BMW 7er, Modell E32 |
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Detail-Infos |
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Interaktiv |
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Umfrageergebnis anzeigen: Welcher MOTOR ist zu empfehlen?
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730 R6
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50 |
13,37% |
730 V8
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42 |
11,23% |
735 R6
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104 |
27,81% |
740 V8
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87 |
23,26% |
750 V12
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91 |
24,33% |
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02.03.2008, 09:54
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#81
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Gast
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Langsam machts echt Spaß zu experimentieren.
Live for Speed
LFS ist eine Autorennsimulation welche seinen Schwerpunkt bei der Physik ausspielt und es damit geschafft hat neben der Simbin-Reihe sich im Profi bereich zu etablieren. Man könnte sagen, Unreal Tournament vs. Counter Strike ist zu vergleichen mit rFactor vs. LFS vs. GTR.
Diese Rennsimulation hat aber z.Z. den höchsten Realitätsgrad was Physik angeht.
Also dachte ich mir, ich vergleiche unsere beiden Motoren im gleichen Fahrzeug mit den absolut gleichen Rahmenbedingungen! Alles ist gleich, Temperatur, Wagen, Testfahrer usw. Der Testfahrer war aber in dem Fall nicht ich selbst sondern die KI welche auf Level "As" stand um zu vermeiden das ich mich in den ersten 5 Runden an den B30 gewöhne und dann wegen der Übung im B35 viel besser Zeiten fahre. Im Vergleich, liegt der Weltrekord einer Strecke bei 1:00.00 würde es die KI in 1:03.00 schaffen, allerdings liegen in diesem Bereich Welten zwischen jeder Sekunde und diese KI fährt diese Zeiten sehr konstant.
Das Programm zum ändern der Fahrzeugdaten habe ich selbst geschrieben und bin deswegen auch schon aus dem UK-Board gebannt weil es den Dev's nicht geschmeckt hat das ich es verbreitete *fg* Allerdings fungiert es nicht als Cheat für Onlinerennen, von daher isses mir egal.
2 Versuche:
1: Der City-Long-Kurs mit 4 km Länge im Innenstadtbereich mit kurzer Autobahnfahrt und engen Kurven welche mit weniger als 50km/h befahren werden.
Der Testwagen ist der FZ50
http://www.robbie.li/images/fz50.jpg
Gewicht 1600kg vs. 1630kg
Hubraum 2986ccm vs. 3406ccm
Leistung 188PS vs. 211PS
Drehmoment 260nm vs. 305nm
Beide 4 Gänge mit
1. 2.480
2. 1.480
3. 1.000
4. 0.730
Der Rest des Wagens ist original und somit absolut gleich!
5 Runden auf dem City-Kurs zeigten beim M30:
Runden-Best-Zeit: 2:06.82
Verbrauch: 24,75l/100km
Gesamtdauer: 10:44.26
5 Runden auf dem City-Kurs zeigten beim M35:
Runden-Best-Zeit: 2:05.20 (-1.62)
Verbrauch: 27,00l/100km (+2,25)
Gesamtdauer: 10:35.66 (-8.6 oder 98,66% vom B30)
Auf der Drag-Strecke wurde die Quarter-Mile bei 6 Durchläufen im Schnitt mit folgenden Ergebnissen abgeschlossen:
B30: 17,2816 Sek
B35: 16,7517 Sek (-0,53Sek oder ca. 97% vom B30)
Ich werde gleich noch mal ein paar Videos Komprimieren, einmal Drag und einmal eine Runde vom City-Kurs, werden dann wohl auf Rapidshare liegen.
Es ist zwar nur ein Simulator, aber dennoch finde ich es verblüffend wie wenig sich die beiden Motoren geben und wieviel mehr man dem B35 subjektiv zumutet.
Geändert von Robbie (02.03.2008 um 10:18 Uhr).
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02.03.2008, 10:33
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#82
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Gast
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Geändert von Robbie (02.03.2008 um 14:24 Uhr).
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02.03.2008, 12:25
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#83
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Gast
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750i
5 Runden auf dem City-Kurs zeigten beim M70B50: (bezüglich des B30)
Runden-Best-Zeit: 2:01.04 (-5,78)
Verbrauch: 29,25l/100km (+4,5)
Gesamtdauer: 10:13.58 (0:30.68 oder 95,23%)
Drag
6 Durchläufe bei einem Schnitt von 14,98 Sek. (ca. -2,5Sek oder 85,47%)
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02.03.2008, 14:03
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#84
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Hallo Robbie,
wenn Du schon dabei bist, dann bitte noch die Zeiten des M60 4.0 V8 E32.
Gruss
12Zylinder
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02.03.2008, 14:04
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#85
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Gast
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Zitat:
Zitat von 12Zylinder
Hallo Robbie,
wenn Du schon dabei bist, dann bitte noch die Zeiten des 4.0 V8 E32.
Gruss
12Zylinder
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Kein Problem!! *freu* Moment...
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02.03.2008, 14:51
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#86
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Gast
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So, wieder der selbe Wagen
Gewicht: 1790kg
Hubraum: 3.982ccm
Leistung: 286PS
Drehmoment: 400nm
5 Runden auf dem City-Kurs zeigten beim M60B40: (bezüglich des M70B50)
Runden-Best-Zeit: 2:01.40 (+0:00.34)
Verbrauch: 29,25l/100km (+-0)
Gesamtdauer: 10:13.58 (+2,25 Sek. oder +0,38%)
Wundert mich jetzt aber nicht auch wenn der 4.0er in real immer als unter 200km/h schneller angebriesen wird. Diese Simulation rechnet beim 4.0 mit einem Motor der 14PS und 50nm weniger hat. Außerdem ist das Getriebe immer das vom 3.0er gewesen da ich nur die Motoren miteinander vergleichen wollte. So ein 5 Gang 4.0 hätte sicher auf so eine Strecke den Fuffi schaffen können. Ich glaub das Probiere ich später nochmal aus.
...Neee, jetzt...
Geändert von Robbie (02.03.2008 um 15:11 Uhr).
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02.03.2008, 15:08
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#87
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Gast
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5Gang
Gewicht: 1790kg
Hubraum: 3.982ccm
Leistung: 286PS
Drehmoment: 400nm
5 Runden auf dem City-Kurs zeigten beim M60B40: (bezüglich des M70B50)
Runden-Best-Zeit: 1:59.72 (-1,32)
Verbrauch: 33,75l/100km (+3,75)
Gesamtdauer: 10:13.58 (-7.9 oder 98,80%)
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02.03.2008, 15:13
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#88
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Mitglied
Registriert seit: 12.02.2008
Ort: Körbecke
Fahrzeug: 735 i É32 r6 bj 87
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He ich fahre nen 730 r6 188 ps das ist glabe die richtige wahl 13 liter steuer euro 2 so einen übrigens verauft mein kolege der hat sie nen e 38 zugelegt den kannst günstig schiessen er ist latzurblau met hell graue ledersitze hat erst wasserpumpe ,thermostat,bremsen und vieles mehr neu gemacht sieht optisch sehr gut aus kann dir bilder senden schick mal deine emailadresse wenn interesse hast der hat auch euro 2 220 euro steuern und tüv fast neu bis 2010
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02.03.2008, 15:15
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#89
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Mitglied
Registriert seit: 12.02.2008
Ort: Körbecke
Fahrzeug: 735 i É32 r6 bj 87
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He ich fahre nen 730 r6 188 ps das ist glabe die richtige wahl 13 liter steuer euro 2 so einen übrigens verauft mein kolege der hat sie nen e 38 zugelegt den kannst günstig schiessen er ist latzurblau met hell graue ledersitze hat erst wasserpumpe ,thermostat,bremsen und vieles mehr neu gemacht sieht optisch sehr gut aus kann dir bilder senden schick mal deine emailadresse wenn interesse hast der hat auch euro 2 220 euro steuern und tüv fast neu bis 2010
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02.03.2008, 15:15
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#90
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Gast
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Zitat:
Zitat von Pierre0120
He ich fahre nen 730 r6 188 ps das ist glabe die richtige wahl 13 liter steuer euro 2 so einen übrigens verauft mein kolege der hat sie nen e 38 zugelegt den kannst günstig schiessen er ist latzurblau met hell graue ledersitze hat erst wasserpumpe ,thermostat,bremsen und vieles mehr neu gemacht sieht optisch sehr gut aus kann dir bilder senden schick mal deine emailadresse wenn interesse hast der hat auch euro 2 220 euro steuern und tüv fast neu bis 2010
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Poste das doch nochmal ins Biete-Forum, da isses sicher besser aufgehoben.
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