Elektrik: 740iL Bj.99, Kabelbrand über dem Motor, was nun

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schließ ich absolut aus, weil
- mit der alten DME hat die nur kurz geklackt
- mit der neuen DME fährt sie seine Kalibrierung ( sie funktioniert und summt)
- heute keine DME im Auto ist und die DK elektrisch direkt in die DME geht und es trotzdem leise heult

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DME + EWS kamen heute per Post zurück. 5 Minuten Einbau und Schlüssel umgedreht...er klang wie ein Sack Nüsse. Falschluft gesogen vorne an der DK. Dieses abgedichtet und dann Rubbel die Katz auf die Landstrasse. Erst mal versucht eine Adaption zu fahren. 20Minuten später zuhause hatte er erstmal ein ruhigeres Laufverhalten. Das Standgas liegt bei 600 1/min und auch sonst alles i.O.

Ein paar Kleinigkeiten sind noch zu machen aber im Groben und Ganzen hat es Spass gemacht.