebe war mir nach Kaffe und Kuchen.
Und viel schöner wars dann am nächsten Tag zur Mittagszeit. Auto abholen,...und mit einem sicheren Gefühl nach Hause.ZF heisst Qualität.
Grüßle
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22.02.2010, 23:42
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#647
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Lordsiegelbewahrer
Registriert seit: 19.12.2008
Ort: Region Hannover
Fahrzeug: BMW E38-740i (1999)
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Es liegt dort im Wartebereich übrigens ein interessantes Buch über die Geschichte von ZF aus - lesenswert (und man kann es auch kaufen)!
__________________
Viele Grüße, Hans-Georg
BMW 740i, Bj. 1999
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03.03.2010, 20:24
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#648
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Neues Mitglied
Registriert seit: 01.12.2004
Ort: Lüneburg
Fahrzeug: 740 il MJ 2001
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ich war nun auch dort und kann Eure Erfahrungen nur bestätigen:
Es sind allerlei Kleinteile getauscht und auf den letzten Entwicklungstand gebracht worden.
Wenn alle Dienstleister in Deutschland so hervorragend arbeiten würden, wärs fein in unserem Land.
Gerhard
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26.03.2010, 11:54
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#649
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Mitglied
Registriert seit: 22.04.2009
Ort: Speyer,fürstenau
Fahrzeug: E38-750iL(06.96), mercedesbenz 420SE W126
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preis
guten tag,
haben soeben mit dem herrn sagert gesprochen und nochmal fragen was der ganze aufwand kosten würde.....
hier steht, das es ca.250.- mit neuen kugeln kosten würde
aber der herr sagert hat gemeint so ca 380.- ???
sind da jetzt neue preise oder habt ihr ein sonderrabatt??
lg andy
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26.03.2010, 12:24
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#650
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.01.2010
Ort: Duisburg
Fahrzeug: E 38 740iL, Bj 11/1998
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Mittlerweile ist die Revision wesentlich umfangreicher geworden und die Preise auch schon ein paar Jahre her
Also meines Wissens liegen die Preise für jeden ! zwischen 380 und ca 450
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