Nervig ist die Geschichte wirklich: Bei langsamer Fahrt hörte sich meiner an wie ein altes Sofa.
Die Nachbarn guckten einem schon ganz komisch an; zu 'nem ollen Trabant paßt das Geräusch ja vielleicht, aber zu 'nem Luxusschlitten...?
Nachdem ich vor einer Woche schon mal deswegen beim Freundlichen war und der Kundendienstmensch das Quietschen aus dem Hinterachsbereich unbesehen zielsicher als ausgeschlagene Kugelköpfe der Integrallager ausmachte und mir etwa 200 - 250 € an Reparaturkosten in Aussicht stellte, bin ich gestern noch mal spontan dort vorbeigefahren und habe den Wagen (diesmal von einem anderen Kundendienstmeister) auf die Bühne heben lassen.
Es wurde fluchs ein Kollege als Horchposten engagiert und der Wagen ein paarmal auf- und abgewippt; es klang wie die alte ausgelutschte Liebeskiller-Matratze...
Und siehe da: Der Übeltäter war die Führungslasche des Handbremsseiles, die links in Höhe der Hinterachse angebracht ist.
Der Haltering aus Gummi war an einer Stelle durchgeschubbert, daß Metall auf Metall rieb.
Den Ring etwas gedreht, ein bißchen Vaseline drauf, und Ruhe ist...
Sollte für die Urlaubsfahrt genügen; man blamiert sich ja sonst am Urlaubsort...