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BMW 7er, Modell E32 |
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18.02.2011, 15:14
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#71
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Dickschiffkapitän
Registriert seit: 13.08.2010
Ort: Unterammergau
Fahrzeug: E32 735iA, BJ 5.1992, EZ 8/92, Nissan Patrol 2,8 TD EZ 01/92, Ford Transit 2,4 TDE
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Zitat:
Zitat von wolfgang
richtig,  
p.s.
ich würde mit nem E32 6 oder 12zyl sogar nur E85 tanken,und das zum preis von ca 1€/L
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wär ja vieleicht kein Problem, wenn ich nur wüsste wo da eine Tanke ist  , ok, kann man im Internet nachschauen.
ABER da ameiner Gas hat und ich demnächst den Chip von Erich einbau, der auf 100 Oktan ausgelegt ist, kann ich so wie ich es sehe alles reinschütten
oder nach dem Motto: der Tankwart ist mein bester Freund..., getreu dem Song der 80er 
Gruß
Asrael
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18.02.2011, 19:17
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#72
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.10.2008
Ort: Sachsen
Fahrzeug: E32-730i (08.88) 5 Gang Schaltgetriebe ohne Klima
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Hallo,
hier gibt es noch mehr Lesestoff (Diskussionsstoff):
E10: Spritverbrauch steigt um fünf Prozent
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18.02.2011, 19:38
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#73
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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Tankt halt E85 zu nem €uro pro liter, selbst wenn 10% mehr brauchst, sparste immer noch knapp 40cent /liter
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18.02.2011, 19:39
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#74
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Oldtimer
Registriert seit: 13.12.2007
Ort:
Fahrzeug: E32-730i
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Hallo Asrael
Zitat:
Zitat von Asrael
wär ja vieleicht kein Problem, wenn ich nur wüsste wo da eine Tanke ist  , ok, kann man im Internet nachschauen.
ABER da ameiner Gas hat und ich demnächst den Chip von Erich einbau, der auf 100 Oktan ausgelegt ist, kann ich so wie ich es sehe alles reinschütten
oder nach dem Motto: der Tankwart ist mein bester Freund..., getreu dem Song der 80er 
Gruß
Asrael
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Hallo Asrael,
was ist das für ein Chip von Erich
Gruss
Reinhold
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Liebe Grüßen, und allzeit gute Fahrt 
_____________________________________
Zuerst überlegen und dann reden.
Eine eigene Meinung haben und dahinter stehen.
Niemals Gewalt, alles bereden aber auch keine
Angst egal von wem oder was.
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18.02.2011, 23:57
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#75
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SEMPER FI
Registriert seit: 17.10.2004
Ort: Germanien
Fahrzeug: BMW 735iA (E32) ~457xxx km Bj.11/1989 VIN:DA41416
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Zitat:
Zitat von wolfgang
Tankt halt E85 zu nem €uro pro liter, selbst wenn 10% mehr brauchst, sparste immer noch knapp 40cent /liter
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der Verbrauch steigt aber um ca. 25-30% bei reinem E85
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________________
Gruß Rico
Zuerst mal überlegen oder ne Nacht drüber schlafen,
bevor man sich laut äußert, hat unser Spieß immer gesagt !
Meine Lady & Ich
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19.02.2011, 07:38
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#76
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Dickschiffkapitän
Registriert seit: 13.08.2010
Ort: Unterammergau
Fahrzeug: E32 735iA, BJ 5.1992, EZ 8/92, Nissan Patrol 2,8 TD EZ 01/92, Ford Transit 2,4 TDE
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@Ronaldo2
da mein 735er eine LPG-Gasanlage hat, hat mir Erich seinen "Tuningchip" auf Gas, das heißt 100 Oktan ausgelegt.
Erfahrungswerte habe ich noch nicht, da ich ihn erstmal original fahren wollte und ich mir dachte im Winter ist es schlecht da Vergleiche zu machen, darum warte ich jetzt noch bis zum Frühjahr und bau den Chip dann ein.
Gruß
Asrael
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19.02.2011, 08:20
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#77
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Superior Nutzer
Registriert seit: 26.03.2003
Ort: Kreis Recklinghausen
Fahrzeug: BMW E32 735iL (01/1988), BMW E39 530i T (10/2003)
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!!!Für reines E85 braucht ihr ein Steuergerät. Mehrverbrauch bei 1-2Liter auf 100km. Sonst Motorschadengefahr!!!
Es geht hier nicht darum wie hoch der Oktanwert ist sondern wie Effizient es verbrennt.
E85 verbrennt niedriger bei höheren Oktan als Benzin. E85 hat bis zu 106Oktan. Deshalb alleine schon ist ein Steuergerät zu Benutzen Pflicht. Denn bei niedrigen Temperaturen ist beim verbrennen das Material nicht so heiß. Da aber der Oktanwert daher ziemlich hoch ist, kann es passieren, das ohne Steuergerät das Auslaßventil verbrannt wird. Also ein Loch hinenbrennt.
Welches ihr nehmt, das lasse ich euch überlassen. Jeder muss seine Erfahrung selber machen. Daher biete ich kein Steuergerät (neu) an.
Geändert von Stefan010 (19.02.2011 um 21:15 Uhr).
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19.02.2011, 09:16
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#78
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Dickschiffkapitän
Registriert seit: 13.08.2010
Ort: Unterammergau
Fahrzeug: E32 735iA, BJ 5.1992, EZ 8/92, Nissan Patrol 2,8 TD EZ 01/92, Ford Transit 2,4 TDE
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für mich scheidet E85 allein schon an der Möglichkeit zu tanken aus.
Scheiß das Geld an, ich tanke Gas und Super und wenn ich mir meinen 7er nicht mehr leisten kann, dann motte ich ihn ein oder verkauf ihn.
Solange ich es vermeiden kann tanke ich Sprit mit so wenig Ethanolzusatz wie möglich. Wir schädigen unsere Umwelt schon genug, da muss ich nicht noch mitmachen Resourcen die in anderen Ländern dringend für Nahrungsmittel benötigt weden zu verschwenden und irgendwelchen Multis oder Politikern das Geld in den Rachen zu werfen.
Oder sehe ich das falsch dass mit dem E10, das ja billiger sein soll, wieder einmal das Volk gebeutelt wird?
 
Gruß
Asrael
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19.02.2011, 09:34
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#79
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
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Hallo Leute, ich habe gestern E10 getankt und habe das Gefühl, daß er besser anspricht am Gaspedal.
Oder Täusche ich mich?
Gibt es die Möglichkeit für ein E38 reinen Biokraftstoff (E85) zu Tanken?
Gibt es für mein Fahrzeug das dementsprechende Steuergerät für reines Bio (E85)?
MfG Dimi
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19.02.2011, 10:22
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#80
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Superior Nutzer
Registriert seit: 26.03.2003
Ort: Kreis Recklinghausen
Fahrzeug: BMW E32 735iL (01/1988), BMW E39 530i T (10/2003)
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Auch für deinen e38 bekommst du ein Steuergerät.
6Zylinder um die 650euro.
Und zum Thema Biossprit gleich Nahrungsmittelverlust möchte ich mich auf meinen Beitrag in dieser Diskussion berufen. Erst Lesen dann schreiben!!! http://www.7-forum.com/forum/e10-fue...st1665907.html
Biosprit besteht aus Zuckerrüben und Algen. Zumindest ist es derzeit so. Meine Tanke bekommt den E85 Sprit aus den Niederlanden. Was heissen soll, das es aus Brasilien kommen könnte.
Geändert von Stefan010 (19.02.2011 um 12:18 Uhr).
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