Lenkung Servotronic funktioniert nicht

dashane · 22.03.2013, 12:20

Dann lieber Innensechskant

rubin · 22.03.2013, 13:37

Genau, den gibts nämlich auch als Kugelkopf-Schraubenzieher und da kann der Winkel noch größer sein.

**Bastl** · 22.03.2013, 13:42

Naja, wer sich das Leben halt künstlich schwer machen will

**PacificDigital** · 22.03.2013, 15:18

Zitat:

Zitat von dashane

Dann lieber Innensechskant

nee, torx ist da wirklich besser! denn ein innensechskant wird viel leichter rund, mit torx kann man auch ein viel größeres drehmoment übertragen ohne den kopf zu beschädigen... allerdings, wenn die köpfe abreißen, dann die torx noch eher... aber besser ab als rund und trotzdem noch drin

**Bastl** · 22.03.2013, 15:21

Inbus ist ja original verbaut und schrott...

Stoertie · 30.05.2013, 00:52

Moin zusammen,

bei unserem kleinen Bruder vom E38 (540i touring, handgeschaltet) haben wir das Problem, dass bei hohen Außentemperaturen und/oder wenn das Auto richtig warm gefahren ist die Servounterstützung bei höheren Drehzahlen nach dem Einlenken schlagartig aussetzt (z.B. beim Wenden oder scharf Abbiegen). Diese Aussetzer beginnen zwischen 1500 und 2500 U/min und die Lenkung geht dann so schwer, dass man das Lenkrad erst mal gar nicht weiterdrehen kann...

Fehlerspeicher sagt etwas von Tachosignal und Klemme 15 im Instrumentenkombi...

Da das Tachosignal aber vom ABS/DSC-Steuergerät kommt, möchte ich vermeiden, das Instrumentenkombi nur aus "Spaß" zu tauschen.

Hat einer von Euch den oben beschriebenen Fehler zufällig schon mal gehabt und mag mir verraten wie er ihn los geworden ist?

Viele Grüße aus dem Norden
Michael

**memyselfundich** · 30.05.2013, 07:35

fang doch mit der servopumpe an, das hört sich nicht nach einem üblichen Wandler problem an, sondern nach einer pumpe die nicht mehr richtig arbeitet.

Da die Servotronik ab 80 km/h eh fast nicht mehr unterstützt, und das ventil auch auslesbar ist, würde ich mir erstmal eine neue Servopumpe besorgen.

dashane · 30.05.2013, 08:29

Hatte das auch, war die Pumpe, hab es immer auf der Landstraße zu unserem Ferienhäuschen gemerkt, kenne die Strecke in und auswendig und habe die Kurven schon mal ganz nett genommen und hatte dann Aussetzer

Stoertie · 30.05.2013, 09:57

Moin zusammen,

erstmal vielen Dank für schnellen Reaktionen.

Ich vergaß zu erwähnen, dass der Regler schon neu gemacht ist und dass ich schon mal eine andere (wenn auch gebrauchte) Pumpe drin hatte. Die machte exakt den selben Fehler, allerdings lieferte die im Leerlauf (ohne Drehzahlanhebung durch die Klimaanlage) schon zu wenig Druck. Da war dann die Lenkung genauso schwergängig wie beim Fahren im warmen Zustand wenn die Unterstützung ausfällt.

Ich möchte halt eine teure "Runderneuerung" des halben Autos vermeiden, nur um ein defektes Bauteil zu finden...

Viele Grüße
Michael

dashane · 30.05.2013, 13:14

Wenn der wandler neu ist ist es noch sicherer die pumpe ehrlich