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BMW 7er, Modell E38
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Alt 05.06.2011, 21:08   #71
limp
Mitglied
 
Registriert seit: 17.09.2009
Ort: München
Fahrzeug: E38-735iA (07.97)
Standard

ja das sieht gut aus.

jetzt wirst du mich sicher gleich töten, welche Kabel brauche ich noch für folgendes? Der Rest erschliesst sich mir.

Schließen Sie die Spannungsversorgung des Tape Vorverstärkers an.
␣ Masse
␣12+ geschaltet (Schlüsselstellung 1)
limp ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.06.2011, 21:32   #72
at4wobe1
Viel hilft viel!
 
Benutzerbild von at4wobe1
 
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: Royal Palm Beach, FL
Fahrzeug: Kein BMW
Standard

Zitat:
Zitat von limp Beitrag anzeigen



Ich seh jetzt drei Möglichkeiten:

1. Ich bin zu doof nen Chinch-Stecker zu verdrahten
2. Der Vorbesitzer hat da mit seinem DBV-T Ding im Kofferraum hinten die gleichen Kabel schon mal benutzt / abgezwickt / wie auch immer
3. Ich brauch nen Vorverstärker

Und bei euch lief das gleich alles so von vornherein?
4. Moeglichkeit: keine Cassette im Laufwerk!

Gruß,
Wolfi

.
__________________
.
at4wobe1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.06.2011, 21:43   #73
limp
Mitglied
 
Registriert seit: 17.09.2009
Ort: München
Fahrzeug: E38-735iA (07.97)
Standard

neenee, das hab ich schon hingekriegt
limp ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.08.2013, 23:34   #74
Knight Rider75
Individual²
 
Benutzerbild von Knight Rider75
 
Registriert seit: 30.01.2006
Ort: Bei Würzburg
Fahrzeug: 750IL E38 Individual Collection Bj.8/97; 740i Individual 3/98
Standard

Vielen Dank für die Anleitung, hab´s seit heute auch drinnen und funzt perfekt

Allerdings werde ich in Zunkunft noch einen Vorverstärker nachrüsten, mein Ipod Classic leistet dann leider doch nur Zimmerlautstärke.


Grüße
Knight Rider75 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2013, 22:40   #75
sto`teac
Mitglied
 
Benutzerbild von sto`teac
 
Registriert seit: 29.12.2012
Ort: Raum Wolfsburg
Fahrzeug: E65 730d 09/04 | E38 - 750i 07/95 | E46 - 330i 05/01
Standard

vielen Dank für die Anleitung.
habe mich heute spontan entschlossen das Ganze auch zu versuchen … soweit so gut … muss jetzt nur noch auf das bestellte Kabel fürs Telefon warten, dann kann ich es testen

wenn das gut funktioniert bau ich mir im cad noch nen Halter, um es gut sichtbar neben den Wahlhebel der Automatik zu platzieren ...

aber der Typ, der die Verschraubung der Dekorleiste konstruiert hat gehört zusammen mit dem, der es genehmigt hat, standrechtlich erschossen Oo
__________________

Es gibt nichts praktischeres, als eine gute Theorie.

Geändert von sto`teac (13.08.2013 um 22:56 Uhr).
sto`teac ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.08.2013, 07:47   #76
Andimp3
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Andimp3
 
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
Standard

Zitat:
Zitat von sto`teac Beitrag anzeigen
wenn das gut funktioniert bau ich mir im cad noch nen Halter, um es gut sichtbar neben den Wahlhebel der Automatik zu platzieren
Wenn Du vorne den Aschenbecher nicht benötigst lässt sich dieser auch sehr schön zur Docking-Station umbauen. Lässt sich später auch problemlos wieder zurück rüsten - man benötigt dann nur den Aschereinsatz neu.

Ergebnis: sieht geil aus und man kann nach entfernen des iPhones/iPods auch das "Ascher-Dock" problemlos verschließen wie den normalen Aschenbecher.
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.08.2013, 18:57   #77
sto`teac
Mitglied
 
Benutzerbild von sto`teac
 
Registriert seit: 29.12.2012
Ort: Raum Wolfsburg
Fahrzeug: E65 730d 09/04 | E38 - 750i 07/95 | E46 - 330i 05/01
Standard

klingt interessant - habe ich auch schon dran gedacht, aber für mich festgestellt, dass die position ungeeignet ist (zu schlecht zu sehen, zu schlecht zu bedienen).
aber falls du das hast, würde mich dennoch interessieren wie das "dock" gebaut wurde … gibt's da detailbilder oder Anleitungen?
sto`teac ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.07.2015, 10:44   #78
jcaesar
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 01.07.2015
Ort: München
Fahrzeug: BMW E38 728i Bj 1999
Standard iPhone Integration

Zitat:
Zitat von at4wobe1 Beitrag anzeigen
Nachdem ich mir ein 3GS iPhone geholt hatte, wollte ich nun auch die Musikfunktion (iPod, Online Radio) im 7er nutzen.

Anschluss fuer Stereosound erfolgte ueber Tapedeck, das ich eh nicht nutze.

Also Monitor raus, Boxenkabel von Tapedeck abgezwickt und RCA Stecker drauf gemacht.

Kabel zur Mittelkonsole gezogen, iPhone sitzt in Telefonschale.

Eine Kassette (Gehaeuse reicht) muss im Kassettenschacht vorhanden sein, damit die ganze Sache funktioniert.

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/picture...ictureid=12074
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/picture...ictureid=12075
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/picture...ictureid=12076


Gruss,
Wolfi



.
Servus Wolfi, wollte fragen, ob diese Lösung auch für mein Autoradiosystem mit Navi 4:3 geeignet ist?

Gruß Johann
jcaesar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.07.2015, 11:19   #79
DanoreyV12
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Ist gelb/schwarz und gelb/braun nicht im gesamten Fahrzeug der CAN Bus?
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.07.2015, 18:53   #80
rollymsv
Frischling
 
Benutzerbild von rollymsv
 
Registriert seit: 02.05.2014
Ort: Riedstadt
Fahrzeug: E38-740iA (05/98)
Frage Blöde Sache...

Guten Morgen zusammen,

auch ich habe mir Antes Tape-Vorverstärker-Teilchen gegönnt und mich gestern an den Einbau gemacht.
In meinem 98er 740i (VFL) ist ein 4:3 Navi mit DSP verbaut.
Nun ist der Bildschirm dunkel und das gesamte System vorne wird nicht mehr mit Strom versorgt. Beim Einschalten der Zündung geht für etwa 30 Sekunden das Radio und schaltet sich dann ab. Eine Batterie-Rest über Nacht brachte leider nicht die gewünschte Lösung.
Während des Einbaus ist mir allerdings auch ein Fehler unterlaufen:
Ich habe die Verstärker-Kabel (Gelb und blau) in den blauen Tape-Stecker gesteckt statt sie an die Original Kabel zu löten. Strom habe ich am blauen Stecker an den Klemmen 12 (+) & 2 (-) genommen.
Dann Strom drauf und keinen Ton gehört (wie auch). Hab dann am Verstärker gemessen ob Strom ankommt und dies ging.
Also Stecker wieder ab und die Kabel vom Vorverstärker and die Originalkabel gedröselt. Für die Aktion hab ich blöderweise die Batterie nicht abgeklemmt und als ich die Zündung einschaltete war alles tot.
Die Sicherungen 46 und 69 sind beide intakt, doch das gesamte System vorne bekommt keinen Strom (auch am weissen Stecker kommt nix an).
Gibt es noch irgendwo eine weitere Sicherung, die in Frage kommt, im Bordbuch hab ich nichts gefunden, hier in der Suche nicht und auch auf den Sicherungskästen ist nichts weiter zu finden. Das Einzige war der Batterie-Reset aber der hat wie gesagt auch nicht gefunzt.
Ich kann mir eigentlich nicht vorstellen, dass an den hinteren Bausteinen was zerstört ist, denn das Radio tönt ja noch für 30 Sekunden...
Habt Ihr noch Ideen?
Viele Grüße
Rolly
rollymsv ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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