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BMW 7er, Modell E38
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Alt 12.07.2014, 00:41   #61
angro
LPG-Fahrer
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von angro
 
Registriert seit: 21.10.2006
Ort: Troisdorf
Fahrzeug: E38 740i (12/00) LPG, 850 20V Kombi (Volvo), GOLF 6 (1,4 L)
Standard

Ich war gestern bei der HU. Hatte mir wegen ein paar kleinen
Geheimnissen, die ich mit meinem Dicken habe, einige Gedanken
gemacht. Und, was war? Keine Plakette erteilt...


Die Story dahinter:
Alles ist wunderbar, der Dicke in einem topp Zustand, nach
Aussage des Prüfers. Betriebsbremse, klasse. Das er ein wenig
Oelfeucht ist, hat nicht interessiert und ich wollte im Vorfeld
schon zwei Dosen Bremsenreiniger ins Gefecht bringen. Achsen,
Traggelenke, Lenkung, Bremsleitungen (jetzt in Stahlflex) hatte
ich erst zur letzten HU gemacht.

Nein, die Feststellbremse wars... Nahezu null Wirkung. Damit
hatte ich nicht gerechnet. Beim eigenen Check hatte ich da
auch etwas Wirkung und mir keine Gedanken gemacht. Die
FBA ist doch nun wirklich das unwichtigste, an unseren
Dicken, dank der schönen, dicken, Automaten mit "P".

So unwichtigste sie wohl ist, eine Plakette gab es trotzdem
nicht...


Gut, kleines Ding, bezahlen braucht ich nichts und nächste
Woche ist das Thema vom Tisch...


Gruß,
Andreas
__________________
- wer alles auf einmal will, macht alles auf einmal kaputt...
- zum deutschen E38 Online_ETK => Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) schaust du hier...
- mein E38 LPG-Durchschnittsverbrauch: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
angro ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.07.2014, 00:48   #62
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Zitat:
Zitat von MuFFe Beitrag anzeigen
Wenn man den Tank im "Loch" von oben aufmacht (Der Deckel im "Beagel", wo das Multiventil sitzt). Bisher war mein Kofferraum immer voll, so das der Prüfer von unten "reingeschnüffelt" hat.

Soviel zu Irreführung "innen", hatte ich mir beim schreiben schon gedacht das da ne Nachfrage kommt

Edit:
Ovatrol ist ein Kreichöl zur Rostvermeidung, beliebt in der Oldtimerszene
ok, danke.
es lebe der VIER-LOCH-Tank - ohne das Beagel-Loch in der Mitte .....
hat außerdem mehr Inhalt .....
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.07.2014, 01:00   #63
MuFFe
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
Standard

Über den 4-Loch kann man diskutieren, Ich wollte dem Gas-Einbauer nicht ins Handwerk pfuschen, zumal ich den 94L (Brutto) drin habe. Beim E65/66 scheints einfacher zu sein das aussenliegende Ventil zu verbauen

Ist aber alles OT, mich hat nur die starke Rostentwicklung überrascht/irritiert. Die Gasanlage habe ich vor 6 Jahren/140tkm nach Kauf einbauen lassen, und hatte nie Probleme damit
__________________
... und solange man in chinesischen Flüssen seine Fotos entwickeln kann, ist es nicht sehr sinnvoll, den autobedingten CO 2 Ausstoss mit unfassbarem Aufwand um 0,02 % zu senken.
MuFFe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.07.2014, 08:17   #64
Nuggets
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Nuggets
 
Registriert seit: 10.10.2010
Ort: München
Fahrzeug: E38-740iA (BJ 09.00, Individual (Carbon Highline))
Standard

Ohne Mängel bestanden!
Nuggets ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.04.2015, 14:43   #65
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Heute durch den TÜV ohne Mängel
... und der hat aber auch alles kontrolliert
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.04.2015, 16:13   #66
ronald-kleber
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von ronald-kleber
 
Registriert seit: 04.03.2007
Ort: hamburg
Fahrzeug: E38-728iA (03.2000)
Standard Tüv

War im März beim Tüv, Dank Oli ohne Mängel durch
ronald-kleber ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.04.2015, 19:58   #67
LT728
Mitglied
 
Benutzerbild von LT728
 
Registriert seit: 15.06.2012
Ort: Rheine
Fahrzeug: E38-728i,740i,750iL
Standard

Ich war in der letzten Woche bei einer Prüforganisation , bei schönem Wetter, Prüfer hatte gute Laune, Kaffee gab es auch noch.
Nach ca. 20Min. neue Plakette und alle waren zufrieden.
LT728 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.04.2015, 19:23   #68
MK70
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.01.2013
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-740iA (03/2000)
Standard

Stoßdämpfer + Federn hinten neu. Koppelstangen neu.
Neue Plakette bekommen 😀
MK70 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.04.2015, 00:07   #69
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Zitat:
Zitat von MK70 Beitrag anzeigen
Neue Plakette bekommen 😀
Was sonst, ne alte hattest Du ja schon.

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.04.2015, 16:13   #70
klauswehler
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 13.11.2012
Ort: welver
Fahrzeug: E 32-730(9.89
Standard tüv

Gestern 17 04 2015 zur Dekra wegen Hu Au!

Nach 15 min alles erledigt Mit STempel für 2017
klauswehler ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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