Hi,
j könnte mit serienmäßiger DWAfunktionieren. Der Zwei Zonen Radarsensor sichert ja bis ca. 10 cm die Seite (also bis knapp zum Ausenspiegel als Vorwarnung).
Der Sensor hat ja Plus , Minus (sollte geschaltet sein) und Vorwarnungsausgang und Hauptalarmausgang (jeweils massegesteuert).
Das Problem wird ja sein, dass das Fahrzeug kein geschaltetes MAssesignal hat (Zusatzalarmanlagen haben dieses).
Würde die Plusleitung an Dauerplus anschliessen und die MAsseleitung an Zündungsplus vom FAhrzeug. (besser mit Sperrdiode)
Wieso Zündungsplus an Minuseingang vom Radar? Sobald die Zündung aus ist, liegt auf dem, KAbel Masse an. Dadurch wird nach FAhrtende der Sensor aktiv.
Bleibt nur die Frage ob das Massesignal vom Zündungsplus auch abgechaltet wird. Denke ich aber nicht!
Der HAuptalarm dann auf den Haubenkontakt mit Sperrdioden. Die Vorwanung mit einem Relais verstärken und direkt auf eine Zusatzsirene.
Aber 100% Prozentig kannst Du es niht verhindern, mit dem Diebstahl der Gläser. Die Vorwarnung ist ein wenig träge und es muss etwas Bewegung in der Zone sein. Wenn der Dieb von der Kotflüpgelseite vorne kommt, könnte es eng werden mit der Vorwarnung. Ich kann Dir gerne einen guten Sensor anbieten, wenn bedarf besteht.
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Gruß aus Dortmund
Michael
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