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BMW 7er, Modell E38 |
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09.11.2009, 18:36
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E38-728i ('10/97)
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Gasanlage von Zavoli?
hallo! ich habe hier ein Angebot über eine Zivoli-Anlage. Ist natürlich (viel) günstiger als eine BRC, jetzt stellt sich die Frage, ob die nicht gravierende Nachteile hat? Außer, dass mal irgendwelche teile (kenne mich damit nicht aus) früher verkleben. soll aber dafür 12 eur kosten, bei brc halten die zwar 20000km länger, kosten dann aber fast 80 eur.
Kommt man da mit einem Verdampfer für meinen R6 hin?
wieviel darf das kosten?
danke & gruß
fl7
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09.11.2009, 18:56
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#2
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Mit links Bremser
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
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Du hast doch in einem Gasforum schon Angebote runter bis 1999.- für eine Stag....
Frag mal apal wie er mit seinem 728 zufrieden ist - der läuft mit einer MTM...aber nicht für den Preis 
6ender für das Geld - ne! Nicht mit einer ordentlichen Anlage.
__________________
Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder? 
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
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09.11.2009, 19:15
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E38-728i ('10/97)
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Zitat:
Zitat von Chevyman
Du hast doch in einem Gasforum schon Angebote runter bis 1999.- für eine Stag....
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ja- und? für was steht STAG ? also taugt was, oder nich?
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09.11.2009, 19:22
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#4
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Mit links Bremser
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
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Dem Preis entsprechen...billig.
Wer billig kauft, kauft zwei Mal
Wenn jetzt ein empöhrter, aber zufriedener STAG Fahrer kommt - schön für ihn.
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09.11.2009, 19:23
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E38-728i ('10/97)
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dann ne neue PRINS VSI für 2200.- mit allen rundumserviceleistungen?
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09.11.2009, 19:27
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#6
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Mit links Bremser
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
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Wenn dir einer ne Prins für 2200.- ordentlich einbaut  .Auf jeden Fall.
Musst halt aufpassen das es nicht im nachhinein auf einmal teurer wird, oder ein mini Tank dabei ist, oder die Papiere nicht kommen.
Auch bei Prins - wer billig kauft.....
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09.11.2009, 19:29
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#7
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schon über 10 Jahre dabei
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Muldentalkreis
Fahrzeug: VW T5
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Ich hatte in meinem E 32 eine Zavoli Anlage, ich war zufrieden.
Viele Grüße Jens
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09.11.2009, 21:04
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#8
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Magicland UA
Registriert seit: 26.09.2008
Ort: Magicland
Fahrzeug: E65,730D, Bj.09.2004 E38,728i,Bj.12/99
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Zitat:
Zitat von Chevyman
Dem Preis entsprechen...billig.
Wer billig kauft, kauft zwei Mal
Wenn jetzt ein empöhrter, aber zufriedener STAG Fahrer kommt - schön für ihn.
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Hast du eine STAG gefahren ? Was ist billig - Stag ???  
Und noch was - was ist Unterschied zwischen Prins,Zavoli, usw. - Tank, Gaskupferleitungen , Kabel ? - fast alles ist desselber !!! - bis auf Steuergerät Aufkleber und Preiss.
Gruss,D.
__________________
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10.11.2009, 14:29
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#9
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† 12.05.2017
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.10.2004
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: viele - auch 740i Individual, mit Autogas liegt der Spritkonsum auf Kleinwagenniveau ... gute Autogastechnik dank BRC zahlt sich eben doch aus!
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Zitat:
Zitat von Figa
Hast du eine STAG gefahren ? Was ist billig - Stag ???  
Und noch was - was ist Unterschied zwischen Prins,Zavoli, usw. - Tank, Gaskupferleitungen , Kabel ? - fast alles ist desselber !!! - bis auf Steuergerät Aufkleber und Preiss.
Gruss,D.
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Hallo D.,
Dein Ausspruch gefällt mir! Ich probiere es einmal in meine Worte zu fassen.
"Und noch was - was ist Unterschied zwischen BMW,Scheißhaufen, usw. - Glas, Benzinleitungen , Kabel ? - fast alles ist desserber !!! - bis auf Steuergerät Aufkleber und Preiss.
Na - ich würde sagen, setze Dich doch einfach mal hinein ...
mfg Erich M.
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10.11.2009, 16:34
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#10
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Mit links Bremser
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
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Zitat:
Zitat von Figa
Und noch was - was ist Unterschied zwischen Prins,Zavoli, usw. - Tank, Gaskupferleitungen , Kabel ? - fast alles ist desselber !!! - bis auf Steuergerät Aufkleber und Preiss.
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Respekt - da kenn sich ja einer voll aus 
Fast noch besser wie fastlane7 
Ich hab bei Gasanlagen eigentlich noch nie den "Wurm in China" Aufkleber gesehen. Das Zeug kommt aus PL, NL, I - sieht man ja schon an den "E" Nummern.
Und - was hilft dir eine billige Anlage die nicht geht.....egal wie alt das Auto ist. Du kaufst also auch runderneuerte Reifen, oder? Neue Markenreifen bei dem alten Auto...wozu??? Bremsenteile natürlich nur das Billgste, Motoröl...Baumarkt, was sonst?
Nein? Wieso, das versteh ich jetzt nicht....ist doch ein altes Auto, da muss alles billig sein - ob es ordentlich funktioniert ist Nebensache.
Ich hatte schon einen Corsa A hier, da war der volle Gastank wertvoller als das Auto selber....hätte ich den deshalb für 50€ umbauen sollen??
Sorry, aber das wir mir etwas zu
Was bei Gasanlagen oft der größte Unterschied ist- die Düsen zB. Klar, Schrott läft auch irgedwie ne zeit. Aber so eine Anlage soll ja möglichst jahrelang ohne irgendwas laufen, oder? Da ist das ständige Einstellen und säubern von Valteks schon etwas lästig....aber billig.
Die Steuerung - es gibt gewaltige Unterschiede in der Software. Wer mal mit ner KME gekämpft hat und dann sieht wie eine BRC das wirklich komplett selber macht...aber ist halt nicht billig.
Versuch mal einen 750 mit Billiganlage ordentlich umzurüsten.....
Versuch mal einen e65 mit ner Billiganlage dauerhaft auf 250km/h zu bringen...
Ne, gibt wirklich kaum Unterschiede.
Warum fährst du eigentlich einen BMW? Kann der irgend etwas besser/schlechter als andere Marken? Gibt billigerre Autos die auch fahren 
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