Hi Rennsemmel
Danke für die Hymne.
Au Du, Leder? Das kriegst doch unmöglich Blasen und Faltenfrei rein...denke ich. Sonst musst Du es in einer "weich-und-elastisch-mach-Chemiebrühe" einlegen und dann nass aufziehen. Oder mit einer formgenauen Dampfpresse
Wenn das dann nur n bissl Schwund hat verzieht sich alles.
Die Idee ist ja schon frech, aber ich wüsst nicht wie das geht- Es sei denn sauber gesattelt und genäht.
Geschmackssache, aber ich finds schon fast dekadent, Leder im Kofferraum.
Dann lieber Wurzelnuss reinmachen. So ne Leiste rundrum und eine Holzblende um den roten Taster. Das wär schick.
Ich hab jetzt allein mit dem Himmestoff schon Grenzerfahrungen gemacht.
Ich musste dermassen ziehen und zerren für einen faltenfreien Bezug
Die Klappenverkleidung v.a. löst sich an den äusseren Ecken schon so eselsohrartig ab. Der gedehnte Himmelstoff zieht gegen und die Clipse sind nicht dazu gedacht gegenzuhalten. Also Clips sind schon noch drin - aber sie sitzen eben nicht weit genug am Rand draussen.
Das hab ich natürlich extra nicht fotografiert
Da muss ich noch was nachbessern ev. ein Mikro!-Pfupf PU Schaum geben ohne den Schliesszylinder vollzusauen. und übernacht mit nem Hölzchen andrücken, oder so mal kiecken.
Und ja - freut mich dass Du das fragst wegen der Farbe aufm Plastik.
Guter Punkt.
Ich bin was den Hausbereich anbelangt ein Fan der Caparolprodukte.
Und da war ich beim Verkäufer den ich schon lange kenne, hab n ausgebautes Teil als Farbmuster aufn Tisch gelegt und gesagt ich will nitrobasierten matten Lack. Da hat er ne Grimasse gezogen.
Es ist eben eigentlich höchstens seidenmatt üblich.
Unter der Bedingung "sollte keinen belastete Stelle sein, wo man ständig hinfasst..." hab ich exakt auf das Farbmuster angemischte Kilobüchse Capalac RapidPrimer gekauft.
Das ist eigentlich ein Haftvermittelnder Grundanstrich - praktisch ganz matt.
Die Plastikteile sind gemäss Aufruck alle aus PP Prolypropylen, weiss gar nicht mehr ob ev. die Heckabdeckung ABS war.
Gemäss den Datenblättern ist PP als nicht bemalbar deklariert.
Es gibt allerdings teure Primerprodukte die dann eine Lackierung in einem Zeitfenster von nicht vor 12 bis nicht nach 24 Stunden erlauben.
Das war mir zu kompliziert und teuer.
Hab es so gemacht.
1) Teile erst mit Wasser und Seife und dann mit Spiritus gründlich reinigen und entfetten
2) Die später exponierten Flächen leicht anschleifen schön inkl der Ränder und Kanten damit die Farbe sich schön festkrallen kann.
Und dann etwas Lack aus der grossen Büchse entnehmen in ein Marmeladenglas und dann mit etwas Nitro verdünnen.
Das ist ganz wichtig für eine gute Haftung die Farbe extrem dünn zu nehmen.
Vor allem der erste Gang.
Auftragen mit einem Pinselchen und Ausziehen mit einer kleinen reinen Schaumstoffwalze. Auf keinen fall eine mit einem Flor oder Fell aussen. Sonst lässt Du viel zuviel liegen.
Habe alle Teile mind dreimal so lackiert. Nach dem ersten Mal deckst es überhaupt nicht (von Schwarz auf Beige) beim zweiten schon ziemlich und beim dritten passt es dann. Den dritten hab ich dann unverdünnt ausm Topf geholt.
Die einzelnen Gänge vollständig trocknen lassen und allfällige Brösel vorsichtig wegschleifen mit Nassschleifpaper 1000er hat ich.
Nur der letzte Dang muss absolut bröselfrei sein.
Das einzige Teil was mir problematisch schien war der Werkzeugkasten. Der scheint aus anderem Material zu sein - so speckiges Zeug.
Aufgrund von Youtubevideos zum Thema PP Lackierung habe ich mich dort zu einem speziellen Vorgehen bewegen lassen.
Habe mit dem Gasbrenner die äussere Oberfläche erwärmt vorsichtig - dann schwitzt Trennmittel aus und dann dieses sofort mit Spiritus abwaschen.
(natürlich Flamme erst ausmachen) und das viermal oder so.
Dann anschleifen und weiter wie oben.
Der Fixier Flügelschraube musste ich mit der schleife die Flügel so weit stutzen, dass sie den Trichter nimmer berühren können, sonst gibts Kratzer.
Guss Gasi
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