HU nicht bestanden - reparieren oder nicht?

[Haschra]

Gerade bei Sonneneinwirkung und Witterung werden die Reifen porös.
Was beim Reserverad nicht der Fall ist, und es somit länger "FRISCH" bleibt.
Oder kippst Du deine Reserveradmulde voll Wasser, und lässt den Kofferdeckel bei Sonne offen ??

M f G

[Ich e32]

Zitat von harrry

Dann muesste der Pruefer ja auch das Ersatzrad bemaengeln???

Auch schon gesehen, Prüfer fragt den vor mir haben sie ein Ersatzrad und er sagt klar, Oh das ist ja erst von 2005, das ist noch ok aber bitte regelmäßig überprüfen.

Zur INFO dieser Prüfer war recht neu im Job,~ Mitte 20, und hat alles kleinligst nachgeschaut was ging. Wo er ein Auto gemacht hat haben andere Prüfer zwei oder drei ,,durchgewunken,,


Habe meins jetzt nach 20 Jahren gegen einen ,,alten,, Reifen von mir tauschen lassen. Ich habe keine Lust mit so nem Reifen 200+ zu fahren.

[Cameleon]

Hallo,

es liegt nicht alleine am Alter der Reifen sondern das auch das Laufbild einseitig Abgefahren ist.
Es ist ja nicht verkehrt das die Prüfer auf alles achten,unsere Autos sollen ja sicher sein. Es ist halt nur Ärgerlich wenn dann so viel zusammen kommt.

Das Problem mit den Reifen ist gelöst und der Hauptbremszylinder ist auch neu abgedichtet. Bin gerade dabei die Zündkabel auszutauschen und hoffe das dann auch das Problem mit dem ersten Zylinder gelöst ist.
Tieferlegungsfedern vorne werden durch neue Original ersetzt. Der nächste Tüv Termin steht schon für den 4.8.14
Hoffe das dann alles gut ist.

MFG Bernd

[Haschra]

Na, dann hoffe ich mal das am 4. 8. alles klappt, und jetzt nichts mehr dazwischen kommt.

M f G

[harrry]

Oder die Nebelscheinwerfer...

Ich weiss.

[harrry]

Dann viel Erfolg beim TUEV!

Klar sollen die Pruefer alles pruefen. Aber auch mit Sachverstand.

Wenn sie wissen, dass ein Fahrzeug fast ausschliesslich in einer Garage steht, regelmaessig gewartet wird und der Zustand i.O. ist, dann soll ein Reifenalter keine Rolle spielen.
Denn dann weiss der TUEV-Mann auch, dass wenn das Auto mal zum Einsatz kommt, auch die Reifen gewechselt werden. Gleiches gilt hier auch fuer Bremsen. Halten sie noch 8-10tkm und das Auto faehrt im Jahr nur 200km, koennen sie auch bleiben.
Anders widerum bei Fahrzeugen, die im Monat 10tkm laufen.

Und die Pruefer sehen ja, dass die Fahrzeuge schon zig Jahre in ein und der selben Werkstatt sind und auch schon zig mal vom gleichen Pruefer angeschaut wurden...

[Cameleon]

Hallo,

so nachdem ich jetzt vorne noch neue Federn eingebaut einen guten Satz Reifen besorgt habe zudem auch alle 6 Zündkerzen und 3 Zündkabel tauschen musste,von dem leckenden Hauptbremszylinder und der Störischen Handbremse will ich gar nicht reden.Ich muss gestehen das es ein schwieriger Fall war. Aber wir haben es geschafft.Heute AU und HU ohne Mängel bestanden.

Aus einer Mängelliste wurde eine zweite ,der Motor wollte auch nicht so wie er sollte aber jetzt ist er durch.(War schon am Überlegen ob ich das Ding nicht Schlachten soll)

MFG Bernd

[Jippie]

Well done!

[Ich e32]

Na dann Andere hätten evtl aufgegeben

[GM3]

Glückwunsch