Motorraum: Motorschaden Erfahrungsbericht

[Raptor]

Das stimmt meinte auch 2005, sorry

[rienzi]

Pi mal Daumen:
10 Motoren haben den Geist aufgegeben.

Bei sovielen Mitgliedern und teilweise 12 Jahre alten Autos mit hoher Fahrleistung und oft vielen Vorbesizern eigentlich gar nicht schlecht

Meiner (M60) hat jetzt 167000 drauf und schnurrt immernoch wie ein Kätzchen. Das bleibt auch hoffentlich so

Grüsse
Konstantin

[misublue]

Tja, dann will ich mal meinen kapitalen Motorschaden anmelden. Gibt es also auch beim E38. Loch im Kolben und Loch im Zylinder. Ohne Vorwarnung bei 200 auf der Bahn. Plötzlich Nebel im Spiegel. Nächster Parkplatz war Gott sei Dank eine Raststätte. Rauf und angehalten. Motor lief eigentlich noch ganz normal. Ausgemacht und Haube hoch. Ölstab gezogen und Schrecken im Gesicht. Knapp über Minimum. Öl gekauft und nachgefüllt. Motor an und laufen lassen. Ein wenig Rauch hinten raus. Naja, mußte ja weiter. Also rauf auf die Bahn und langsam mehr Gas. Dann wieder schlagartig mehr Qualm. Ok, Drehzahl etwas runter und mit 130 auf der rechten Spur weiter. Nach 20Kilometern Ölstandwarnung. Angehalten und Öl nachgefüllt. So habe ich mich dann bis nach Hause gerettet. Knapp 3 Liter Öl sind dabei draufgegangen. Auto zum Händler und nachgeschaut. Loch am Kolben ist direkt am Rand gewesen und durch die Absplitterung am Kolben, halt auch ein kleines Loch im Zylinder. Kilometerstand waren glaube ich ca.120000.

[BMW730iStgt]

ich behaupte nun einfach mal das 70% aller motorschäden am fahrer selbst liegen.

also ich lasse den motor erstmal zehn sekunden lang laufen bevor überhaupt losgefahren wird.

NIEMALS und zwar NIEMALS gehe ich in den ersten 10 km über 3000 umdrehungen pro minute.


wenn ich sehe wie manche leute morgens den motor starten und dann mit vollem karacho losdonnern dann wundert mich der schaden später nicht.

[sexus]

Zitat von BMW750iAL

Hallo Freunde!!!

Der Vorbesitzer meines 750iL ist einmal ins Hochwasser reingefahren. Darauf hats ihm die Maschine zerrissen. Kostete 17000€ mit Nebenaggregaten zzgl. Einbau.

Fazit: 12 Töpfe - 12-facher Preis.....

MfG

Meinem Vorbesitzer auch passiert, also der Motorschaden beim v12.
Waren ziemlich genau 30.000 DM.

[warp735]

Zitat von BMW730iStgt

NIEMALS und zwar NIEMALS gehe ich in den ersten 10 km über 3000 umdrehungen pro minute.

sehe ich genauso...

nur bei mir sind es 2500 u/min und 15km

[akreu]

Zitat von warp735

sehe ich genauso...

nur bei mir sind es 2500 u/min und 15km

Hi,
auch meine Meinung bei mir sind es allerdings 2000 u/min und 20km

[altbert]

Jemand hier, der 30 km im Leerlauf warmfährt...?

[BMW730iStgt]

Zitat von altbert

Jemand hier, der 30 km im Leerlauf warmfährt...?

mein opa macht das

der fährt so oder so nie mit mehr als 3000 umdrehungen

beim v12 ist das zu schaffen

versucht dasselbe mal mit einem 1,2 liter lupo, wer DAS schafft der hat es drauf

[Andrzej]

Zitat von BMW730iStgt

ich behaupte nun einfach mal das 70% aller motorschäden am fahrer selbst liegen.

Wenn es um Motoren mit ueber 200 Tkm geht stimme zu. Fuer jungere Motoren wuerde ich die Zahl auf 95% erhoeren...