Wieviel TKM hat Euer E38?

[claus_54497]

Meine 725er hat jetzt 289000 Km. Seit 05/03 habe ich mit dem Wagen etwa 130000 Km gefahren, an Reparaturen waren da nur das Steuergerät Wegfahrsperre und die Servopumpe. Am Motor bis jetzt nur 1x Glühkerzen neu, noch der erste Turbo und der erste Auspuff. Insoweit ist der Wagen schon langlebig, die meisten Autos erreichen diesen Km-Stand garnicht. Was mich aber wirklich ärgert ist die miserable Rostvorsorge. Eine Tür habe ich schon getauscht, die beiden linken sind auch bald fällig. Sowas darf einfach nicht sein, bei einem Fahrzeug dieser Klasse!

[Burzum728]

728i Bj 3/99
z.Z. ca. 125000 KM
Vor zwei Jahren mit 103000 KM gekauft !!!
Letztes Jahr mal die Bremsen gemacht (Komplett)
Sonst alles Bestens.

[Doc7]

So, bei mir sind´s gerade 120.000. Mit 100.000 vor einenthalb Jahren gekauft. Interessantes Detail: BMW Wien hätte meinem Verkäufer damals € 1.690,- Listenpreis für den Wagen angeboten - ein gutes Angebot (in meinen Augen ;-)
Bis jetzt kaputtgegangen:

Kühler + Ausgleichsbehälter
Sitzbelegungsmatte ;-)
Servo-Hochdruckschlauch
ebenfalls bald fällig: komplettes Fahrwek, vorne/hinten bis auf Stoßdämpfer (*fürcht*)

Dank eurer rechtzeitigen Warnungen bzgl. Rost und dem Einsatz von 2 Dosen Hohlraumwachs konnte ich da wohl Schlimmeres verhindern.


Würde mich übrigens interessiern, wieviele E38 mit so niedrigem km-Stand zum Verkauf stehen. Denke, der Markt bringt momentan doch eher die "250.000+ Exemplare". (M7 Supa-Tunning...)


Cheerio!

[Becki316]

ja,das mit dem rost is sone sache...musste letzte woche beide hinteren türen neu lackieren lassen ,hatten an der unterkante gerostet

[Schwedenkreuz]

was für baujahre habt ihr denn mit dem rost, geht aus dem profil nicht so klar hervor.. würd mich mal interessieren.

[Becki316]

ende 97 übelst gepflegt das ding und aus erster hand,aber die türen rosten unten innen,also an der pfalz wo dieser karosseriekitt drinne ist und da kommt der gammel drunter vor....hab das vorher mit rostumwandler behandelt,dann schwarzes hammerite drauf und schließlich gings zum lacken...aber is echt ärgerlich sowas....

 Korrosionsschutz-Depot - Ihr Partner für Korrosionsschutz und Restaurierungsbedarf


mfg björn

[huskimarc]

meiner 3/98 hat auch mehr als genug rost, rost an den türen hatte er schon seit 2002oder 3!!!!!!!! bmw hat da mal was nachgebessert aber er ist wieder da.. naja evt sind paar e38 in rüsselsheim gebaut worden

[Becki316]

ich glaube das hat nix zu sagen,ich hatte mal nen 91er calibra und der war rostfrei! (finnische karosserie und vollverzinkt) aber is schon echt erbärmlich das ne oberklasse limo so gammeln muss..ich hoffe das mit den türe is dann erstmal behoben....


wir haben letztens für meinen bruder nen E39 bj96 als 535iA geholt,der bock is an allen ecken und kanten verrottet,beide schweller,beide hinteren radhäuser,alle 4 unteren türkanten und zu guter letzt das ganze heckbleck bis hoch zur kofferklappe und die ganze unterkante der kofferklappe...habe sowas noch nie gesehn....aber es war so ein unschlagbarer preis mit nagelneuem automatikgetriebe,da nimmt man ein paar restaurierungen gerne in kauf


aber trotzdem...rost is wie krebs..einmal drin und er kommt immer wieder...

mfg: Björn

[sladi75]

Hallo BMW-Fahrer,

wollte mal an alle Hallo sagen bin neu und habe mir vor kurzem
einen 728i zugelegt Bj1997 mit 93.000km.

bin sehr zufrieden und hoffe er bleibt mir genauso treu und gut wie mein alter
E30 Bj.1991 habe ihn 7 jahre gefahren und es war zeit auf was neues.

[Schwedenkreuz]

Hallo BMW-Fahrer,

wollte mal an alle Hallo sagen bin neu und habe mir vor kurzem
einen 728i zugelegt Bj1997 mit 93.000km.

bin sehr zufrieden und hoffe er bleibt mir genauso treu und gut wie mein alter
E30 Bj.1991 habe ihn 7 jahre gefahren und es war zeit auf was neues.

dann viel spass im forum und vor allem glück mit dem auto!
93k sind echt wenig für einen 97er der hält sicher noch lange